我在2008年9月到10月之间花了20天在坦桑尼亚旅行。针对这次旅行如果不算2007年在研究肯尼亚上花的时间，前后查找各种资料，访问坦桑尼亚旅游网站，并购买了最新版的LP研究几乎整整花了半年的时间，但当我真得到了当地去实际旅行的时候仍然碰到很多意外，特写此文分享给大家。到今天，Ctrip上也有没有新的关于坦桑尼亚的游记，最近的仍是星巴的。感谢星巴在我申请签证的时候给我的帮助，不过星巴当年是陆路进去的，现场办visa很方便，有关我在国内办理visa的遭遇请参看我的另一篇游记。
1：坦桑尼亚人周六日休息，包括银行那时候也不开门。
当我出发前，对方要求我付全款，我没有答应，我提出付预付款，对方不同意。当我到达坦桑尼亚的时间是星期五下午，他们安排的接机人（Frank）负责接待我们。当我们折腾完，他们总公司那边也下班了，所以我们便计划周六去给他们交这次Safari的钱，可到了周六，Frank联系上他们的经理，那经理虽然就住在附近，可就是不过来办公。最后我气得通过Frank的电话大骂他们我是来送钱的你们都不要（想想在中国旅行的时候，中国的旅行社肯定有人在周六日值班）。因为没人收我们的钱，所以后面的行程根本就是一张纸上的计划，总部这边没人去安排。多亏了Frank，他最后直接联系我们将要去的第一站的当地Costal公司的总经理，请那边提前安排，我们到了那边再付钱。虽然我计划中特意留出了一天的时间Dar以便解决各种意外，但非洲人的“守法”或者说“懒惰”还是让我的这次旅行计划一开始就不顺利，幸亏负责接机的朋友忠于职守，帮我们联系这联系那得。
2：坦桑尼亚当地人不收2000年以前的美元，银行则可以接收。
这让我付出了沉重的代价。因为事先没有找到确切的消息，在来之前，我不能确认这边的公司能不能刷卡，所以带了很多现金来，结果因为这个2000版本的问题，造成了我一下子成了穷人。我的南线的行程一直没找到合适的Safari公司，是Frank在接到我们的当天在机场帮忙联系了一家Safari公司，但因为美金钱版本的问题，我没钱付预付款（公司不开门没法刷卡，银行也不开门，没法换钱），多亏我们的接机人临时用自己的美元换走了我手头的一些旧版美元才让我得以开始成行（付款内陆航班的钱还有南线的预付款）。
3：赶紧升级自己的借记卡到金卡吧（金卡的卡上带有Visa标记，可以取现）
当我们离开Dar前往我们的第一站的出发点Arush后，当地的Costal分公司没有刷卡机，需要我们付现金，但我们又碰上了2000版美金的问题。我带了信用卡，但因为没法刷卡如果去ATM取现金的话儿，每天的利息太高了（1800多美元一人而我还需要帮另两个同伴也付了，包括北线和丁香岛，这要是中途一直没法还款，利息相当可怕）。而我的招行借记卡是普通卡，不带Visa标记，没法取现。最后不得不被人宰了一刀，就是被介绍到一个商务中心，那里有刷卡机，我用信用卡刷卡，对方把相应的当地货币直接给我，当然要收手续费，然后回到Costal这里，因为当初是按照美元报价的，他们按照另外一个汇率去算我要交给他们多少当地货币，这样两边各宰一刀儿，我算了下我比直接刷卡或付美金多损失了300多美金/人，惨儿啊！其实当天晚上我就想明白了，我可以先用信用卡ATM取现，然后马上打电话回国内从我的借记卡上马上还钱到信用卡里，这样就能避免信用卡取现的每天巨额的利息又能避免被汇率宰了。但头三天里我被2000版美金的问题还有银行周六日不开门的事情折腾的够呛，所以当时真没转过脑筋来。最让我气愤的是同伴中有一个是在银行工作的上海人，他自己的钱够付这次行程的，所以整个过程中就在那里坐着不帮我们想办法，真得是事不关己。当时在Costal办公室里还有一个老外旅行者，他的钱包丢了，他提醒我们Arush这里要提防小偷。
所以，如果自己的借记卡达到了金卡等级，赶紧去升级吧。我就是当初犯懒，银行通知了我好几次可以去升金卡了而没有去，这下吃亏大发了。
4：花了半年的时间查网络也没搞清楚从Dar是否能够通过公路1天内到达Arush。
LP上的地图也没有标记这之间有公路，当时做计划的时候，这个问题难倒了我。担心是土路，LP上看着大概有800多公里的距离，如果在路上耽误时间，超过1天，那么会影响我们的全部计划，所以最后制订的计划是从Dar坐小飞机飞到Arush，回来的时候也是从Arush飞到丁香岛的，好几百美元的机票钱呢。
到了Dar后买了当地的地图，发现Dar和Arush之间是有国道的，在摩西的时候，我们住的旅馆司机告诉我们如果坐轿车之类的，8小时能够从摩西走公路到达Dar。
5：非洲人不是我电视上看的那么瘦。
一直以来从电视上看到的非洲人都是饥民那样的，瘦骨嶙峋的。所以当我在南线看到当地人的身材的时候，特意用相机拍了下街上的行人，实在是和我传统观念不一样。北部的人比较矮，但绝对不是瘦骨嶙峋，而南部的人，男子一个个都1米7、8的个子，而且都很强壮。我当时就给国内同事发短信，这里的人看着怎么都跟看美国黑人MTV上的黑人一样，又高又壮。就和我最初因为从地图上查不到Dar和Arush之间有公路，理解为当地很穷儿，即使有路也是土路一样，我对非洲的见识实在是太片面了，而这就是国内媒体展现给我们的。
6：坦赞铁路，中坦友好。
去之前，一直以为坦桑尼亚人对中国人会象尼泊尔人或巴基斯坦人那样对中国人友好，因为我们从小就被灌输是我们中国人援建了坦赞铁路，我们派了很多医生过去，我们和他们都是第三世界，都是从殖民地独立的，我们和他们在国际事务上互相支持，非洲人都喜欢中国人。但实际到了那边，非洲人绝对不在乎中国人，相反，也许是看在钱的份儿上，他们更喜欢巴结白人。只有我在南部落后地区旅行的时候，才有当地黑人和我谈起70年代的事情，表示我们两国友好等等。我个人认为这是因为在60、70年代那时候我们援建了非洲后就致力于国内自己的经济发展，离开非洲已经很久了，而现在在非洲经济活动中占主导地位的30、40岁非洲人其实对那段年代的记忆非常的少，更谈不上他们对中国友好了。哎，还是让我们中国人自己面对现实吧。
6：我去了几乎没有中国人去过的南线，从Dar一直到马拉维湖。
中途去了Udzugwa国家公园，号称非洲最古老的原始森林，但老实说，那瀑布在咱们国人眼中也许实在不值得一提，水量太小，不过在非洲这个个干旱国家，对他们来说是相当的大了，哈哈。我在那里翻看了登记簿，很自豪的是至少我是两、三年内第一个到那里的中国旅行者，因为时间有限也就没在向前查看了。在马拉维湖，当地长老也说我是第一个到那里的中国旅行者。当然提到南部，最主要的印象是两个，第一，从Dar开车，如果车况好，可以在2天内到达马拉维湖附近。当然那是很玩命的开而且起早贪黑的开。实际上，坦桑尼亚国道上的车并不多，所以所有车都能在马路上尽情的开，而且是经常在路中间开。我们的那辆车实在有点儿破（谁叫我们省钱呢），一路上维持在90英里左右的速度，但这一路上，我们除了没被运货的大卡车超外，所有的小车都超过我们一路绝尘而去（郁闷）。从Dar到马拉维湖，不算中间在Udzugwa附近游玩和过夜的时间，我们路上花了2天半。另外一个问题就是南部线路不像北部那么出名，所以这边当地人不收美元，只能提前换好当地货币来花。我们最后还碰到过银行系统瘫痪，结果我拿着美元相当白纸一样的事情。。
7：南线其实有很多好玩的国家公园。
比如坦过最大的国家公园(米库米)，我们去南部的路上，有很长时间，公路就是穿行在那个公园里的，而那一天里我看到的大象比我在北部3天看到的都多。还有在Iringe附近一个公园，号称看大象的最佳地点，看到有一群老外女孩要去那里玩，强烈建议以后大家有时间可以考虑去南部线路旅行。不过南部线路的确没有北部那么正规，旅行这么久，我在那里第一次进一个旅馆的房间然后气愤的提着包就出来要求换房间，那屋子太脏了，浴缸里黄黄的脏污，龙头吊着，马桶水箱也是倾斜着吊在墙上，毛巾黑黑的。哈哈，我这人忍耐能力还是很强的，但当时真得是惊异的下巴快下来了，这房间要19美金一天啊，非洲人太懒了或者歧视？另外一个第一次也是在南部，在当地人的饭馆吃饭，第一次用一只手完成吃饭、吃菜的全过程，因为另一只手在一刻不停的和苍蝇大军搏斗着，哈哈。
8：非洲旅行不便宜
非洲传统上是西方人的度假的地方，虽然非洲穷，但物价绝对不便宜。我这次旅行的花费至少可以去两趟欧洲的了。在北部公园，同伴曾听一老美说他一个星期的时间，Safari公司要了8000美金。还有那个热气球Safari，在旺季是要300~400美金一次的。好在我是和Costal联系的，相当便宜了，非常的超值。
