区域旅游合作开发战略研究
分類: 图书,经济,各部门经济 ,旅游经济 酒店管理 ,
作者： 梁雪松著
出 版 社： 科学出版社
出版时间： 2009-3-1字数：版次： 1页数： 236印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787030235381包装： 平装编辑推荐
资料，数据翔实。通过实地调研和资料收集统计，充分反映了以丝绸之路地区为代表的区域旅游发展的最新成果和大量新数据。
内容，观点新颖。详细分析了丝绸之路区域旅游发展的现状，认证了“遗产廊道”带状区域旅游合作的最佳模式，界定了“龙形丝路”的概念。
理论、实践结合。全面阐述了区域旅游合作的理论，运用作者20余年旅游一线实践经验，总结设计出切实可行的区域旅游产品和线路。
内容简介
本书将理论探讨与实际调研相结合。全书共分九章，较系统地阐述了区域旅游合作开发的相关理论和丝绸之路地区旅游合作开发的必要性与可行性；分析了区域旅游合作开发的现状和存在的问题；提出了丝绸之路区域旅游合作开发的战略和总体布局；设计了丝绸之路（跨国）旅游线路产品，并应用于实践，不但获得了旅游企业的好评，而且创造了可观的经济效益。
本书可供从事丝绸之路区域旅游合作开发、区域旅游合作发展战略、丝绸之路旅游和跨国旅游开发的研究人员，旅游企业的外联人员，旅游产品设计人员，政府相关部门工作人员以及高等院校旅游管理专业、人文地理专业的师生参阅使用。
目录
序
前言
第一章绪论
第一节系统论理论概述
第二节区域旅游空间演化的相关理论与运用．．
第三节遗产廊道理论概述
第二章丝绸之路“申遗”与区域旅游业大发展
第一节丝绸之路的历史及战略地位
第二节丝绸之路“申遗”的实施及现实意义
第三节旅游资源是丝绸之路的优势资源
第四节旅游业在丝绸之路区域发展中的地位和作用
第三章丝绸之路旅游业发展现状
第一节丝绸之路区域旅游业发展的有利条件
第二节丝绸之路区域旅游业发展的不利条件
第三节丝绸之路区域旅游业发展的机遇
第四节丝绸之路区域旅游业发展面临挑战
第五节丝绸之路区域旅游合作现状分析
第四章丝绸之路旅游客源市场分析
第一节人境客源市场分析
第二节国内客源市场分析
第三节 丝绸之路地区旅游市场存在的问题及采取的措施与对策
第四节丝绸之路入境游客旅游行为分析研究
第五节丝绸之路“文化边际域”中跨文化的东西方旅游者行为比较
分析
第五章丝绸之路区域旅游合作开发战略
第一节政府主导型旅游开发战略
第二节旅游产品创新开发战略
第三节旅游名牌和精品开发战略
第四节城市带动区域旅游业开发战略
第五节文化带动旅游核心竞争力开发战略
第六节 “后发跨越式”开发战略
第六章丝绸之路区域旅游合作开发总体思路与行动基点
第一节丝绸之路区域旅游合作开发总体思路
第二节丝绸之路区域旅游合作发展机制
第三节 丝绸之路区域旅游合作开发行动基点
第七章丝绸之路区域旅游合作开发总体布局
第一节空间布局现状及存在问题
第二节丝绸之路区域旅游合作开发结构模式
第八章丝绸之路各省区旅游开发空间结构与发展重点
第一节陕西省旅游开发空间布局与重点
第二节甘肃省旅游开发空间结构
第三节宁夏回族自治区旅游开发空间布局与重点
第四节青海省旅游开发空间布局与重点
第五节新疆维吾尔自治区旅游开发空间结构
第九章丝绸之路旅游线路设计开发及应用
第一节丝绸之路区域旅游线路设计分析
第二节丝绸之路旅游线路的开发应用
参考文献
附录
附录一丝绸之路主要旅游资源
附录二丝绸之路沿线各国的世界遗产一览表
附录三丝绸之路部分现代与古代城市名称对照表
附录四丝绸之路入境旅游者市场调查表
后记
书摘插图
第一章绪论
第二节 区域旅游空间演化的相关理论与运用
一、区域空间结构理论
（一）空间要素构成
空间是人们进行旅游活动的场所，各项旅游活动都是构成空间结构的组成部分。旅游活动在空间上以点、轴、域三种空间形式表现出来。
1．结点
结点是空间结构的最基本构成要素。在一定区域范围内，由经济活动内聚力的作用而产生的极化作用，这些“点”或“结点”指的是区域中各级中心城市或中心景区（点），它们都有各自的吸引范围，并强调旅游吸引力和凝聚力。
结点的特征有明确的自然地理位置；结点有大小，并有圆状、带状等不同的形状；结点的规模具有不断聚集——“增长级的”作用；结点内部存在明确的功能分区；结点的数量和质量对区域旅游业的发展影响很大。
2．轴线
在一定区域范围内，连接结点之间的线状设施束，如交通干线、通信线路、能源和水资源运输线路等均被称为“轴线”。轴带的实质是依托沿轴各级城镇和景区（点）形成产业开发带。轴线一般不能脱离结点而单独存在。轴线是一个区域内旅游经济活动的基础设施，也是旅游活动空间的基本条件，它强调通达性。
轴线的特征轴线有固定的不同结点的起点和终点。由于结点的旅游发展需要与周边发生各种经济联系，所以需要建设结点之间或结点与周边景区（点）之间联系的纽带，即轴线；轴线的长度是由轴线联结的结点之间的空间距离决定的，轴线的方向则是由结点旅游经济活动的性质和规模所决定；当一条轴线上聚集众多的结点时，普通的轴线就成为“发展轴”；轴线的质量体现在旅游景观内容和交通通行能力等方面，缺点则是腹地相对狭小。
……
