4．欧洲之星早就听说过法国的欧洲之星火车可以达到400公里/小时，而且还特别舒服，因此特意选择了火车从巴黎去阿维尼翁（法国航空也有飞机从巴黎的奥丽机场到阿维尼翁机场，大概140欧元左右）。去阿维尼翁需要在巴黎的里昂火车站乘坐去往法国南部城市的火车，有普通型的和TGV两种。普通型的大约要花5－6小时，需要40-60欧元，而TGV大约2.5小时，60-100欧元不等。从早上到晚上基本上每间隔一个小时就有一班，有中间停多个站的，也有中间一站不停的，在售票厅的小册子上写得很清楚，阿维尼翁是巴黎－马赛之间的一站。TGV基本上从早上5:00-晚上10：00都有车子，分为高峰期和非高峰期的，早上和晚上属于非高峰期，价格会便宜一些，买往返票还有折扣。当地的铁路公司还经常发行一种优惠卷，会议的会晤组也给我邮寄了一张，凭它买往返票还要便宜，当时买单程即不享受优惠。在里昂火车站内设有许多自动售票机，插入信用卡就可以直接网上选择你所需要的火车票然后打印出来。也设有人工售票窗口，在一个黑人工作员的指引下，我在窗口买了下午2点多的火车，88欧元（我看大概是比较贵的一种了），由于不能确定回程，因此优惠卷没有用上！
(TGV里昂火车站)
整个TGV火车站都属于开放式的，不像中国的火车站需要进站、等候、开闸、检票、上车，这里没有人做这些事情，只在大厅设有问讯窗口，很大的电子牌（类似机场的翻牌机）在不停的滚动，显示着火车编号、去往地点以及发车时间。站台就在休息区、售票区的边上，火车站进站后可以随时上车。大约两点左右，我乘坐的TGV到达了，由于无人检票，我正准备直接上车。但是我看见旁边的许多人都走向一个黄色的机器，把票子一头放进去，然后“啪嗒”一声，取回票子，然后再上车，我也走过去试了试，原来是自动检票机，它会在上面打上乘车的日期和时间。请注意：千万要检票，因为虽然站台上无人查票，但列车员会在行驶途中抽捡，如果发现无票乘车或车票没有检票将罚款（这似乎对外国人不太公平，因为没有指示告诉一定要检票，而且那个自动检票机对于初到法国的游客来说也很难知道它是干什么用的，可能法国大部分都依靠个人自觉吧）。整个开放式的车站似乎很容易逃票，因为上、下车都没有人管，但最好不要这样做，在从巴黎到阿维尼翁的火车上列车员查了一次，但返回的时候却没有一个人管我。
(开放式的火车站台)
TGV从外表看上去，造型非常好看，而且整个车很干净（车一到站就有人负责清洗车身），内部一般，和目前上海－北京的直达列车的软座车厢差不多，两头是双排四人单向座椅，中间有少数几个双向座椅，小桌板可以折叠和收起，装饰和飞机内饰接近。其他也就没有什么了，不提供餐饮，无音乐和电视。
TGV运行时速太概300多公里/小时，从巴黎到阿维尼翁差不多800－900公里，相当于上海到北京的距离，仅需2.5小时就到达了，而从上海到北京坐直达列车却需要12小时左右。TGV使得法国变得很小，从最南面到最北面我估计也就5-6小时了，关键是这种告诉列车基本覆盖了它主要的大城市。如此高的速度下，难能可贵的是它的平稳和安静。在中国坐个一天火车下来，我们经常晚上睡觉的时候还能感觉到身体在摇晃、耳边是框档框档的铁柜与车轮的碰撞声，火车上睡觉那是相当的痛苦。在TGV上非常安静，也基本感觉不到摇晃，我观察了它的铁轨，感觉很普通，和我们的铁轨差不多，路基也相像，但我就是不明白为什么他们的火车能跑这么快。
透过双层茶色车窗，我一路欣赏着法国乡村的景色，渐渐进入了梦乡，但心里仍然很紧张错过车站（中途下车）。大约迷糊了半小时，被列车员叫醒了，我从睡梦中睁开迷茫的双眼，“谁啊，把我吵醒了!”，一个穿制服的小伙子，唧哩瓜拉的跟我说着法语，旁边的人都以好奇的眼色看着我（一个中国小伙子，穿得很随便，宽松的T shirt＋随便的外套，袋袋裤，一双非常休闲的旅游鞋，还有就是一眼的迷茫）。我猜测他都是检票的，给他看了看票就离开了。此后一直没睡着，没人和我交流，我只能盯着车窗外，还看到一片树林里正在取行自行车越野赛，想起了环法自行车赛，法国景色真是不错。
2.5个小时很快过去了，喇叭想起来，又是一串法语，不过听到了一个熟悉的名字”Avignon”，我知道我到了。阿维尼翁的TGV车站比里昂车站还要干净、整洁许多，看看图片就知道了，很难相象这是火车站。
(TGV阿维尼翁火车站)
(TGV阿维尼翁火车站留影)
一天之内到了法国的两个城市，巴黎是乌沉沉的天气，而这里却是秋高气爽，Avignon的天是明朗的天，Avignon的人民好喜欢！出了火车站就看见干净的天空飘着几朵白云，心情甚好，而我会在待上4天来个深度旅游，心里那个高兴，向着最终目的地出发，徒步阿维尼翁!
(2006年10月2日：Avignon的天是明朗的天，Avignon的人民好喜欢)