东疆港国际邮轮母港效果图
2000米浪漫沙滩 豪华游艇 休闲海洋动物表演 本地外地海鲜
京津城际铁路开通后，“到塘沽吃海鲜”成为北京人周末短途游的首选。时速350公里的动车组让北京人感叹，“从此拥有了大海”。然而，我们不得不承认，天津虽然靠海，但在“海特色”旅游上仍然不是北方旅游版图中的首选。
我们能不能拥有一个像北戴河那样的风情沙滩？能不能拥有一个可以近距离接触的“水族世界”？能不能拥有一个水上游艇休闲场馆？天津市未来的滨海游是否能比周边沿海城市红火？近日，记者来到沿海地带进行了实地探访，通过滨海旅游建设人士介绍，徐徐展开了一幅充满“海特色”的旅游画面。
6月“鲤鱼门”美食街纳客
吃海鲜又添好去处
作为滨海新区中心渔港的重要配套设施，滨海鲤鱼门项目位于汉沽中心渔港经二路以西，平水五路以北，规划总占地面积9.7万平方米，总建筑面积47930平方米，其中一期规划总占地面积61079.09平方米。滨海鲤鱼门的整体风格为明清仿古建筑，最高建筑3层，包括四合院、海鲜市场、观海楼、大餐厅、渔家小院、沿街商铺、临海大排档、步行街休闲广场及停车场等多个功能项目。其中，可做餐饮使用的四合院13个，千人大餐厅1座，商铺107间，停车位325个，可同时接待4300人用餐。
昨日上午，记者在施工现场看到，古香古色的两层小楼已初现端倪，鱼背一样隆起的屋顶和主体框架都已经完成，数十名工人正在进行四合院的框架结构搭建工程。目前，千人餐厅已主体封顶，13座明清风格的四合院60%主体封顶。据现场工程师介绍，目前四合院建筑的桩基工程均已完工，正在进行主体框架结构的施工，5月底将全部竣工。
据悉，今年6月16日，也就是端午节当天，滨海鲤鱼门美食街将正式开张纳客。届时，天津市民不但能尝到最新鲜的本地海产品，由远洋捕捞船运来的世界各地美味海鲜，也将使来此旅游的外地游客和本地市民共享一场世界级的海鲜盛宴。
10月135种海洋动物露面
市民可进“鲸腹”游玩
天津极地海洋世界项目位于滨海新区响螺湾旅游板块，毗邻海河，是一个集吃、住、行、游、购、娱为一体的综合休闲旅游项目，包括极地海洋馆、酒店式公寓、城市旅游大道、嘉年华板道街以及阳光海游城等五大板块，整体投资约16亿元人民币，其中极地海洋馆主馆是目前国内最大的极地海洋馆，建筑面积约47000平方米。通过效果图可以看到，整个极地海洋馆的外观造型酷似畅游中的鲸，其中馆内高度约43米，最高点“鲸鳍”高度为67米。
记者昨日从天津极地旅游有限公司了解到，目前海洋馆中最重要的表演馆基本建设完毕，一座可容纳上千人的看台和多个可供动物表演的水池已经呈现在众人面前。据了解，极地海洋馆分为4层，一层为半地下设计，主要是办公用房和设备用房。二、三层是游览区，开放后游客们将直接通过鲸口(正门)进入鲸腹内参观游玩,四层主要是餐饮等配套设施。除鱼类外,目前天津极地海洋馆确定展示的动物为135种，包括世界上仅存不到1000只的海獭、国际上禁止捕猎的北极熊及难得一见的北极狐、北极狼等。游客们还可以近距离观赏大白鲸、海豚、海狮等海洋动物的精彩表演。此外，游览区内还建有一条70米长的全景海底隧道，将从各个角度展示海洋鱼类。
“海洋馆的内部施工会在7月底前完成，然后将进行‘养水’等一系列营业前的准备工作。”极地旅游公司有关负责人表示，135种海洋动物会在9月份陆续运抵，今年“十一”，天津极地海洋世界将正式开门纳客，预计日最高接待量可达2万人。
家门口可享沙滩风情
位于东疆港的人工沙滩自2008年9月正式免费对公众开放以来，已接待各地游客达40万人次。今年东疆港将投资1.56亿元，不仅将对长1260米的现有沙滩进行修整，同时还将在海景房低密度住宅区新建一条长约730米的人工沙滩，使得东疆港的人工沙滩总长度达到近两公里。
建国内最大游艇码头
一座总投资约4亿元的博凯游艇休闲中心项目也在今年启建，建成后将拥有游艇泊位700多个，可停泊300英尺长的豪华游艇，同时该游艇码头也将成为国内最大、设备最完善以及唯一能提供全套设施接待国际顶级豪华游艇的多功能游艇码头。
10年打磨国际旅游胜地
滨海旅游区北起津汉快速路，南至永定新河北治导线，西临中央大道，东至渤海，地处京津冀大都市圈、环渤海城市发展带的交汇点。被定位为“以开发独具北方沿海特点的休闲旅游产业、主题公园、企业总部、游艇总汇为重点，着力打造我国北方知名的国内国际旅游目的地和高品位的休闲区”。
滨海旅游区规划形成主题公园游、生态湿地游、黄金海岸休闲游、游艇度假游、海上观光游、高尔夫休闲运动等主要游线，将与周边的生态城、七里海、中心渔港、北塘、汉沽休闲农业园等主要景区景点形成连续一体的旅游线路，也形成了一个旅游业的产业集群。
首先实现“碧海蓝天”
“滨海旅游区成功的关键是海。天津海的现状条件较差，属于近海淤泥质海滩，海水泥沙含量大，水质浑浊，所以天津自古有海，却不能亲海。也正是由于这个原因，虽然天津的海是距北京和天津中心城区最近的海，但是京津地区的人们去海边度假的首选地却是葫芦岛、北戴河、青岛等周边的滨海城市。所以，滨海旅游区从规划上首先要解决的就是‘碧海蓝天’问题。”谈到滨海新区旅游开发，滨海旅游区建设发展局负责人介绍，为了实现“碧海蓝天”目标，有关人员先后考察了迪拜、荷兰、厦门、上海等国内外著名的填海区域，在充分吸收上述区域成功、失败的经验基础上，委托了国内、国际知名的水循环研究机构对旅游区的海水循环系统进行研究，并在此基础上，形成了滨海旅游区目前的规划方案。
10年打造国际旅游目的地
“周边山东、河北都有很好的海旅游资源，但目前整个环渤海地区都没有像天津这样划出这么大片土地来发展旅游产业，这是滨海旅游区能够打造国际旅游目的地的最大优势。咱们滨海旅游区的目标是要在10年内打造成为一个在近海淤泥质海滩涂上建造的国际旅游目的地，吸引世界各国游客到滨海新区旅游。”滨海旅游区建设发展局负责人自豪地说。（稿源：城市快报）
