9月份通车后方便车辆进出市区及过境
今后外地车辆来泉进出更加方便了，昨日15点57分，两部大吊车缓缓地将最后一根长30米、重60多吨的空心板梁放入坪山高架桥A匝道与刺桐大桥衔接处，标志着市区内环路坪山高架桥A、C匝道与刺桐大桥正式合龙。此举也为确保9月份内环路A、C匝道与刺桐大桥通车奠定了坚实的基础。
坪山高架桥第三合同段为刺桐大桥北端立交桥工程，包括江滨北路拓宽段和新建A、B、C三条匝道。自去年7月动工以来，B匝道已于今年年初与市区内环路坪山路高架桥第一、第二合同段工程通过了初步验收，并进行了试通车。今年7月底完成了C匝道施工难度最大的第四联现浇箱梁砼浇筑。昨天下午最后一根预应空心板梁的吊装完成，标志着坪山高架桥第三合同段工程主体结构工程全部完成。
据工程指挥部负责人介绍，吊装完成后，施工单位接下来将进行桥面水泥砼铺装、沥青砼铺装和附属配套工程施工，预计本月底工程可基本完成。这一合同段的竣工，将有效改善市区交通网络，提高交通质量，今后车辆通过江滨路及高架桥就可以方便进出市区，或者过境市区，分流作用十分明显，市区坪山路今后也将成为市区最重要的一条过境公路。
两部大吊车缓缓地将最后一根空心板梁放入坪山高架桥A匝道与刺桐大桥衔接处。（王朝晖)