今后合肥到淮南，有望开通公交车。据悉，响应建设皖江城市带承接产业转移示范区号召，合肥市长丰县主动“担当”起该示范区向皖北辐射的“桥头堡”重任。如果两城城际公交得以建成，初步估计，合肥到淮南可能只需要1个小时20分钟，到水家湖只需要50分钟。届时，从合肥到淮南将有4条重要公路“要道”。
合淮间打造城际公交
昨日，记者从长丰县经济工作表彰大会上获悉，该县将抓紧编制、储备、上报一批重大项目，争取中央、省市的支持，这批项目中包括了合肥——水家湖—淮南快速通道，开通合肥——水家湖——淮南城际快速公交线路。
据长丰县发改委有关同志介绍，这条公交线路可能沿着蒙城北路、经过蒙城北路延伸段与阜阳北路交叉口，长丰下塘、水家湖到淮南山南新区。目前，合肥市交通规划已经明确修这条路，争取今年年内或者2011年年初开工建设。如果顺利建成的话，按照长丰县的设想，这条路主要用于客运。届时，开通从合肥到长丰的BRT公交。据悉，目前，乘汽车从合肥到淮南需要1个半小时到2个小时。
通道促进合淮同城
由于工程建设，长丰县境内的合水路、合淮路遭碾压损坏严重，在未来两年内，长丰县计划在京福高铁长丰段建设完成后，改造升级合水路， 拓宽路面，同时，合淮路争取改造升级为省道，成为合淮之间沟通的重要“工业通道”。再加上，已经通车的合淮阜高速公路，届时，合肥与淮南之间将建成四条“城际公路通道”。另外，合淮阜吴山出口到新桥机场的快速通道将开建，预计从吴山下合淮阜高速到机场开车只需要20分钟。
七大园区向国家级靠拢合肥被列入皖江城市带承接产业转移示范区后，长丰县在完善基础交通设施时，争取将新站共建区、双凤开发区、双墩开发区、岗集汽配园、吴山机械制造产业园、县城新兴工业园区、下塘新型重工业园等七大园区统一纳入以新站区为核心的特色园区，纳入省承接产业转移集中区，进入国家级开发区序列，带动整个北城区的兴起。记者还了解到，目前合肥北城区已在计划兴建医院、学校等配套设施。