就要登船了，游客十分开心。
“‘新金桥Ⅱ号’担任首航，寓意海峡两岸交流交往搭建起又一座金色桥梁。”13日，“新金桥Ⅱ号”轮船事务主任李文浩告诉记者。
自动扶梯帮旅客登船
“新金桥Ⅱ号”为豪华客滚轮，客舱位于最上面5、6、7三层，旅客携带行李怎么登船？据介绍，该船配有自动扶梯，旅客可通过自动扶梯登船并上行到客舱。船上共设有特等贵宾舱4个房间，普通贵宾舱36个房间，一等舱24个房间，其余的为二等舱。轮船共有47名工作人员，其中23名韩国船员，24名中国船员。
减摇鳍减小船只摇摆
福州马尾至台湾基隆有149海里，要横穿台湾海峡。“船只个头大，乘坐自然舒适。”李文浩说，“‘新金桥Ⅱ号’总长186.5米，宽24.8米，吨位达到26463吨，抗风等级高，并且配有防摇摆的减摇鳍，可以将风浪带来的船只摇摆减到最低程度。”
按五星级酒店标准配置
“新金桥Ⅱ号”完全按照五星级酒店标准配置，客舱的各项饮食、娱乐以及休闲设施也是应有尽有。据介绍，客舱不仅设有餐厅、咖啡屋、免税商店、多功能会议室等，还有设施齐全的卡拉OK房、电脑游戏室等，长途旅行的旅客将不会感到烦闷。“新金桥Ⅱ号”平时主要承担山东威海至韩国仁川的客运任务，1989年下水，具有20年船龄，隶属于山东威海威东航运有限公司。
福建交通集团董事长刘小健介绍，为了更好地承担这次直航首航任务，福建交通运输集团从船员配备、港口配套服务设施改造等方面做了大量的准备工作。考虑到台湾海峡的海况、海上客运对安全性和舒适性的高度要求，省交通厅、福建交通集团及福州港口管理局等多次前往烟台、威海等地实地考察船舶情况，最终选定山东威海威东航运有限公司 “新金桥Ⅱ”轮执行此次首航任务。为了保证首航的安全，还特意安排了一位有航行台湾海峡丰富经验的船长随船。
为节省旅客候检时间，确保快速通关。福州边检站增派警力，开设了10个验证通道，60分钟内所有旅客通关完毕，每名旅客都在30秒内完成边检通关。
