最近获得一个DOITE auro 0.5瓦LED头灯，正好在休假期间做个测试。
厂商参数：
电池使用时间 11 hrs
22 hrs (闪烁)
灯泡类型 0.5 W Nichia LED
相必大家都看到过狐人老大的《狐人对话DOITE AURO 0.5W LED 头灯》吧。没看过！！！赶快去8264拜读。http://www.8264.com/20475.html.对于这款产品，咱就不多饶舌了。只针对我觉得更有看头的部分进行一下剖析。
嘿嘿，剖析啊，当然是解剖拉，逢电子产品必拆的毛病我算改不了了。列位兄弟请耐心往后看。
DOITE auro 0.5瓦LED头灯是一种分离式设计，电池匣在后，头灯在前，中间用一小段弹簧线连接。这种设计的好处避免了过重的电池让佩带者不舒服的感觉，也减少了行走中比必要的晃动。
头灯的开关设置在顶部，是一个轻按开关。使用的是1只高功率（0.5W）白光LED进行照明。今天大家应该多对白光LED非常了解了，我就不多说了。仅仅简单介绍一下高功率LED。
高功率LED，顾名思义就是高功率的LED。普通LED的优点在于发光效率高，电能利用率高。但是缺点是单体亮度不够，必须依靠多重LED一起照明。这样的产品在成本和体积上都不占优势。随着LED照明设备的需求，各大半导体厂商设计出高亮度的LED。目前常见规格包括0。5W，1W，3W等多种。0.5W和1W的产品在使用中不需要太多的冷却，但是3W的产品发热就比较高了，必须使用散热片进行冷却。
这款LED头灯使用了0.5WLED。从发光和省电两方面来说，平衡点偏向了省电。
头灯垂直转动这方面也很值得关注。一些廉价产品使用再生材料限制转动的弹片很容易损坏。
电池匣在后部，使用三节7号电池。左侧可见弹簧线。
在电池匣上有一红色LED灯，由电池匣左侧的一个开关控制。分两个档，长亮和闪烁。
电池匣可以轻易的取出，将电池匣放进衣服里，在比较寒冷的环境里，电池的效率会下降，能够将电池用体温保暖会比较方便的。尤其是弹簧线的设计，让头部不受约束的转动。
弹簧线细节。
头灯的弹性头带安装的位置也比较重要。为了方便冬季使用，我修改了这款头灯的头带安装方式。原版可参照狐人测评中的照片。
现在该开始我喜欢的解剖实验拉，拧下头灯与灯座连接的螺钉（2枚），拆下灯座后盖，灯头就可以分离出来了。灯头转动定位依靠的是后盖上的塑料弹片与灯头上的齿轮。现在可以看到灯头上的4个螺钉了吧，拆掉它。（注意导线上的防水胶圈，别弄破了）
这就是头灯的内部结构了。可以清晰的看到透明材料制作的滤光镜。控制电路都在灯的上面。
没使用滤光镜的情况下，光线呈散射。
这就是控制电路拉。Lm393双电压比较器控制LED工作电压的恒定。
使用这样的控制电路，可以保证无论电池从刚使用，到即将没电的整个过程中，电能的利用效率都是最高。
0．5W LED 细节整片电路被设计成导线和散热片。
滤光镜细节，可以清晰的看到中间的盲孔。阻挡光线的介质只有很薄的一片。
现在看看这款头灯的防水设计了。这个密封圈保证了水不会从导线出渗入。
这个密封圈保证了灯头上下壳的密封。保证密封状态更重要的是模具的精密程度。在后面的测试中可以看到。
这个密封圈表正了头灯滤镜处的密封。上盖按键部分也是一个橡胶帽。
这部分就是电池匣的密封了，非常有意思的设计，你必须要先将带蜜蜂圈和电极的盖按进电池盒在将外盖旋转30度左右缩住。这样的设计防水性能非常出色。
底部的弹簧设计，可以兼容铁皮电池，充电电池和普通电池不同的长度。也不会因为密封盖需要下压影响电池接触。上盖与电池匣还有一条尼龙带连接，黑暗中更换电池也不会把盖子丢掉了。
前番说了半天防水设计，怎能不拉出来遛遛。
防水实验条件：
1 水完全淹没测试样品（实际上没达到，电池沉没了，但是灯头始终漂浮）
2 被测试样品处于工作状态
3 测试时间超过20小时。
结果，完全合格。
测试完防水，必然要测试亮度了，人眼做为测试仪器显然是不可靠的。但是数码相机做定性测试还是没问题的。
测试设备：
佳能350D 配合18~55狗头
因为没使用水平夹具来保证被测试样品和对照组光路水平。只能依靠经验来进行。测试结果仅供定性参考。
对照组：
1 某品牌6+1LED头灯。
2 某品牌1W白光LED
第一次测试，虽然光路明显偏袒某品牌对照头灯，但是仍然可以看到，6+1LED头灯根本不是大功率LED的对手。
第二次测试，光路偏袒DOITE测试样品。
调整光路，降低暴光，两者亮度接近，对照组光线颜色偏蓝。
再降低暴光，此时可看到对照组1W高功率亮度超过DOITE0。5W高功率头灯。
技术测试就到此为止，因为条件所限，照射远度和耗电程度无法做对比（对照组使用5#电池），以后有机会借个恒流电源和万用表来测试吧。（有没有人借我照度计啊）。
最后在说一下实际使用感受吧。第一次使用环境在小五台西台，晚上的温度大约在-10度左右，头灯工作正常。作为营地使用完全没有问题，电池仓在后的设计很舒服。调整头带的连接方法以后，拆卸电池匣比较方便，在帐篷里躺着看书也不影响。
尝试走了一段夜路（没夜路计划，就是上厕所），照射地面仍然缺乏立体感，不过照射的强度很大，近处可以清晰的分辨路面情况。虽然光柱投射比较远，但是想看清楚30米以上的情况是不可能了。
从整体性能上看，可以达到普通白炽灯手电和头灯的照明情况。远处可辩识能力会更强。电池匣红灯和闪烁功能适合行路和骑行。主灯闪烁似乎不是非常必要。防水性能值得信赖。
不过必须提及的一点。大功率LED亮度太高了，尤其是其被透镜所会聚的光线。在营地共同吃饭的时候使用非常不便，俺几乎惨遭对面兄弟的暴打。这点某品牌对照就有散光设计。实际上，我个人认为在电路上稍微改善一下，增加一个低功率档会非常方便。对拥有控制和恒流设计的产品来说，这点不难做到。建议厂商改进。
这是一款非常值得信赖的产品。没查到市场指导价格，网上查到的价格为160多元。
对照组头灯有一个散光滤镜设计。
