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九寨、黄龙、都江堰游记心得

王朝旅游·作者佚名  2009-07-13
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炎炎夏日酷暑难耐,在寻觅到一次休假机会后,我立即定购了九寨沟黄龙的四飞五日游行程,避暑的同时放松心情。因为带上父母一同去的,所以我选择了自助游。

第一天:上海飞成都。

到成都已经是晚上,因为第二天一早要赶早班机到九寨沟,所以直接住在成都机场内的宾馆。

第二天:成都飞九黄机场,游览黄龙。

四川省内的航班都是在成都机场旁边的小机场起飞的,听提前联系好的九寨沟司机盧师傅135*5857*5086说九黄机场属于高原气候,航班经常会有延误,所以已经有心理准备。那天我们运气还不错,只是晚了20分钟。飞行时间大约40分钟,建议在这段行程中不要睡觉,在飞机下降时候周围风景很不错。一下飞机觉得很凉爽,那时候是8点半的样子,气温居然只有13摄氏度,充分验证了九寨沟早晚温差很大的说法。

在机舱门开启的时候,机舱内很多人开始有高原反映了,特别是年纪大的人。我老爸回忆说,一出机舱门,他就开始觉得心慌,呼吸有些急促,不知道是心理反应还是高原反应了。我是除了觉得呼吸稍微有些急外,没有其他感觉。

一下飞机坐上盧师傅的车就直接奔赴行程的第一站——黄龙,由于老爸身体有点不适所以盧师傅车开的不是很快,从九黄机场到黄龙大约用了90分钟,并告诉我们,建议在这段行程中不要睡觉,因为我们是空降到高原的,肯定没有适应高原的海拔,会有缺氧呼吸急促的反应,睡觉会使得氧气吸入更少,更容易头晕。其实从九黄机场出来,一路上风景还很不错,蓝蓝的天,绿色的梯田,一片又一片的村寨,公路上还会时不时碰到成群的牦牛和马,再听听盧师傅说说当地的特色风情,很快到了黄龙。艳阳高照下,一下觉得热了起来,第一反应:赶快涂防晒霜。

观光黄龙景区需要的是良好的体力和耐力,整个景区全长4公里,来回徒步走山路8公里,我们听了盧师傅的建议选择了坐缆车上去然后走下来,等于只走了单程,整个行程就轻松很多,大概用了4个小时左右,随着海拔越走越高,越来越多的人选择止步,所以能坚持到顶去欣赏最美丽的五彩池的人并不多,看来盧师傅的建议还是非常对的。

黄龙的山路我觉得还是挺好走的,绝对没有黄山的山路陡,基本是小度倾斜的木板坡道,一个景点连一个景点,每个景点都能给你带来惊喜。黄龙的美美在水的颜色,而且一定是要在阳光下这水才显得漂亮,蓝色的、黄色的、金黄色的,透明而且有层次,不能相信这居然是自然的杰作。走过黄龙寺就到达五彩池了,从高处观望,五彩池如展翅开屏的孔雀,颜色丰富、形状优美。

黄龙景区内的道路和辅助设施修建得非常人性化,每一个景点都有名称介绍、下一景点介绍、海拔说明、距离提示,每500米有一处洗手间,每1000米有一处免费吸氧站(年纪大的游客的必到之处)和小卖部,路边会一些供游人休息的凉亭,黄龙景区分观景道和下山道二条道。

在上海从来没有意识到防晒霜的多大功效,可是在海拔高紫外线强烈的地方,防晒霜的作用是显而易见的。我手臂、腿上都涂了,唯一忘记涂头颈后部了,晚上回酒店便发觉那里非常红而且有灼热感,回上海就蜕皮了。

第三天:游览九寨沟。

九寨沟每天都要迎接数以万计的游客,每天早上沟口都聚集非常多的游客,热情的藏民在广场上表演藏族特色的节目来欢迎五湖四海的朋友。

盧师傅告诉我们,进入沟内就需要排队乘坐专门的观光车,观光车有专门的车站,非车站观光车是不会停的。每辆观光车都配有穿藏族服饰的讲解员,耐心讲解沿路的各个景点,观光车受到九寨沟总调度的控制,送游客到不同的景点,从而能分解各个景点的人流量。我们停靠的第一个景点是树正群海,远看,那成片的树群就是扎根在茫茫大海中的,近看,树和我们平时看到的树没有两样,但水却比我们平时看到的清澈很多,而且水流比较急,那水是从山间流淌下来的,非常透心凉。

从树正群海走到树正瀑布,再到犀牛海,老虎海,箭竹海,天鹅海,珍珠滩,珍珠滩瀑布,五彩池,五花海,熊猫海,长海格日朗瀑布,镜海……一走进九寨沟你就能感觉美,每一个景点都是那么美,让你流连忘返,让你不停按下快门去记录这份美。在游览的所有九寨沟的各个景点中,我最喜欢珍珠滩瀑布的壮观和镜海的平静。珍珠滩瀑布有200多米宽,最大落差30多米,难怪在她前面拍照片是需要耐心排队的。镜海虽然没有长海那么壮丽,没有熊猫海那么宽广,但这里却有另一番味道,如镜子般清澈、平静。

九寨沟因九个村寨而得名,但在景点附近就只有三个村寨了,我只仔细看了其中一个村寨,村寨外挂满了五颜六色的布条,是用来祈福的。村民还是依旧过着淳朴的生活,我相信在这种人间仙境中生活的人一定是非常幸福的。

九寨沟非常非常大,足可以让人在里面玩上好多天。沟口售票亭旁边专门有一个办理二次进沟的地方,九寨沟允许游客连续二天进沟,门票只付一次,但观光车票90元每天都需要支付。

第四天:九黄回成都,成都自由活动。

因为前一天晚上九寨沟下大雨了,早上起来九寨沟的雾非常大,道路能见度非常低,不过盧师傅的车开的非常的稳,所以我们对安全方面一点都不担忧,8点多到机场的时候,机场跑道都看不清,自然这一天所有航班都延误了,盧师傅说九黄机场这边就是这样经常延误,还说有一种说法:“九黄,九黄,十飞九寨九次黄,还有一次在返航”。我们听过更觉得无奈,只有听天由命了,随后我们付给盧师傅行程车费(盧师傅是行程结束才收钱的,中间不收任何费用)然后和盧师傅告别,盧师傅就回去了。我们原定8点20分的飞机到11点多才起飞,最早一批到九黄的客人是10点才到的。首先到达的四川航空公司的航班,据说在这种不符合飞行条件的时候,只有川航敢飞,其他航空公司肯定延迟或者取消。

到成都自然要吃啦,成都的火锅店多,价格也不高,一个锅底10元,荤菜6-8元,蔬菜2-4元,菇类3-6元。4人吃一顿火锅也就80元,记得拿发票,还能挂奖呢。我就当场挂到五元,直接在餐馆即可兑换。

第五天:游览都江堰,成都回上海。

成都三环边有个汽车站——茶店子汽车站,专门发往各个风景点的长途、短途车。到都江堰走高速公路1小时,中途不停,票价15.5元,保险费0.5元(可以不买),走辅道的车票价10元,中途可上下客。这里还有到四川省各个景点(峨嵋山、乐山、九寨沟等)的旅游车。

到了都江堰市的汽车站,就有很多旅行社承接都江堰一日游,包括门票、导游讲解、汽车站到都江堰景点的来回车一共90元,旅行社应该就是拿门票的回扣,所以收取的费用就只是门票价格。

现在的都江堰已与以前大不相同,入口处在最外面,南桥边上,现在的新景点把原都江堰坝和都江堰公园合并起来,门口设在公园围墙外,所以在现在的门口什么都看不到,一定要买票参观。

进入都江堰公园,走过堰功道就是各种祭祀李冰父子和其他有功之臣的殿堂,还有就是公园核心景点:都江堰堰坝。都江堰非常壮观,有了这么个大型的水利工程,才有了现在的成都,感慨古人的聪明才智。整个公园并不大,公园内有收费的观光车,单程10元,来回15元,其实根本没有必要坐观光车,走走也就1公里的样子,而且是走在15分钟的样子。在堰旁边的山上有部分景点,包括都江堰纪念馆,要真正领略都江堰的各处堰坝的功能,还需要看都江堰模型去充分了解。逛遍全部景点3-4小时,足够了。

这次旅行总共每人4900元,包括机票、机场建设费、燃油费加价、包车费用,但不包括成都的餐饮和都江堰游览。

旅行小贴示:

1) 九寨沟、黄龙和都江堰,60周岁以上老人(以身份证上日期为准)或者持学生证的学生都可以有优惠价格,否则全票。。

2) 跟旅行社都是在九寨沟内游览1天的,自助游可以办理二次进沟。

3) 九寨沟内的自助餐,美其名曰自助餐,其实只是盒饭自己无限量自己选而已。当然九寨沟的条件确实很艰苦,讲究着吃还行。实在吃不习惯只能自带食物了。

4) 黄龙和九寨沟都挺凉爽的,即使在7月份,穿长裤不觉得热,带一件长袖衬衫早晚批一下即可。但黄龙和九寨沟夏季多雨,甚至经常会下冰雹,降温会非常快而且明显,碰到下雨就需要穿毛衣啦。

5) 黄龙上有免费吸氧站,吸氧免费,只收取1元吸管费用,所以身体还可以的不一定要买氧气。氧气瓶不能带上飞机的,所以买了就及时吸掉,否则都送给机场了。

6) 九黄机场内小卖部就1个,价格非常贵,1瓶500ml10%橙汁要卖10元,建议在成都采购好食品。成都——九黄,九黄——成都的飞机上都发矿泉水,所以水就不用从成都背去九寨沟了。

 
 
 
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