--
近年来，我市按照四川四川旅游 | 四川旅行社省委、省政府建设西部综合交通枢纽的战略部署，大力实施“千亿交通工程”，扎实推进区域性综合交通枢纽建设。
一、科学编制规划
在《四川省西部综合交通枢纽建设规划》中，泸州泸州旅游 | 泸州旅行社
泸州旅游线路 | 泸州天气被省政府确定为全省突出南向的重要区域综合交通枢纽。2009年省委、省政府召开建设西部综合交通枢纽工作会议后，市委、市政府随即召开专题会议进行安排部署，研究加快推进交通枢纽建设的贯彻措施：
一是由市发改委牵头，会同交通、规建、旅游、民航等部门编制完成《泸州区域性综合交通枢纽建设规划》，并报市政府常务会审查通过。规划项目总投资1430亿元，总体目标是：到2020年，把泸州建成四川突出南向、通江达海、沟通南亚东南亚重要的功能完善、层次分明的区域性综合交通枢纽，即：建成“一环六射”高速公路网络、“三纵四横”铁路网络、“一横（长江航道）二纵（沱江、赤水河航道）五港区”的水运体系以及川滇黔渝结合部的重要支线机场。
二是在《泸州区域性综合交通枢纽建设规划》的基础上，市委六届十次全会审议通过《关于加快建设区域性综合交通枢纽的决定》，大力实施“千亿交通工程”，着力打造四川突出南向、通江达海、沟通南亚和东南亚重要的功能完善、层次分明的区域性综合交通枢纽。
二、以交通重大项目建设为抓手，强力推进区域性综合交通枢纽建设
一是高速公路建设全面推进。目前，我市同时有三条高速公路在开工建设。其中，川黔高速公路和宜泸渝高速公路于2008年12月开工，正在加快建设中。成自泸赤高速公路泸州段于2009年10月开工建设。到2012年，这3条高速公路将全部建成通车。届时，全市将形成 “一环六射”（由川黔、宜泸渝和成自泸赤高速在泸州交叉形成“一环”后向周边形成“六射”）的高速公路网络。
二是“三纵四横”铁路交通网络正逐步形成。隆（昌）黄（桶）铁路纳溪至叙永段于2009年建成通车；叙永至织金段前期工作正加快推进，项目预可研已完成，并经过铁道部组织的初审，争取尽快开工建设。隆黄铁路全线贯通后，不仅成为连接成渝经济区与云贵煤炭基地的资源大通道，也将成为成渝经济区连接华东、华南的道通江达海的货运战略大通道。同时，横贯古叙矿区腹地的叙永至大村铁路完成前期工作并开工建设。内江内江旅游 | 内江旅行社
内江旅游线路 | 内江天气至泸州城际铁路完成规划研究报告，结合隆黄铁路隆昌至叙永段扩能技改，我市会同内江市共同推动项目前期工作，已共同委托开展项目预可行性研究。我市还将配合有关方面积极推进重庆重庆旅游 | 重庆旅行社至昆明昆明旅游 | 昆明旅行社
昆明旅游线路 | 昆明天气铁路、乐（山）自（贡）泸（州）铁路项目前期工作。
三是继续推进加快长江黄金水道建设。2009年，全港货物吞吐量达1164万吨，连续4年保持增长并突破1000万吨，其中集装箱吞吐量60681标箱，连续3年突破6万标箱。泸州港多用途码头二期工程全面完成，年吞吐能力达50万标箱；二期续建工程已开工建设，到2012年建成后，将形成100万标箱/年的吞吐能力。泸州港进港铁路专用线进展顺利，将于年内建成通车。届时，泸州港将成为长江沿线第一个拥有铁路直通码头港区的港口，并实现与成都成都旅游 | 成都旅行社
成都旅游线路 | 成都天气经济圈的无缝对接和铁水联运。
四是泸州机场迁建取得实质性进展。泸州兰田机场属军民合用机场，2009年旅客吞吐量突破20万人次。由于机场净空管理与城市发展的矛盾十分突出，迁建泸州机场十分必要且迫在眉睫。为此，我市于2008年下半年启动机场迁建前期工作。目前，泸州机场迁建选址报告已获批复，项目预可研报告编制完成并已报国务院和中央军委。受国家发改委委托，今年2月中咨公司对项目预可研报告进行了评估，力争今年内开工建设。到2015年，我市将把泸州机场建成成渝经济区重要的支线机场。
五是城市交通建设支撑起区域中心城市基本框架。近年来，我市投资30多亿元，集中实施了一批城市重大交通项目。其中，泰安泰安旅游 | 泰安旅行社
泰安旅游线路 | 泰安天气长江大桥、龙西大桥、酒城大道、城南大道、绕城公路（一期）、沱江一桥复线桥等工程已竣工并投入投用；国窖长江大桥、蓝安大道二期拓宽改造、江阳西路支干道等工程正加快推进。随着这些城市交通项目的全面推进，城市规模不断扩大，城市功能日益完善，泸州区域中心城市的基本框架已初步形成。
相关线路：赤水旅游线路
