想去光福不是一日两日
只是去年没有去成，总觉得这个地方有辆车开去是最方便的其实去苏州怎么着也不在旅途劳顿辗转之列想去就去了至于现如今苏州赏梅之地不止一处，西山的广告攻势做的大，为何独独想去光福呢？
(网上的光福镇的照片)
瞧，就是这张照片吸引了我，可是至今不知道这张照片是哪里拍的。提前买了7:48的火车票，大家都到的挺早。（动车组二等座的位子是每排5个，门口两排4个，我去的时候坐的56号是中间的位子，回来的时候49号是靠走廊的位子，有一定的规律，却很难描述与计算）只是本来六个人的出行，却在到达苏州的时候变成了四个人，不过想来另两位应该也会玩的挺开心，毕竟苏州的街逛起来也不错的。苏州火车站东面大约500米处就是苏州汽车北站，去光福的64路车就是在那里乘。到的时候刚好一辆开走，追也追不上，好在虽然说车次间隔在20分钟左右，下一辆车也没有让我们等很久，又由于是在终点站乘的，所以坐到了位子。64路车绕了个圈之后，还是会开到火车站前面，有一篇游记中曾经写过火车站前面有座钢桥，过桥之后右手边有个车站，其实我看走到这里和走到汽车北站的距离差不多，而且肯定没有位子坐了。车上是有一些和我们目的相同的人，不过并没有多少，比较多的还是当地人，看来一开始比较担心的大家都蜂拥去赏梅的情形并没有出现。这趟车上没有空调，越坐越冷，摇摇晃晃地想要睡会儿也睡不安稳。不过一个半小时的路程也不算太遥远，路上经过了木渎、藏书、穹隆山。到达光福镇，小小失望一下，与想象中的江南小镇有很大区别。体验了一把当地特色的红色三轮摩托车，每人两块钱到了香雪海景区。目穷之处，也没见那满山遍野开满梅花的景致。门口果然有绿梅红梅嫁接的梅树，还真信了某游记上说的里面几乎都是白梅的说法，赶紧拍照。买了门票进去（20元），大门口的当地很多人摆了小摊卖些当地的农产品。果然看到了很多梅树，只是颜色还是很多的，红的也有很多种，绿的、白的也很多，嫁接的也可以看到。一点点爬上去，总觉得不过瘾，面积太小，也就山脚下一小片罢了，也许这样的种植面积已算可贵，只是与愿望还是有段距离，不免失望。更甚者，梅花大多已谢，不知该怪连日的阴雨还是我们来的太晚。从高处往下看，稍稍的有那么一点“香雪海”的味道，话说，完全没有“暗香浮动”，怀疑梅花中是不是只有腊梅才有香味。到了乾隆御碑，再往上，就没有什么梅花可看了，爬到顶也用不了几分钟，多少精力。上山的途中，路边都是杂草，恨恨地说该都拔了种上梅树才是，结果山顶亭子周围就真的光秃秃的啥也没有了。从山顶望远了去，也没看到什么令人赞叹的美景，我只是努力地寻找着那照片中的景，却始终没有找到。下山的时候经过一片木荷林，幽幽的，倒也有些情趣。说是六月开花，不知是什模样。再经过那片梅林。细细地看那枝丫上疏疏的梅花，发现，梅花还是这样近近地看比较美，当然若是从高处看那成片盛开的梅花，也是极美的，这可不就是极致的美吗？
