从郑州到北京购火车票难的问题将进一步得到缓解。记者昨日在郑州火车站看到，郑州铁路局新近配属的ＣＲＨ５型“和谐号”动车组，替换了原先郑州至北京西的ＣＲＨ２型动车组，并正式投入载客运营，运能比原来增加一倍。原运行的ＣＲＨ２型动车组每列由单编组的８节车厢组成，８月１７日开行的Ｄ１３１／１３４次列车，由清一色新的ＣＲＨ５型动车组“重联”运行，即将两列动车组连挂在一起，总编组１６节车厢，载客量多了一倍。
今天，由郑州开往北京的动车组将全部更换为ＣＲＨ５型重联的动车组运行。
从郑州到北京购火车票难的问题将进一步得到缓解。记者昨日在郑州火车站看到，郑州铁路局新近配属的ＣＲＨ５型“和谐号”动车组，替换了原先郑州至北京西的ＣＲＨ２型动车组，并正式投入载客运营，运能比原来增加一倍。原运行的ＣＲＨ２型动车组每列由单编组的８节车厢组成，８月１７日开行的Ｄ１３１／１３４次列车，由清一色新的ＣＲＨ５型动车组“重联”运行，即将两列动车组连挂在一起，总编组１６节车厢，载客量多了一倍。
今天，由郑州开往北京的动车组将全部更换为ＣＲＨ５型重联的动车组运行。