10.7
从乌鲁木齐到吐鲁番最好坐汽车,因为吐鲁番火车站位于大河沿镇,距离吐鲁番市区50多公里。
乌鲁木齐有两个主要的汽车站,三屯碑汽车站主要是发往南疆的车,而碾子沟汽车站主要是发往北疆的车。三屯碑汽车站有直接去吐鲁番的金龙大巴士,车票30元/人。
沿途壮观的风力发电。
11:30发车,14:00我们到达了吐鲁番。
吐鲁番位于新疆中部,总面积69700平方公里,是中国海拔最低的地方。当地的艾丁湖湖面低于海平面154米,是仅次于死海的世界第二低地。当地生活了30多个民族,56万人口,多数为维吾尔族。
吐鲁番汽车站在市区内,除了车站有很多来搭讪的旅行团。我们出了车站,买份地图研究了一下,想更亲近当地的风情,于是决定不住吐鲁番市区的酒店,而到葡萄沟去住。吐鲁番市到葡萄沟约5分钟的车程,市内有公交车可以坐。
吐鲁番最大的清真寺。
吐鲁番包车很容易,几乎所有的出租车都做包车生意,当地的包车价是50元/人,最后我们两个人在路上找到了司机帕尔哈提,出150元就包了他的出租车准备第二天去玩,而且我们还住到帕尔哈提在葡萄沟的亲戚家,一天30元/人,而且包吃,惟一麻烦的是不能洗澡。谈好后,帕尔哈提把我们送到了葡萄沟,并且带我们沿葡萄沟转了一大圈。这时我才搞清楚,实际葡萄沟就是一个环形的沟壑,葡萄沟风景区的5个景点零散分布在里面,和景点连在一起的就是当地的民居和民族家访。如果你不知道,到了葡萄沟门口就会以为不让进,而去买60元的景点门票,实际上景点没什么可看的,还不如到民族家访坐坐呢。
我们去的时候已是10月份了,只能看到这样的葡萄了。
晒葡萄干的晾房。
制作葡萄干。
帕尔哈提的亲戚叫卡德尔江,在葡萄沟开了一家卡德尔江民俗家访,其实所谓民俗家访其实就是供游人体验当地风情的家庭式风情园,游客多时,可以在那里欣赏歌舞,购买葡萄干等等,沿着葡萄沟,几乎全是这样的民族家访。卡德尔江一家三口很热情,我们买了一些他们家的葡萄,还赠送了一些小食品给他们。
卡德尔江家的风情园。
好客的卡德尔江家人。
香喷喷的手抓饭!
卡德尔江家有好多品种的葡萄干。
可能我们去的不是吐鲁番最好的季节,葡萄沟的葡萄都下架成了葡萄干了,没能领略到葡萄满眼挂的壮观,心中有些遗憾,而没了葡萄的吐鲁番也少了它的韵味了。
而在葡萄沟的一场当地人的婚礼上,我们真正见识到了维族人的能歌善舞,无论男女老少的舞姿都是那么优美,真的好棒啊!
优美的舞姿!
全家福!
优秀的乐队!
我们也尝试了一回!
10.8
通常在当地包车一天,主要市区吐鲁番的八个景点:苏公塔、柏孜克里克千佛洞、交河故城、高昌故城、火焰山、阿斯塔那古墓、葡萄沟、坎儿井。
苏公塔建于公元1778年,是吐鲁番郡王苏来满为纪念其父额敏和卓而建的,被称为维吾尔古代建筑的一大杰作。苏公塔我们没有进去,只在门口瞻仰了一下。
柏孜克里克千佛洞,面积超过1200米,现有洞窟83个,残存壁画的洞窟40多个。
如果要看壁画,那么这里的壁画显然不如莫高窟的;但是这里却比莫高更多带给我荒凉的感觉。
千佛洞门口的沙漠。
交河故城是世界上最大最古老的生土建筑,5世纪高昌王国交河郡治,唐代安西都护府曾建于此,也是我国保存两千多年最完整的都市建筑。交河故城比高昌故城保存的完整,基本上能看到曾经是一座完整的城,至于高昌故城,除了零零散散的残垣断壁,已没有城的影子了。站在城中间,觉得真的是奇迹,完全想像不出,这生土的建筑,经过几千年的雨打风吹净还能屹立,而更不知道,当时的人们面对这满眼的黄土,做如何感想呢?
高昌故城于公元前一世纪奠基,公元5世纪中叶成为吐鲁番盆地政治、经济和文化中心。面对高昌故城的满目苍夷,来参观的人们乘坐着驴车,高声阔论、谈笑风生的在故城里溜达一圈,唯有悄声感叹!我俩独自在故城边缘步行时,还碰到了两个维族的小伙子,自称是管理故城的,找了个理由要罚我们的款,被我们识破后,转眼就不见了人,真是没想到穿越时间和空间,人们为了钱总能想出各样的理由,哪怕在高昌故城,那时那刻!
火焰山绵延数百里,山高约四五百米,夏季最高温度可达摄氏48度,《西游记》中“八百里火焰山”的故事就发生在这里。在克里克孜千佛洞的路上要路过火焰山,如果在夏天中午的时候,就有幸能看到最壮观的一幕了。
阿斯塔那古墓建于公元3-8世纪,是晋唐之间高昌城官民的公共墓地。我们没有去。
坎儿井是我国古代三大灌溉工程之一。其实如果你有时间在南疆多待待,就不用去景点了,在哈密等地区,你会很容易的发现坎儿井的踪影。
游览完后,司机帕尔哈提请我们吃了晚餐,然后把我们送到汽车站,我们再打车去火车站,20元/人,然后买了22:20的火车票,准备下一站敦煌。
文章作者:莲花 授权 户外资料网 文章来源于 青梅煮酒坊