汽车车身修复(张湘衡)
分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车结构部件,
作者: 张湘衡主编
出 版 社: 华中科技大学出版社
出版时间: 2008-9-1字数: 422000版次: 1页数: 278印刷时间: 2008/09/01开本: 16开印次: 1纸张: 胶版纸I S B N : 9787560948157包装: 平装内容简介
本书是面向中等职业学校车身专业车身修复方向学生的学习教材,全书共三篇十一章,主要内容包括:汽车车身基础理论知识、车身碰撞性能和疲劳寿命、汽车车身结构、汽车材料和性能、汽车修复常用设备、汽车车身钣金工具和测量工具、汽车车身连接、汽车车身修复工艺、汽车车身损伤检测和评估、汽车车身碰撞和校正工艺、车身构件更换等。
本书适用于中等职业技术学校、职业高中、培训机构中汽车车身专业的教学使用,也可供相关专业的技术工人培训和自学用书。
目录
项目一汽车车身设计基础
任务1 汽车车身工艺
任务2 车身结构设计
任务3 车身结构刚度设计
任务4 车身防噪声和振动要求
项目小结
思考题
项目二车身抗碰撞性能
任务1 汽车碰撞的形式和法规
任务2 车身抗撞性能设计要求和规定
任务3 车身疲劳寿命
任务4 车身闭合构件
项目小结
思考题
项目三汽车车身结构
任务1 汽车车身分类
任务2 整体式车身结构
任务3 大客车车身结构
项目小结
思考题
项目四汽车材料与性能
任务1 金属材料的性能
任务2 汽车车身金属材料
任务3 汽车常用非金属材料
项目小结
思考题
项目五汽车车身修复常用设备
任务1 剪板设备
任务2 弯管机、卷板机和折弯设备
项目小结
思考题
项目六汽车车身钣金工具和测量工具
任务1 常用钣金工具
任务2 常用测量工具
任务3 车身测量原理
任务4 客车的车身测量
项目小结
思考题
项目七汽车车身连接
任务1 汽车车身构件的连接
任务2 氧—乙炔焊接工艺
任务3 惰性气体保护焊
任务4 电阻点焊
任务5 钎焊
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项目八汽车车身修复工艺
项目九汽车车身损伤检测和评估
项目十车身碰撞修复和校正工艺
项目十一车身构件更换
参考文献
书摘插图
项目一汽车车身设计基础
任务1 汽车车身工艺
1.汽车车身常用工艺方法
1)汽车车身制造工艺
(1)汽车车身制造的主要工艺。汽车车身工艺通称为“四大主体工艺”,即冲压、涂装、焊接和总装。在整个汽车车身制造过程中,车身构件是采用冲压设备对薄金属材料按车身构件图样要求冲压成形的;车身构件经过焊接组装成组合件,制成“白车身”;“白车身”经过涂装,将车身的金属材料保护起来,防止腐蚀;最后进行各个系统总成的总装。在汽车设计制造过程中的工艺支持是很重要的,汽车生产工艺也是汽车设计的主要内容,它必须是适用汽车大批量、机械化生产的成熟工艺手段。
(2)车身修复人员应了解车身制造工艺。汽车车身修复从某种意义上讲就是将因碰撞损伤变形的车身构件,通过各种工艺方法矫正过来。车身修复人员熟悉车身制造工艺,在修复车身构件时,能更好地采用合理有效的修复方法,能更好地节约材料、降低能耗和缩短修复时间,让顾客更加满意。
2)车身的冲压工艺方法
(1)冲压工艺概述。车身外覆盖件的冲压工艺是将薄金属材料板经冲压模冲压成形,这个工艺可以保证车身生产质量、缩短生产周期和降低制造成本。汽车车身常用的冲压工艺和模具设计是以简化理论模型和经验公式为基础,依据设计人员的实践经验,设计出工艺和模具的初步方案,经反复试模、修模,才能达到构件的设计要求。
(2)薄金属材料的构件冲压成形。汽车车身薄金属材料冲压成形过程包含以金属材料的位移、变形为特征的几何尺寸变化,以塑性变形为特征的金属材料非线性变化和以接触摩擦为特征的边界非线性变化,其设计计算复杂。
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