悦翔两厢已经定于11月2009广州车展上正式上市，悦翔三厢在9月销量已经成功破万，这也让我们更加期待悦翔两厢的上市表现。悦翔三厢是一款以高性价比取胜的车型，所以中国汽车消费网编辑认为悦翔两厢同样会延续这一优势。就价格而言，悦翔三厢目前售价在5.39-7.19万，从之前上市的自主车型来看，凡是两厢车都要比同平台三厢车便宜几千元。所以笔者猜测悦翔两厢的售价会在5.19-7.09万之间，而这个售价区间，我们锁定了骏捷FRV、比亚迪F3R这两款竞争车型。
悦翔两厢 预售5.19-7.09万
点评：得益于悦翔三厢的高销量庇护，悦翔两厢已打响名号。外形上相对于三厢车更时尚，内饰与三厢车基本一致，但是在做工和布局上更细致，可谓青出于蓝。目标客户是非高收入的80后。
悦翔两厢(图片 配置 论坛 贴吧 报价)
悦翔两厢虽没有正式上市，但是厂商已经召集了媒体在云南丽江进行试驾，所以我们对于悦翔两厢已经有了深入了解。首先，从前脸来看，悦翔两厢与三厢版无异，但是三厢版前大灯与中网间隙过大的问题得到了改善。悦翔两厢的侧面线条流畅，并没有因为缩减的尾箱而造成僵硬的效果，重新设计的尾箱很有运动范，尾灯沿用熏黑灯腔，与红色的刹车灯形成了鲜明的对比效果。悦翔两厢此次有多达10余种的车身颜色可选，也正好呼应了定位年轻人的市场需求。
悦翔两厢的内饰与三厢版变化不大，无论是灰色色调还是中控布局都基本一致。悦翔两厢采用与三厢版一致的多功能运动方向盘，全系带有音量调节功能，自动挡方向盘上还带有定速巡航控制键。仪表盘的设计很大方，能让车主轻易读取数据，夜晚背景灯为橙色，清新亮丽。空调按钮设计很漂亮，而且方便使用。面板整体设计简约而不简单。
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悦翔两厢的车身尺寸4080×1710×1475mm，轴距达到了2515mm。而悦翔三厢的车身长度比两厢长了280mm，为4360mm，但车身宽度与高度均无变化，轴距依旧为2515mm。所以悦翔两厢与三厢版的空间表现不会有太大出入，并且4个车门都安排了储物格，前排座椅之间也安插了三个杯架，手套箱的空间也非常大，后排座椅可以按4/6比例放倒，后备箱的容积也可以满足基本家用。
动力方面，悦翔两厢同样仍将延续1.5L的配备，最大功率为72kw（92马力），最大扭矩为137Nm。自动挡车型采用的是日本爱信电控DSS 4速自动变速器，由于小排量发动机的功率输出的也比较柔和，所以在自动变速箱换挡的时候也不回感到什么顿挫，温柔驾驶很舒适，这样归功于悦翔两厢自动挡车型使用了电子油门。
骏捷FRV 售价：5.58-8.38万
点评：同样是一款以性价比取胜的自主车型，骏捷FRV时尚、大气的外形很容易赢得第一眼好感。再加上宽敞的空间，实用丰富的配置和不到6万的起步价，让骏捷FRV成为名副其实的国民车。
骏捷FRV(图片 配置 论坛 报价)
就外形来说，悦翔两厢更具新鲜感，而骏捷FRV则更显气派。因为骏捷FRV是一款上市已久的车型，这里就不再详细介绍。对于骏捷FRV来说，空间是其津津乐道的优势，通过实际测量，我们发现骏捷FRV的前排腿部空间最大可达1090mm，加之前排头部的900mm高度，即使1米8多的大个子也有足够的驾驶空间。而后排的最大腿部空间达到了900mm，再加上较平的车顶弧线为后排乘客所带来的895mm最大头部空间，一般身材的乘客都能在后排上找到舒服的姿势。不过，由于车宽所限，后排1400mm的车内宽度对于三名成年人来说还是稍显拥挤。至于载物空间，骏捷FRV 314L的后备箱空间在同级车比较中已算相当充足。同时，由于后排座椅6/4折叠后整体地板较为平整，因此空间的扩充也较为实用。
骏捷FRV(图片 配置 论坛 报价)
骏捷FRV 1.6L车型搭载的是三菱4G18发动机，最大功率为74kw/6000rpM，最大扭矩136nm/4500rpm，搭配5速手动变速箱。虽然没有VVT这样的新技术，但三菱4G18系列发动机技术已经非常成熟，通过不同的调教能有多种不同的动力表现，而且在后期保养维修方面有很好的价格优势。5挡手动变速器是FRV的一大亮点，其调校的方向明显向着运动化靠拢，较短的行程可以大大压榨换挡的时间。
比亚迪F3R 售价：5.59-7.59万
点评：比亚迪F3R其实就是山寨版的凯越HRV+花冠，与比亚迪F3每个月超过两万的高销量，已经是最好的证明。比亚迪F3R的精髓就是便宜。
09款比亚迪F3R 金钻版(图片 配置 论坛 报价)
比亚迪F3R的外形是花冠与凯越HRV的结合体，如果抵触山寨文化的消费者就可以不必考虑这款车，悦翔两厢是一款全原创两厢车，从心理上就占据了优势。比亚迪F3R的车身长度为4325 mm，比骏捷FRV略长一些。2600mm的轴距尺寸也与同类车型相当，能够为后排提供很恰当的乘坐空间。F3R外形轮廓在尾部收缩得很平缓，所以也为后排的头部空间提供了保障。正常情况下，F3R可以提供360L的行李厢空间，如果不够，后排座椅还可以整体放到，但不能拆分。
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比亚迪F3R金钻版手动档仍然选用了1.5L的白金排量，自主研制的BYD473QB全铝发动机采用了轻量化设计，比亚迪F3R金钻版最大功率可达75KW。在耐用性方面，这款发动机采用了先进的涨断工艺技术制造的连杆，增强了可靠性。同时，塑酯成形的进气歧管，降低了空气流动阻力，增加了绝热性能。总体来讲，BYD473QB全铝发动机动力性、燃油经济性均达到了非常高的水准。自动挡车型方面，金钻版F3R仍然沿用了1.6L三菱4G18发动机和日本原装进口自动变速箱。