我们全家今年出游目的地选择――九寨沟。一个风景如画的地方。九寨沟一年四季风景各不相同。金秋的九寨沟，是最美的季节，在九寨沟进行全程游览时间1-2天都可以。今年十月初，我第三次进九寨，一方面是为了补缺原来未尽的美景，另一方面是起导游作用，带家人到九寨沟、黄龙旅游。因此我将这次行程进行总结，写成指南，希望能使多数只有一次机会去九寨沟玩的人，减少“后悔”的感觉。
九寨沟最火爆时间是10月国庆节去九寨沟有很多种方式，最方便的就是飞机.成都与九寨沟之间每天早至晚有十多架次的航班往返,我们通过ctrip预定的四飞机票（北京-成都 成都-九寨沟往返）酒店也是预先在ctrip预定。
我这次一行4人是“包车”。（九黄机场-黄龙-九寨沟，然后九寨沟--机场一共是600元）去之前就联系了众多网友推荐的许师傅，我的想法是，包车可以尽可能地充分利用时间，也对得起长途跋涉的路费及精力，另一方面是有老、有小，要尽量简化操作行程。
北京到成都我就不细表。
23日成都--九黄机场
第一天
早上神清气爽，按时登机，10：10起飞，11：30到达九黄机场，九黄机场位于九寨沟、黄龙、牟尼沟三大景区三角形的中心位置。同一片天空，不同的气候，一下机，天色灰蒙蒙的，因为海拔高-3400米，空气急剧转冷，每个人从暖洋洋的飞机里出来都匆匆忙忙的加换厚衣，虽然事前有点心里准备！但是还是有点意外！懒得现场换衣！直接一路小跑直接奔机场更衣室去了！
走出机场，许师傅已经高举着有我名字和电话前几位数字的接机牌在出口处等着了，呵呵，一阵温馨。我们一行4人进入高原，沿着弯弯曲曲的山道而下，随着家人的一声惊呼，扑面而来、映入眼帘的山脉、绵延不断的草原深秋景色令人心醉。摇下车窗，呼吸的空氣里都隐隐带着草根的冷冽清香味。。。星星点点的牦牛、马儿和羊儿膘肥体壮，悠然自得地咀嚼着鲜美的青草，黑白相间的点缀着沿途一座座山头、土坡。因为昨天下过雪，去黄龙的路有一小段都是冰，很难开，还好师傅技术好，我们也运气好，绑上防滑链就过去了。之后就是海拔越高景色越美，看到黑色的牦牛奔过雪线。车程大约是1个多小时，我们到达黄龙。把行李放在车上，开始全家的黄龙之旅.
坐黄龙的缆车（80元）至山顶，会使游玩轻松很多（前二次均是爬上山的，因高原原因，人很累）。下了缆车，走两公里左右的空中平行栈道，再爬几百米就到了黄龙顶端——五彩池（从坐缆车到五彩池约1个小时）。
注意：黄龙寺匾框中的文字，如从左、中、右三个角度观察有三种变换。
围绕五彩池转二圈，多拍些照片。建议第一圈从黄龙寺右边向上从右向左转，该走法会使五彩池突然呈现在你面前，会产生强烈的震撼力。
上午观赏时，如果时间允许，一定要等到在无强烈逆光时观察整个五彩池。
然后一路沿“上山的栈道”下山。要说明下山的中途有一条专门“下山栈道”千万不要走，这条是为爬上山的人准备的，这条路景点明显少很多。沿上山栈道途中有很多风景，如钙华坡，所以要准备花一个半小时以上时间下山。
我一直没搞清楚黄龙在什么时段水量最足，我去过的三次中，几年前的八月中旬是水最大的一次，这次我感觉黄龙的水量太少，少了许多大面积水景，有一点遗憾。那位知道黄龙季节与水量的祥情，希望给本文补充。
黄龙是游览时间我们用了5个多快6个小时，许师傅就一直在黄龙下面的停车场等我们，7点我们从黄龙出发到九寨沟。我们这次的出租车许师傅还不错！态度和蔼！有问必答，还沿途介绍当地的民俗风情，消费状况。后来通过了解我们知道他不仅有过硬的驾驶技术，而且以前一直在北方开车，许师傅本来是东北人，所以对冰雪路段有很好的驾驶经验。出来旅游安全肯定是最重要的，我在这里劝告大家最好不要选择自己驾驶车辆过来玩。因为这里的路弯道太多，好多急弯，有个地方甚至连着有九道弯，还全是下坡路段。冬天好多都是冰雪路面。很危险！！！！许师傅有十多年的驾龄。他开车很稳的，乘坐他的车，我们很放心。
经过两小时行程，到达九寨沟已经晚上10点了，由于时间太晚，我们又住宿的九寨沟天堂（距离沟口有20多公里）所以我们的晚餐就简单点，干粮对付了，呵呵。
第二天早上6.30，许师傅准时到九寨沟天堂来接我们，因为我们要避开团队，所以在7点.30之前进沟是最好。
现在游览的九寨沟为三条沟：日则沟、则查洼沟和树正沟，三条沟呈“Y”字。其中日则沟和树正沟是九寨沟景点集中所在，而则查洼沟内的五彩池是九寨沟景色的精华。
九寨沟内全程有公路和栈道两种道路，其中公路随时有环保观光车上下，栈道需要自己走路，在沟内行程最好是二者相结合。
沟内的具体行程安排建议：
1第二天：
先简单介绍一下九寨沟地形。九寨沟呈“Y”字，沟口在主干最下面，因里面有九个藏族村寨得名，已经有三个村寨开发出来，都比较富裕。主干叫树正沟，左丫叫则查洼沟，右丫叫日则沟。要早起，赶上最早一班进沟的旅游车。早餐一定要吃饱，因为上午游览是重点，可能午饭会很晚才能吃到。
临出发前给司机打电话，他会送我们到沟口。门票和车票都必须买，分别是220元和90元，车票可以和公交车月票一样使用，但只是当天有效。
网上订票的话可凭证件取票，保险3元自愿。九寨沟里面景区旅游车很多，有票就可以乘坐，但好像除了刚入景区上车外一般不重复查票。
九寨沟里面除了藏民私车外一般不允许其他车进出，出租车自然是不能进去的。坐到车上后就直接向日则沟最顶点走，路上不管景色多美都不要下车，否则会打乱计划影响行程。
有时候车子到”Y”字中间诺日朗停下，这时可以换车上日则沟顶端原始森林，从上往下游览。从沟口向诺日朗走时尽量坐到左边，而在日则沟时要坐到右边，可以看到最美的风景，车上有导游介绍，记住喜欢的景点。在原始森林处有藏族服饰拍照留念，可以砍价，时两套衣服10元。
然后沿栈道走一圈欣赏原始森林，坐车直下。沿路有一个景点叫箭竹海，是张艺谋的电影《英雄》中湖面打斗的拍摄地。之后沿栈道步行向下，可观赏熊猫海和熊猫海瀑布，据说熊猫海瀑布只有9-11月份可以看到，有各种形态的瀑布，是拍摄瀑布的好地方。
之后走公路到孔雀海观景台，观看孔雀海之美。孔雀海呈现蓝绿色，湖水清澈见底，形状犹如一只孔雀，是难得一见的美景。再向下就到了最精华的景点珍珠滩瀑布，是《西游记》片尾曲中师徒四人挑担牵马的外景地。走到这里，估计肚子也饿了，漂亮的静海还没有看，可吃饭要紧，看静海的时间也不合适。
直接坐车到诺日朗中心站。饭后步行游览诺日朗瀑布。游览完诺日朗瀑布九寨第一天就可以圆满结束了。下午剩下的时间怎么办呢？节目我也计划好了，坐车到沟口向右步行月1公里有个边边街，买点纪念品，里面有些东西还是很有特色。之后享受一下当地美食，买点次日上山的干粮。不想逛了给包车师傅打个电话，就送回酒店休息了。
第三天：
仍然早起。仍然坐最早的车到诺日朗。步行到日则沟游览静海，静海只有早上7-8点游览最漂亮，湖面平静如镜，可以拍很多好照片。
游览完静海步行或坐车回诺日朗，换车向则查洼沟顶端走，游览长海，注意观察一下那棵半荣半枯的松树。长海结束后坐车到九寨沟五彩池游览。
地图上的季节海随时间不同内容不一样，在10月份只有上季节海有水，车上看一下就可以，没必要下车游览。所以五彩池之后就直接坐车到诺日朗中心站吃东西。饭后继续坐车游览树正沟，根据自己兴趣游览犀牛海、老虎海、树正群海、芦苇海、盆景滩等，都值得步行游览。芦苇海是在一片秘密的芦苇丛中间有一条蓝色的河流，非常漂亮，不能错过。慢慢走出来，一天的行程基本结束了。
注意事项：
1、沟内主要都是自己游玩，要控制好各个景点的时间，个人认为：长海、五彩池、镜海、珍珠滩及瀑布、箭竹海、熊猫海、诺日朗瀑布、树正群海及瀑布、火花海、芦苇海、盆景海等景点可以重点游玩。
2、沟内流动的水可以用矿泉水瓶子装起来直接饮用。
3、沟内要注意环境卫生，若随地丢果皮等，会被罚款500元，巡逻人员很多。不可向海子中扔食品喂鱼，不可用海子的水洗脸、洗手、洗脚或是踩水。
4、春季属于枯水期，各个海子水量可能较小，不是九寨沟风景最漂亮的时候，也看不到沟内五彩的颜色，但应该还能看到山上的积雪。
5. 二次进沟的朋友合理安排体力，不要一天就走完大部分景点，其实一天半时间可以轻松走完所有景点的，在风景好的地方多逗留一会，好好享受一下，二次看景的感受绝对会打折扣的！
6,上午11点前观景的感觉最好，人的体力也最好，天气没那么热，特别适合徒步旅行。
九寨沟黄龙天气及穿衣问题
依本人在九寨沟的观察，这里不了解高原气候的驴友将九寨沟的情况说个明白，九寨沟属川北高原，天气实在变化无常，说下雨就下雨，说变天就变天，说大太阳又出大太阳，有时候一天可以经历4个季节，全年只有6.，7，8月的早晚温度是单衣可以承受，其他时间早晚一定要准备厚外套。冲锋衣，抓绒衣，这些准备着总没错，而天气情况也只有问当地人比较清楚。
第四天
我们在许师傅的建议下，决定去中查沟，地处“童话世界”和九寨天堂之间的一个藏族山村。“中查”，藏语音译，本应为“穹恰”。“穹”意为“神鹰”，“恰”意为“托负、承载”，即“神鹰降落的地方”。中查沟是还没有完全开发的一个景点，所以也不需要门票。在沟谷两边的山坡上错落有致地构成了几个自然村寨，虽然历经岁月，多多少少地焕发出沧桑的风色。
这里是很原始的藏族寨子，和我们在九寨沟看到金碧辉煌藏寨区别很大。还可以骑马游览，藏民非常纯朴，来这儿可以体验一下真正的藏家风情，也是此行的最大收获。中查沟是原生态的，虽然已经有点商业化融入进来了，但是毕竟还是少，而且还是有很多的驴友会手拿地图走这条路，租匹马，租个向导翻山而行，更加自然。
我们也更加希望多保留一些原生态的旅游。
下午3点10分的飞机。我们要离开九寨了，总结这次的九寨之旅，我感觉还是挺不错的，所接触到的人都很纯朴，（特别是包车许师傅）. 旅游管理很到位。 秩序谨严。旅游得放心，写下游记，希望能对有意去九寨的朋友有所帮助。呵呵...
(九寨沟)
(九寨沟)
(黄龙)
(九寨沟)
(九寨沟)
