
太便宜了,就用它了!
现象1:晕,真假配件雾里看花
记者在汽配市场发现,目前市场上销售的假冒汽车配件主要有三种:一是有些汽车零配件无厂名、厂址、商标,属于典型的“三无”产品;二是直接假冒知名厂商的商标、厂名、厂址或厂商指定的零配件供应商;三是有些制假分子虽然在产品上打上自己的商标和厂名、厂址,但产品上却标注知名厂商产品的零件编码,由于这些零件编码是专用不可替代的,所以这些产品仍具有假冒性质。
“看”5眼揪出“李鬼”
1、看包装
识别假冒伪劣零配件并不容易,因为高明的造假者往往能以假乱真,而且产品种类层出不穷。但是,如果仔细观察,还是可以对低劣假配件加以分辨。一般来说,正宗产品的外包装质量都比较好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明,标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等,有合格证和检验员章。一些重要部件和总成类,如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户使用、维修以及安装注意事项,若无这些多为假冒伪劣产品。
2、看规格
规格型号是否符合使用要求。选购汽车配件时要查明其主要技术参数,特殊技术要求应符合使用要求。虽然有些外观相差无几,但稍不注意就安装不上,或留下人为的故障隐患。大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。
3、看尺寸
几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器的动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。
4、看防护
一般来说,大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层,如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油,并用包装纸包裹气门、活塞等用塑料袋封装。它们的表面涂防锈油并用包装纸包裹,还有的会用塑料袋封装,而假冒伪劣配件生产厂家由于生产工艺相对粗糙,通常不太注意一些细节上的处理,如果密封套破损,包装纸丢失,防锈油流失,那么这些商品即便不是假冒伪劣产品,也是损坏产品,慎买为妙。
5、看表面
正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料,而伪劣产品多用廉价低劣材料。汽车配件在存放中,由于材料本身材质、储存环境、储存时间等原因,容易引起干裂、氧化、变色、老化等物理现象。如果经销商售卖的零件上有锈蚀斑点,橡胶件出现龟裂、老化现象,接合处有脱焊、脱胶现象,这样的配件多半有问题,千万不要购买。信报记者侯娟/文
【记者手记】下回买配件别忘看信报
在采访中,有关专家告诉我,假冒配件对于汽车的危害程度不一,非关键部位的汽车零配件,如果选择假冒伪劣产品会影响使用,比如门把手或者雨刷;但是如果关键部位选择了假冒伪劣产品,危害就大了,比如说刹车片、减震器等,一旦出了问题就可能造成很严重的后果。我听了以后真是毛骨悚然。看来,不学点汽配知识就有可能买到假配件;买到假配件以后就有可能车毁人亡!得,还是多学点有关知识吧。这不,我刚学了一招,这里现学现卖。鉴别真假机油有办法:一般劣质机油包装印刷质量差,字迹不清楚。劣质机油一般色泽浑浊,真品机油一般色泽纯正不含杂质。伪劣机油会有刺激性的气味,并且含有杂质。怎么样?记住了吗,没关系,再去买配件,可以怀揣信报啊。
【名词解释】正厂配件与副厂配件
正厂配件就是汽车制造公司自己研制和生产的配件,所谓副厂配件就是经汽车制造公司授权技术所生产的配件,这些配件是由汽车制造公司来检验和测试的。如果一件配件上标有汽车制造公司的产品编号和原厂的产品标号,说明这个配件是经过检验的产品,如果这件配件上只有汽车制造的编号而没有原厂的产品标号,说明这是没有经过公司检验的,因此也算不上副厂配件。