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■昨日，几位学生拿着行李走进市汽车总站 本报记者 郑琳东摄
东莞时间网讯 昨日起，我市中小学开始陆续放暑假，全市客运市场迎来学生流、民工流重叠的客流高峰。
记者从市内各大汽车客运站了解到，目前出行的旅客量较平时有30%-50%的增幅。而铁路方面，预售期内的超长途普通旅客列车卧铺票基本售罄，武广高铁也备受青睐，特别是时速250公里的动车组二等座票，已是一票难求；航空方面，机票逐步回升至较高的折扣水平，热门线路普遍在8折以上。
汽车站出行客流增逾三成
昨日，记者从南城汽车站获悉，随着暑假的到来，很多新莞人纷纷请假返乡接小孩来莞度假团聚，出行客流有所增加。
该站业务主管梁志区介绍说，当前该站每天发客1.3万人次左右，较平时增加超过三成。而旅客出行的方向，主要集中于广西、湖南、江西等临近省份，以及本省珠三角城市。
“现在每天到站的旅客也有1.5万人次左右，较平时多出三至四成。”梁志区表示，预测下月中旬将迎来新一波出行高峰，主要是新莞人将集中乘车送小孩返乡上学。届时，票价也相对有所上浮。
长途普通列车卧铺票难求
每逢节假日，长途旅行的市民一般都会选择乘坐火车。暑运开始后，记者从南城采亿票务中心获悉，普通列车10天预售期内，包括江西、湖南、湖北、上海、北京等热门方向的车票，目前卧铺票源呈现紧张状态，不过，据票务人员透露，如果提前5天预订，硬座车票仍然可以购买。
从7月1日起，武广高铁实施新的运营图，既降速又降价。从广州去长沙坐高铁，选择最便宜的高铁车票只需要220元，但由于进入暑运，学生流与商务流重叠，致使票源紧张，很多旅客表示，现在很难买到价格相对便宜的时速250公里的动车二等座票。采亿票务经理唐先生直言，按照新版票价表，如果选择乘坐“降速版”动车组从长沙去广州，选择最便宜的票只需要220元，这个价格和普通列车的硬卧差不多，因此，很多不是很赶时间的旅客都首选220元的高铁票去广州，从而导致票源紧张。
另外，据唐先生透露，目前航空机票逐步回升至较高的折扣水平票价，一般都在5折以上，热门线路普遍则维持在8折以上。“基本上各个方向的航班都有票，市民可以根据情况选择飞机出行。”唐先生说。
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东莞东站至岳阳增开临客
记者从铁路部门获悉，暑期来临，客流不断增加，为满足旅客出行需要，铁路部门于7月5日-8月31日期间增开东莞东往返岳阳的K9209/8、K9207/10次临时旅客列车，该趟列车22：40从东莞东站始发，途经广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、汨罗车站，到达终点站岳阳车站的时间为次日10：03。从岳阳车站返回到达东莞东车站的时间为06：53。
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