做好‘绿’文章，做好‘水’文章，做好生态环境建设大文章，让合肥真正成为一座‘你来了就不想走’的城市！” 4月21日下午，安徽省委常委、合肥市委书记孙金龙在接受“红色故土•安徽行”采访团专访时表示，拥有优越气候条件的合肥市，在加大城市基础设施建设的同时，更加注重生态环境的建设。
“将5100亩商业用地改建成森林公园”
作为1992年国家首批命名的3个“全国园林城市”之一，合肥的城市绿化覆盖率39.5%，人均绿地面积10.15平方米，生态环境建设被作为“立市之本”。市委书记孙金龙说，在合肥市芜湖路和马鞍山路的交叉口，工业厂房搬迁后，市委市政府决定投入了5000多万元植树种草，在老城区繁华地段再造大片的绿地；在大蜀山脚下，5000多亩的商业开发用地被调整为绿地开发。就这片森林公园，孙金龙和采访团算了两笔帐。“眼前帐”，如果大蜀山森林公园这块近5100亩的土地用于原先设计的商业开发，按平均200万元/亩算，就是100多个亿的数额，再加上当初拆迁时花的10亿，建森林公园无疑舍弃了很多。但我们不能只是算“眼前帐”，还得算长远帐，虽然资金压力大，但是对未来长远，对建设生态家园却有着重大意义。孙金龙这样告诉记者：“我们还要在合肥市的每个区建几座公园，每500米建一块绿地”，做好城市“绿”文章。
“做好‘水’文章，不让一滴污水进入巢湖”
生态环境建设除了“绿”文章，另一个重点就是“水”文章。八百里巢湖烟波浩渺，合肥是目前唯一滨临五大淡水湖之一的省会城市。孙金龙表示，“最晚到2010年，我们要不让一滴污水进入巢湖！”
在推进合肥市又好又快发展的进程中，市委市政府始终突出“环保优先”，对城市污水和流经城区的南淝河等主要河流的河道进行清理和整治，大力改善合肥的“水环境”。2007年，合肥市污水处理完成COD削减量3.25万吨，城市污水集中处理率达到70%以上，COD削减量、削减比例均居全省第一位。 孙金龙介绍，除解决好城市污水排放问题外，合肥市还计划把环城公园外围的老护城河一个个死水潭连接起来，使之变成一条碧波荡漾的流动彩带。
“做好道路基础建设，这是最大的民生工程”
正在拓宽改造的长江路，被列入今年合肥市大建设的重点项目之一。作为曾经的“安徽第一路”，长江路的拆迁面积达20多万平方米。但是不到一个月的时间，长江中路的拆迁工作几乎全部完成，拓宽改造有望5月1日正式动工。孙金龙说，长江路的拓宽改建离不开老百姓的支持，“这种支持程度是空前的。老百姓也希望城市会变得更美好，而做好道路基础设施建设，这是最大的民生工程。”目前的长江路最窄之处只有27米，经改造之后将达到46米。合肥市企盼多年的大交通“井字形”道路骨架系统，也将随着这条重要道路的改造拓宽而逐步形成。据介绍，自2005年起，强力推进以道路建设等基础设施为重点的“大建设”，共安排新建扩建道路211条、桥梁90座，截至2007年底已建成道路147条、桥梁51座。
“我是湖北人，但是我却喜欢上气候宜人的合肥，希望大家也能来这里兴业。”会见结束时，孙金龙的这句话让大家开心地笑了起来。
