汽车发动机构造与维修
分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车发动机,
作者: 李庆军,王甲聚主编
出 版 社: 机械工业出版社
出版时间: 2009-5-1字数:版次: 1页数: 265印刷时间:开本: 16开印次:纸张:I S B N : 9787111266365包装: 平装内容简介
本书在讲述一般结构的基础上,突出了对目前国内保有量较大的柴油发动机(CA6110)与汽油发动机(EA827)的讲解,较详细地介绍了汽车发动机的新结构、新技术,并将结构、原理、维修与常见故障诊断、课内实训有机地结合在一起,使读者在掌握汽车一般结构的基础上,形成举一反三、触类旁通的能力。
本书的内容分为8个模块:发动机的工作原理和总体构造;曲柄连杆机构;内燃机的配气机构;汽油喷射式燃料供给系;柴油机燃料供给系;发动机冷却系、润滑系构造与维修;发动机总装;发动机综合故障诊断。
本书可作为高等职业院校汽车检测与维修专业的教材,也可作为相关专业及中等职业学校汽车类专业课程的教材,还可作为维修企业的培训用书,及汽车维修技术人员的参考用书。
目录
前言
模块一发动机的工作原理和总体构造
信息资料单1发动机的分类
信息资料单2 四冲程发动机的工作原理
信息资料单3内燃机的工作原理
信息资料单4发动机的总体结构
信息资料单5发动机的性能评价指标
信息资料单6 内燃机产品和型号编制规则
信息资料单7汽车维修设备、工具与量具
技能单1一汽解放CA6110型柴油发动机的解体与观察
技能单2桑塔纳轿车AJR型发动机的拆装
模块二曲柄连杆机构
信息资料单1概述
信息资料单2机体组
信息资料单3活塞连杆组
信息资料单4曲轴飞轮组
信息资料单5发动机维修的基本知识
技能单1气缸的检修
技能单2气缸套拆装
技能单3连杆衬套的铰削、连杆的检验与校正
技能单4活塞连杆组装
技能单5活塞连杆组安装
技能单6气缸套的更换、镗削、磨削工艺
技能单7曲轴的检修
技能单8曲柄连杆机构故障
模块三 内燃机的配气机构
信息资料单1 配气机构的功用与分类
信息资料单2配气机构的主要零部件
信息资料单3气门间隙
信息资料单4配气相位
信息资料单5发动机的换气过程
信息资料单6可变配气相位与气门升程电子控制
信息资料单7配气机构的故障与检查调整
技能单1配气机构的结构观察
技能单2一汽解放CA6110型柴油机气门间隙的检查调整
技能单3配气相位的检查
技能单4气门与气门座铰研
模块四汽油喷射式燃料供给系
信息资料单1汽油喷射系统概述
信息资料单2发动机各工况对可燃混合气成分的要求
信息资料单3 电控汽油喷射系统的组成和工作原理
信息资料单4空气供给系主要装置的结构与工作原理
信息资料单5燃油供给系主要装置的结构与工作原理
信息资料单6电子控制系统
信息资料单7 电控汽油喷射系统的控制
信息资料单8 电控汽油喷射系统的故障诊断
技能单1燃油喷射系统主要部件的拆装与检测
技能单2大众系列轿车故障诊断与检修
模块五柴油机燃料供给系
模块六发动机冷却系、润滑系的构造与维修
模块七发动机总装
模块八发动机综合故障诊断
附录
参考文献
书摘插图
模块一 发动机的工作原理和总体构造
学习目标:能解释发动机的定义、基本术语、类型、型号编制规则、内燃机工作循环、多缸机的工作原理;能理解发动机的热力循环与对性能指标的要求;正确选择及使用拆装工具并合理拆装发动机。
信息资料单1 发动机的分类
一、发动机定义
发动机是汽车的动力源,是汽车的基本组成部分之一。
内燃机的特点是液体和气体燃料与空气混合后在机体内燃烧而产生热能,并将热能转化为机械能。现代汽车的发动机以往复活塞式内燃机为最多。此类型发动机具有热效率高、结构紧凑、体积小、便于拆装、起动性能良好等优点,因其技术先进、可靠性高而被广泛应用。
二、发动机分类
汽车发动机种类繁多,活塞式内燃机可以按不同特征来加以分类,如图1.1所示。
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