现代道路勘测设计（第2版）
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作者： 尤晓暐 主编
出 版 社： 清华大学出版社有限公司
出版时间： 2009-12-1字数： 713000版次： 2页数： 445印刷时间： 2009-12-1开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787811238433包装： 平装内容简介
本书主要介绍公路与城市道路勘测设计的基本概念、基本原理和勘测设计方法等。全书共分13章，包括汽车行驶理论，公路与城市道路平、纵、横断面设计，道路选线与定线，道路交叉口设计，城市道路雨水排水系统设计，城市道路公用设施设计，小桥涵勘测设计等。本书以最新的现行标准、规范为依据，紧密结合生产实践，系统性强，内容丰富，叙述翔实，图文并茂。在编写过程中，注意吸取国内外道路勘测设计的经验与方法。
本书可作为高等院校土木工程、交通工程等专业的教材，也可供从事土木工程设计、施工、养护、管理单位的工程技术人员学习参考，并可作为成人教育、远程教育的教材。
目录
第１章绪论
1.1 道路运输概论
1.1.1 交通运输体系
1.1.2 道路运输的特点
1.1.3 道路的属性及特征
1.2 我国道路现状及发展规划
1.2.1 道路发展简史
1.2.2 我国的公路建设现状
1.2.3 我国的公路发展规划
1.2.4 我国的城市道路建设
1.3 道路的基本组成
1.3.1 公路的基本组成
1.3.2 城市道路的组成
1.4 道路的分级与技术标准
1.4.1 道路的分类
1.4.2 公路的分级和技术标准
1.4.3 城市道路的分类与技术分级
1.5 道路勘测设计程序
1.5.1 公路工程可行性研究
1.5.2 计划任务书
1.5.3 公路勘测设计阶段的划分
1.5.4 设计文件编制
1.5.5 城市道路的红线规划
1.6 道路设计的基本依据
1.6.1 设计车辆
1.6.2 设计车速
1.6.3 设计交通量
1.6.4 通行能力和服务水平
第２章汽车行驶理论
2.1 概述
2.1.1 研究汽车行驶理论的意义
2.1.2 汽车的一般构造
2.1.3 汽车的主要技术参数
2.1.4 汽车的行驶性能
2.2 汽车的牵引力及行驶阻力
2.2.1 汽车的牵引力
2.2.2 汽车的行驶阻力
2.2.3 汽车的运动方程式与行驶条件
2.3 汽车的动力特性及加、减速行程
2.3.1 汽车的动力因数
2.3.2 汽车的行驶状态
2.3.3 汽车的爬坡能力
2.3.4 汽车的加、减速行程
2.4 汽车的行驶稳定性
2.4.1 汽车行驶的纵向稳定性
2.4.2 汽车行驶的横向稳定性
2.5 汽车的制动性能
2.5.1 制动平衡方程式
2.5.2 制动距离
2.6 汽车的行车经济性
第３章平面设计
3.1 道路平面线形概述
3.1.1 路线
3.1.2 汽车行驶轨迹
3.1.3 平面线形要素
3.2 直线
3.2.1 直线的特点
3.2.2 直线的运用
3.2.3 直线的最小长度
3.2.4 直线的数学表达式
3.3 圆曲线
3.3.1 圆曲线的几何要素
3.3.2 圆曲线的线形特征
3.3.3 圆曲线半径
3.3.4 圆曲线半径的确定
3.3.5 圆曲线的计算
3.4 缓和曲线
3.4.1 缓和曲线的线形特征
3.4.2 缓和曲线的作用与性质
3.4.3 回旋线作为缓和曲线
3.4.4 缓和曲线的长度及参数
3.4.5 缓和曲线的省略
3.4.6 缓和曲线计算示例
3.5 平面线形设计
3.5.1 平面线形设计的一般原则
3.5.2 平面线形要素的组合类型
3.6 行车视距
3.6.1 视距的意义及其种类
3.6.2 视距标准及运用
……
第4章纵断面设计
第5章横断面设计
第6章道路选线
第7章道路定线
第8章道路平面交叉口设计
第9章道路立体交叉设计
第10章城市道路公用设施设计
第11章城市道路雨水排水系统设计
第12章小桥涵勘测设计
第13章道路野外勘测与设计基础
参考文献
