古 晋 篇
亚航虽迟了起飞，可到达古晋也是准点的。过了海关后，下到一楼，出口处有TOURISM INFORMATION，在这里有很多资料可取，有个马来MM坐在这里提供咨询。
出了INFORMATION，往右看，就能看到的士COUNTER，租车处，还有买TUNE车票的COUNTER，车基本是整点在机场开出，我们买了5点的车票，被告知一定要提前10分钟在上车处等，因为车来了，过了时间就不等人。在机场门口等了大半个小时，车来了，只有我们两个乘客，我们是包车了。车离开机场时，特意周围张望，就是看不到附近有巴士站，可在乘坐古晋——澳门时，在机场一楼看到有指示牌指示巴士站的方向，应该是机场往市区的反方向有巴士站，即出机场大楼后往左。
20分钟左右，到了TUNE，向前台MM要求窗口对着HILTON的房间，给了个203，到房间一看，还不错，对着HILTON，能看到河边，放下行李，到附近走走，在最近的KFC吃了晚餐，然后逛隔壁的GIANT超市，再经过猫像，到SARAWA大厦，还到对面的大厦三楼的永升百货-----其实就是个超市，买了些椰粉，这里的超市都有一小瓶一小瓶的食用色素卖，这在国内的超市是看不到的。
DAY7 2010年2月17日（年初四）
今天的行程就是熟悉街道、先找好去巴科公园的车。
出门后很快就经过大伯公庙，它的斜对面就是华族历史博物馆，我们沿着河边对面的骑楼底走，到了一个横路的路口，看到一间餐厅的宣传，就顺着指示往左拐了，可餐厅似乎是吃马来餐的，正在失望与犹豫之际，发现斜对面的食店外有几个人站在骑楼底，似乎是在等位，再仔细一看，原来这就是享记，它的绿色招牌很显眼，记得是很有名的，立即到对面看个究竟，骑楼下有三张桌，门口就是煮面的地方，里面大概有七张台，坐满了人，唯有最末的一张四人桌，只有一男一女面对面坐着，他们是认识的，但却没意思挪一下坐在一起，让两个座位出来，可又档住了坐到最里边靠墙的座位的去路，无奈，我在这张方桌最靠走道的位置先坐着，同伴站在另一小桌后等位，好一会，那张小桌有两个人吃完走了，我们才得以坐下，然后好一会，才有人来收拾，再好一会，才有人来问喝什么，又好久好久，专职负责店面的老阿姨才来摆筷子，又很久，阿姨才来问吃什么，又好久，阿姨送上两碗面，又再等一会，送来猪杂汤，至此，饿了很久的我们才有东西充饥，面里有猪油，所以挺香，猪杂汤的材料很新鲜，有猪肝、猪腰、猪心、几片五花肉，猪肉碎，潮州鱼丸、鱼片，我们把东西都吃光，很有满足感地离开，从进店时10点到离开时11点半，这顿早餐整整花了1个半小时，但我们还是比一些等了2个小时的网友幸运些的。
回到亚答街，不久就到了上帝庙，对面就是阳春台，这天没开。
不久就到了邮政局，进去避雨，本想顺便买些邮票，但里面人不少，等不及，离开。
我们经过警察局，不久就到了PASAR车站，有很多公共汽车停在这里，在这里没看到去巴科公园的6号车，继续在附近找，后来看到OPEN AIR MARKET，也看到电星大厦，确定了上车点后，向河边的路走，看到小印度的牌坊，我们没有进两旁的店逛，因为就只是卖些衣服之类，没什么特别，不久就看到小黎巴嫩，穿过这间餐厅，就可以看到亚答街的牌坊。我们在附近逛，往河边走，问了个华人老伯，他指点了我们坐船的地方。
我们先坐船到河对面的州长首府，0.4RM/人，我们绕到正门，有两个警察模样的GG把守，我们弱弱地问：“能否进去参观？”GG有点惊讶，回答说：“这是KING PALACE，不能参观” ，我们猜，他肯定是在想“不知天高地厚”哈哈哈。。。。。。我们又走到议会的保安办公室，又问能否进去参观，当然，被拒了。又返回到码头，原本以为岸边有路通到古堡，走了一段路，后来发现是不能到的。
我们又回到河边，叫船夫载我们到玛格丽特古堡那边，3RM/人，上了岸直走，就有指示牌指出方向，经过一个公厕，再右拐，顺着斜坡走上去，沿着一间小学的钢丝网围墙外的小路，来到小学的后门，我们左看右看，看不到古堡的影子，问了学校的保安，他指给我看，原来是茂盛的树木遮住了。我们走过一段路，路旁长满野草，远远看到古堡时，才觉得忍受着又热又晒，总算没有白费。
古堡里空空如也，只有一个工作人员，他让我们先简单登记，这天游客不多，在我们到达之前，只有6个人到过这里，工作人员帮我们把小背囊锁在他的抽屉，锁匙给我们自己拿着，带我们上二楼看看，就径自下楼了，室内空无一物，三楼也是，而且似乎不是经常打扫，我登到了顶楼，登高远望，风景还是不错的，可惜，又下雨了。只好下楼，工作人员在看报纸。我们到院子里照相。之后，取回行李，回码头，坐船到对岸，0.5RM/人，过马路，就回到TUNE了。
回到房间，没电到，很是奇怪，当时也没去理它，稍为休息后，再出街找吃的。后来晚上回来跟前台MM讲，原来是以为我们退房，后来把订单拿给她UPDATE资料。晚饭是在OPEN AIR MARKET吃的，这里的大排档白天没开，我们找了家有粥吃的大排档坐下，谁知道不是我们想像中的绵滑的粥，而是水米分离的冷饭潮州粥，再炒了一个树仔菜，谁料也不是在KK吃的那种，而是炒了它的叶给我们，味道还可以，这个炒菜是配一个白饭的，我们学着邻桌的样子，用碟子吃饭。这顿虽不满意，但也吃饱了。
吃完了，才发现不远处白天有卖豆浆、面的档仔，其中有一档还在在营业，有卖白切鸡饭，看样子也不错，只是已吃不下了。
后来回酒店途中，沿着河边看夜景，再回到猫像附近的街道逛，再往前走，还有一个在路中央的猫像，再往前走，又有家永升百货；这条街道都是有几十年楼龄的只有两三层高的房子，觉得是华人的物业，再前行有家香港餐厅，生意非常好，菜价也不贵，门口停满了车。逛累了，回酒店休息。
DAY8 2010年2月18日（年初五）
早餐就在TUNE大堂后门走过去不远的档仔吃了个福建面，3RM/碗，配料是些用色素上色的猪肉，不好吃，虽份量不大，但也居然吃不完。相比之下，享记的猪杂汤是美味。
吃好了步行到电星大厦，在网上找到的发车时间是整点开出，我们到达小印度的牌坊时快到10点，加快脚步来到6号车的停车处，远远看到有辆黄色大巴停着，还以为是6号车，走近一看，是10A，问了司机6号车是否停在这里，司机答是，在这里等就好了。很快，有辆6号B靠站，车上的乘客陆续下车，我上车问司机，确认了后，我们上车，买票时他还提醒我尾班车在巴科开出是6点。票价2RM/人。
10:50车开动了，途中停了不少站，刚开始时是经过北市，能看到议会大厦，北市主要是马来人居住，也有些华人的商铺，后来有些路是地广人稀，途中经过不少马来村落，司机大哥真是艺高人胆大，边开车边吃东西，吃完零食吃水果，吃完水果就数钱，到达巴科是1小时15分之后，但巴科不是终点站，后面的站应该也是马来村落。在这里下车的都是游客，和我们同在巴科下的是4个洋人，他们把行李都带去，住在岛上，他们刚好4人一船，还有两个在新加坡读书的学生，1个是个子不高的洋BOY，1个是加拿大籍华人，和我们拼船，可他们也是在岛上过夜，所以我们回程要全数支付47RM。
船开了大概10分钟，在浅滩下船，因为河水很混浊，还以为水很深，原来才刚及脚踝。船夫建议我们最迟4点回来坐船，因为再晚浪会大。上岸后经过餐厅不久，就看到大大小小好多只灰色的长尾猴，之后经过一间LODGE，我们在门口的水龙头把脚冲干净。LODGE隔壁是个展览厅，展示公园里的各种动植物的相片。
我们跟在别人后面，走到一个长长的栈桥，干了的浅滩中有很多小蟹，这些蟹其中一只钳是特别大的，很特别。
一路上没看到长鼻猴，我们先坐在一个亭子里涂防晒，之后走到一个三叉路口，选择了走最近的800米的方向，可这800米真是累得够呛，有很大一部分的路，完全是踩着盘根错节的树根走的，我们就这么手脚并用，在丛林里爬上爬下，好不容易到了500米，已是气喘吁吁，这时碰到那4个洋人，他们已是到了终点返回，他们没事一样，大气也不喘一下，还说“SO EASY”，可我们真是累得不似人形。与他们道别后，过了700米，遇到那两个学生返回，他们也轻轻松松，看来国外喜欢户外活动，体力就是不一样，我们要加强锻炼啊。
终于到了终点，证实了两个学生的话，是不可能在终点走海滩绕回起点，因为浪大，潮涨，噢噢，严重失望，想起还要原路返回，即刻就有气无力。我们共花了个多小时，才到目的地，同伴在亭子里休息，我在海边照相，之后休息了好久，我们是当天为数不多的游客中最迟到达的，之后都无人来了。
回程倒是比来时快了，才40分钟，可能是熟悉路况了，不像来时那样迷惘，中途我在100米附近的观景台停留了几分钟，同伴则先回栈桥那边，她幸运地近距离地看到长鼻猴，还有大蜥蜴，我到达时已看不到大蜥蜴，幸好还能远远地看到一只大长鼻猴，还有两只小的。在快到山路边的栈桥，还遇到了一条细细的绿色小蛇。在展厅附近，我们又碰到那4个洋人，他们已休整完毕，再出发了，他们恭贺我们完成行程，还说笑地邀请我们跟他们一起走，OH，NO，我们耍手兼摇头。
回到海滩边，没到4点，远处有两艘船，各载了4个人，离开公园。我们坐在沙滩上等，周围就只有我们，远处在栈桥上走的都是留在岛上住的。潮水不久就上涨，我们挪了下位置，继续等，大概4点05分，船夫到达，我们上船，很明显，浪比来时大了不少，因为船夫来时已知道同伴怕浪大，大呼小叫，所以他这次很体贴地避开浪，尽量保持不让大浪冲击到船身。
到达岸上时，大概是4点半，我们还不知道过了4点后，就只有6点那班车了。傻乎乎地在下车处等啊等啊，5点，没车来，5点半，还是没车来，我们一整天除了早餐外，只在800米终点处吃了2块饼干，就没吃过东西，对面有几家小店，但我们对马来餐没兴趣，饿得不轻，没带多些干粮来，失策啊。5点多的时候，有台黄VAN经过，车里坐满了人，我不管三七二十一，向它招手，可司机却摆摆手，扬长而去。我们又继续等啊等，附近有个鱼市场，很多人来买鱼。过了6点，黄色大巴还没有出现。后来有个开着面包车的马来人停在我们前面，说可能没有6号车了，50RM搭我们回市区，我正和同伴商量时，面包车司机指给我们看6号车来了，我们赶紧谢过他，上了6号车，后来我们想起来，我们是应该在马路的对面等车的，对面才是车门的方向，哈哈哈，习惯了国内的方向，在国外总是没想起这个应该注意的细节。
车内陆续有人下车，很快，车上只剩下几个乘客。我们这次坐的是6号A，到市区时发现走的路跟早上不一样，后来证实猜测得没错，走的是南市，多是华人商铺，后来发现已快到酒店附近，正想着应该在这附近下车，不用坐到OPEN AIR MARKET，很快，车经过猫像了，我指着前面的巴士站，跟司机说能否在这下车，司机马上靠边停车，于是，我们得以在最近TUNE的巴士站下车，可少走一段路。
下车后我们往回走，在怡保街咖啡，吃了怡保芽菜鸡饭、海南鸡饭，这是我们多天以来最满意的鸡饭，芽菜大部分是怡保芽菜，鸡肉质地结实，满意。
DAY9 2010年2月19日（年初六）
早上先去泉春茶室吃早餐，里面人头涌涌，刚好有位，赶快坐下，饮品有人来问喝什么，可食品要自己去档仔那里ORDER，并告诉档主座位的台号，我们ORDER了一个叻沙，一个福建面，一杯三色奶茶，叻沙与KK的PALM CAFÉ的不一样，这里的叻沙黑椒味浓些，似乎没什么椰浆的味道，似乎PALM CAFÉ的浓香些，同伴说觉得KK的好吃些。福建面是用小沙煲热辣辣地上桌，味道不过不失。三色奶茶味道不错。
吃完早餐，到泉春茶室对面的巴士站等车，可等了十多分钟没车来，只好又走回到TUNE对面的巴士站，来了部K11，上车问老司机，是否到富丽华商场，答曰不到，再问是否到OPER AIR MARKET，答曰应该到对面坐车。我们就到对面等车，最快来到的是黄VAN，司机向我们示意是否坐车，我问是否到OPER AIR MARKET，到，1RM/人，我们上车，很快就到OPER AIR MARKET，车停在PASAR附近。下车时特意问司机有什么车能到富丽华，他肯定地答曰K11。可K11的司机说不到的呀，没办法，走到对面的PASAR公车站，看车头的线路牌，有标会经过哪些地方，看遍停在那的车，没发现有BULEVER的字眼，却发现K8、K11经过SPRING，我们临时决定先去SPRING，上了K11，车还是会经过TUNE附近的巴士站，也经过泉春对面的巴士站，不久就到了SPRING，在里面逛了两三个小时，它是古晋最新也是最漂亮的SHOPPING MALL。出了SPRING，到对面的车站坐车回OPEN AIR MARKET，本想等K11，有台ZONE4的黄VAN招揽，说到PASAR，上车，1RM/人，很快就到PASAR。
下车时问司机ZONE几的车能到富丽华，他说不知道，再问另一个黄VAN司机，回答支支吾吾，我们回6号大巴停放的地方问司机，刚好是昨天去巴科的那个司机，司机说了一个号码（这个不记得了，好像是10A，反正是在这里等，也是黄色的大巴），再问什么时间会开，大概是近一小时后，我们等了一会儿，后来发现停车处对着的珍宝园快餐厅的墙上贴着开车的时间表，包括6号车的。
因为考虑到还要等很久，我们决定到附近的PASAR看看有否其他号码的车，走了几步，有一部停在路边的ZONE5黄VAN，司机招呼我们搭车，我们问是否到富丽华，他回答说能到，问了几次都说到，我还拿地图指给与黄VAN司机搭讪的华人男人确认，这男人肯定地说到，问了司机价钱，还说要5RM/人，我们感觉价格应不会去到那么贵，还价到5 RM/2人，司机同意了，我们才上车，车上已有大概6、7个乘客，我坐在VAN的二排、同伴坐在三排，不到1分钟，同伴开口说，还是不要坐了，接着她说隔壁的乘客望着我们窃笑，不太对劲，我们当即决定下车，司机、那华人男人都略微吃惊于我们下车的举动。后来同伴告诉我：坐她周围的马来人在嘻嘻笑，一副看热闹的样子，而旁边的另一人示意他不要声张。
我们抛开不快，来到PASAR，正好有K11开出，想起上午那个黄VAN司机肯定又肯定地说K11能到富丽华，于是又上车问司机，谁料正好又是早上那个老司机，他很不耐烦地说不到。只好下车再问别人，这时站里的调度室的门是开着的，问里面的人，答曰3A（这个不确定，好像是）能到，但车没回来，2号也能去。于是我们又找2号车，能到，司机还说很快就到，事实上车开了差不多大半小时才到。车途中经过有名的吴芳记肉骨茶，还经过大概是网上所说的3里半的长途车站。富丽华对面是永升百货，这间永升大些，市区里的几间面积没那么大。
下车后发现，富丽华前面的马路是4车道的单行线，在富丽华里逛了一会，里面也有怡保街咖啡，我们在这里吃了午餐+晚饭，一个咖哩鸡饭，一个盐焗鸡饭，不错。离开时已是7点多，收银员说5点多后就没公共汽车回市区了，要打的。如果等公车要走一小段路，即与富丽华这条路平行的马路，那里也是单行线，那个方向是回市区的。
离开富丽华，早已是夜色降临了，我们走到与富丽华这条路平行的马路，抱着试试看的想法，站在路边等车，可等了很久，经过的都是私家车，不要说公车、黄VAN，连的士也只看到一台，还是载了人到对面的住宅区里。晕。。。。。。很久很久，终于有辆大巴停靠在我的对面，这时我们才发现对面是巴士站，因为路灯不太亮，而且我们一直往左望，根本没怎么细看对面，原来我们又站在错在方向等，啊。。。。。。。晕。。。。。。晕。。。。。。
也不管大巴是开去哪，我们好不容易才过了马路，因为车都开得很快，刚好车上要下车的人都已下了，冲上车问司机是否回市区，答曰不到，而且这车是收工的长途车，只到附近的长途车站，也不管了，反正长途车站即使没有公车，的士也应该多些吧。其实也就是几分钟的路程，就是坐2号车来时看到的那个长途车站。下了车后，周围前不到村，后不到店，也没有公共汽车停在站内，后来看到有两部的士，两个司机聚在一起聊天，我们上前询问，回市区要价25RM，我们还价20RM，他们不肯。我们那时不知道截的士如此难，就走出车站，到路边截。我们就在外边的公共汽车站等了半个多小时，发现这里的出租车标志太不明显，车顶上没有灯表明它是出租车，车身颜色不鲜明，经过的出租车为数不多，而且还开得快，等我们发现它是出租车，它已呼啸而过，有好几部的士车上没乘客，我们发现并打手势时已开了老远，他们也不倒车回来，有的直接开进长途车站，估计是接了CALL来接人的。后来终于有个华人老伯开着他的出租车停在我们面前，20RM，我们上车后他说看到我们招手了，但如倒车回来、被警察抓到的话要罚200RM，所以就先进站再拐回来，他很健谈，一路闲谈，把我们载到TUNE门口。
DAY10 2010年2月20日（年初七）
今天很早起，6点半就起床了，收拾好行李，退房寄存行李，2RM/件。到享记吃早餐，快到享记附近，有一个小庙，也不知是什么庙，对面也有几个小档仔开了，看了看，也是福建面之类的。走到享记时，是8点，店里客人有十多个，可我们还是要等了个多小时才吃到猪杂汤，从不饿等到极饿，邻桌的年轻人更好，在附近的店买了包，在这边吃边等。
今天上帝庙对面的阳春台有营业，有粥档，面档等，似乎还有肉骨茶。
后来去了叮叮超市，这里货品种类远没有永升百货、GIANT齐全，但茶叶比其他两家店要便宜些。
之后回百盛买了香水，然后又到怡保街吃鸡饭。再回TUNE买13:30开的巴士票，取回行李，稍作休息。准点上车，这次连我们在内，只有4个人，坐得很宽松，说说笑笑之间，机场到了。
这次飞机起飞又晚了，但到达澳门又准时。
古晋小结：
1、 PASAR（巴刹）与OPEN AIR MARKET很近，都是坐车的总站。黄VAN基本都停在OPEN AIR MARKET周边。
2、 在最近TUNE的巴士站（就在TUNE这边，不用过大马路）可坐K11、6号、黄VAN（好像是ZONE1）到OPEN AIR MARKET。很近，一会就到了，1RM/人。
3、 可在TUNE对面的巴士站、泉春茶室斜对面的巴士站坐K11到春天百货。反正有黄VAN经过都问一下吧，能省些时间。
4、 K8、K11都能到THE SPRING（春天百货），ZONE4的黄VAN经THE SPRING
5、 K8经过马中公园
6、 停在PASAR的2号车（古晋——石隆门）能到富丽华商场。
7、 停在PASAR的6号车（米黄、绿色车身，大巴）能到SEMONGGOK
8、 停在OPEN AIR MARKET附近、珍宝园快餐店门口的6号车（黄色大巴）能到巴科公园
9、 离TUNE最近的百盛，底层有KFC、GIANT超市、万宁、THE BODY SHOP，这里的KFC隔壁有家找换店，但汇率是最差的；在怡保街咖啡所在的同一层——也就是一楼，也有家找换店（走进商场里才能看到），汇率稍好些；在怡保街咖啡继续往前走，能看到马路对面有家“东马快车”的公司，往右走不远，快到另一小猫像时（这猫像在路中央，没有TUNE附近的猫像那么大），也有家找换店，这家是汇率最好的，100RMB=50.2RM
10天的行程用了不到2200人民币，其中：机票450元人民币，签证费80人民币，住宿费208.5RM，门票89RM，交通费110RM，餐饮200RM，购物208RM
