汽车空调检修
点此进入淘宝搜索页搜索分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车结构部件,
作者： 莫振发主编
出 版 社： 中国劳动社会保障出版社
出版时间： 2006-11-1字数：版次： 1页数： 198印刷时间：开本： 16开印次： 3纸张：I S B N ： 9787504557933包装： 平装编辑推荐
本书是结合我国现有汽车维修市场现状，并根据专业人才培养目标及职业岗位需要的基本专业知识、基本技能和基本素质的要求进行编写的。着重对汽车空调的构造与原理、故障诊断过程、维修方法的运用进行介绍，注重实用性和可操作性，力求使教学贴近工作岗位。在知识结构上打破了传统技术学科教材编写的模式，按照汽车维修行业的实际工作需要编写。本书适用于职业技能培训使用，可供高等职业技术学院、职业学校和培训机构使用。
内容简介
本书内容包括：汽车空调制冷系统检修、空调通风和配气系统结构与检修、空调电气系统构造与检修、汽车空调系统维护与故障诊断等方面。本书是根据汽车专业一体化教学的需要进行编写的。
本书是结合我国现有汽车维修市场现状，并根据专业人才培养目标及职业岗位需要的基本专业知识、基本技能和基本素质的要求进行编写的。着重对汽车空调的构造与原理、故障诊断过程、维修方法的运用进行介绍，注重实用性和可操作性，力求使教学贴近工作岗位。在知识结构上打破了传统技术学科教材编写的模式，按照汽车维修行业的实际工作需要编写。因此，具有基本理论与技术应用密切联系的综合性和案例性的课程特色。
本书适用于职业技能培训使用，可供高等职业技术学院、职业学校和培训机构使用。
全书由莫振发主编，潘伟荣、杨庆彪主审，并在编写过程中得到了孙乃谦、雷明森先生的大力帮助。
目录
课题一 汽车空调制冷系统检修
第一单元汽车空调概述
第二单元空调制冷系统组成及工作原理
第三单元压缩机构造与检修
第四单元空调制冷系统元件构造与检修
课题二 空调通风和配气系统结构与检修
第一单元汽车取暖系统构造与检修
第二单元通风配气系统构造与检修
第三单元典型空调取暖和通风配气系统构造与检修
课题三 空调电气系统构造与检修
第一单元单风口空调电气系统构造与检修
第二单元手动空调电气控制系统构造与检修
第三单元自动空调电气控制系统构造与检修
课题四 汽车空调系统维护与故障诊断
第一单元空调系统基本检查
第二单元空调系统维护基本操作技能
第三单元空调系统故障诊断
参考文献
书摘插图
课题一汽车空调制冷系统检修
一、汽车空调的发展
汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调技术的发展经历了由低级到高级、由单一功能到多功能的五个阶段。
第一阶段，单一取暖。1925年首先在美国出现了利用汽车冷却水通过加热器取暖的方法。到1927年发展成由加热器、风机和空气滤清器组成的比较完整的取暖系统。该系统直到1948年才在欧洲出现。而日本到1954年才开始使用加热器取暖。目前，在寒冷的北欧、亚洲北部地区，汽车空调仍然使用单一取暖系统。
第二阶段，单一冷气。1939年，由美国通用汽车帕克公司（PACKARD）首先在轿车上安装由机械制冷的空调器。这项技术由于二次世界大战而停止了发展。战后的美国经济迅速发展，特别是1950年因美国石油产地的炎热天气急需大量的冷气车，而使单一降温的空调汽车得以迅速发展起来。欧洲、日本直到1957年才加装这种单一冷气的轿车。单一降温汽车空调目前仍然在热带、亚热带地区使用。
第三阶段，冷暖一体化。1954年，通用汽车公司首先在纳什（NASH）牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器，汽车空调才初步具有了调节车厢内温度、湿度的功能。随着汽车空调技术的改进，目前的冷暖一体空调已经具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。这种汽车空调目前仍然在大量的经济型汽车上使用，是目前使用量最大的一种。
……
