车辆抛锚自己处理
案例：2004年“五一”期间，刘先生开车到庐山旅游，半山腰上抛锚了。情急之下他和家人一起推车，但由于用力不均，车被推翻，造成了更大的损失，他去保险公司索赔被拒。
提示：车抛锚应迅速报案，请保险公司派专业施救员救险。如车主擅自通过人力推车，可能发生再次撞击，甚至翻车，这类损失保险公司不赔，因为车险条款的保障对象是处于安全运行状态的汽车。
修车不到指定地点
案例：2006年春节，陈先生开车回湖南，路上与别的车相撞，车右侧大面积受损。由于归家心切，他把车开到附近一家小修理厂维修，花了1000多元。但事后，保险公司只定损800元。
提示：定损单上的维修价是保险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价，而车主自行选择修理厂属个人行为，而且一般保险公司只认准二级以上资质的维修站，如果车主去达不到标准的维修站保养或修车，保险公司将会根据市场价格进行核价。正确的做法是请当地保险公司的定损员推荐一些修理水平高，且与保险公司有合作协议的修理厂家。
没有投保车上人员责任险
案例：刘先生每年都要为爱车购买多种保险，但对车上人员险却并未在意。2006年初，刘先生自驾外地出了事故，受伤住院。由于没投保意外险或车上人员责任险，被保险公司拒赔。
提示：车险的两个主险——车损险和三责险，都没有涵盖驾驶员责任，有车族应补充投保人身意外伤害保险或车上人员责任险，对于经常出差的人有不少好处。
超出保险车辆行驶区域
案例：2006年“五一”期间，王小姐和几个朋友自驾去了香港，街头行驶时与其他车辆发生剐蹭。从香港回来后，王小姐去保险公司理赔却被拒。
提示：投保车险时要看清楚保险条款中有没有对行驶区域的限制；行车区域比较广的车主在选择车险时要特别注意保险公司的服务网络，如果超出保险公司保障的行驶范围，则不能得到理赔。
出车祸车主私了
案例：2006年春节，杨小姐开车到江西旅游，路上没留神被一辆捷达追尾，她想到新年要和气生财，便和对方司机商量800元私了。但当她把车开到保险公司定损时才发现，800元根本不能把车修好。
提示：车主私了时，没有保险公司的定损证明，即使当地交警部门能给予事故证明，保险公司也不能全面了解事故梗概，无法计算理赔额。但是如果事故中理赔额较小，车主可以自行协商解决，因保险期内无理赔记录，续保时可享保费优惠。
自驾途中易发生问题
由于采用自驾方式，除了日常出行面临的风险以外，也会遇到特殊风险：
1、一般自驾车出游路程较远，驾车人对复杂的路况熟悉程度远低于日常驾车，碰撞、颠覆事故发生概率高；
2、黄金周旅游线路较为拥挤，剐蹭概率高；
3、高速公路上重大交通事故发生概率较高；
4、停车场所不固定，盗抢概率高；
5、在山路行驶中如果遇到恶劣天气，发生泥石流、滑坡的概率相对较高；
6、自驾车出游人员面临的意外伤害风险增大；
7、长途驾驶，车辆容易故障。
