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按照铁道部公开披露的路网规划，到2020年，中国铁路运营里程将达到12万公里以上，其中高速铁路1.6万公里以上。以高速铁路为主骨架的快速客运网达到5万公里，将连接人口50万以上的大城市，覆盖全国90%以上的人口。截止2010年11月，中国高速铁路营业里程达到7531公里，占全球高铁运营里程的30%，居世界第一位。到2012年将建成的高速铁路客运专线1.3万公里中，时速250公里的线路约为5000公里，时速350公里的线路约为8000公里。目前我国动车组已下线419组(8节编组)，2010年四方、长客、唐山和BST合计交付总量约190多列，预计2011年上述供应商交付动车组数量将达到360-400列之间。我们按0.7节/公里的密度估算，预期我国5万公里快速客运网中长期需要动车组存量4375组，远期我国动车组总需要量预计在5000-6000列左右。
根据我们对铁路建设进程的估计，预期2020年我国铁路竣工的运营里程将达到18万公里(可能少部分路线有根据运力需求先提速为快速客运铁路，后改建为重载货运的二次建设情况)，其中快速客运网络建设的运营里程为5-6万公里，重载货运为主的运输网络为12-13万公里。
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