全国山区公路环境&岩土工程学术会议论文集
分類: 图书,工业技术,环境科学,环境保护管理,
作者: 中国公路学会,重庆市科学技术委员会,国家山区公路工程技术研究中心编
出 版 社: 人民交通出版社
出版时间: 2008-11-1字数:版次: 1页数: 421印刷时间:开本: 16开印次:纸张:I S B N : 9787114074806包装: 平装内容简介
本论文集共选收论文73篇,内容丰富,涉及公路环境保护的水质污染与防治、水土保持、植被恢复、动物通道设置,公路景观工程的特点、规划与设计方法,具体工程结构如隧道洞门、服务区、观景平台的景观营造,公路岩土工程的地质勘察、边坡稳定性、地基处理、质量检测与监测技术等。文集既有理论与方法的探讨,又有工程实践,尤以后者为多。
本文集基本反映了近年来我国山区公路在环境保护、岩土工程、景观工程等方面的进展及技术水平,可供从事公路工程环保、绿化、景观设计科研及技术人员,以及从事公路岩土工程科研及技术人员借鉴参考。
目录
第一篇公路环境保护
1浅议公路野生动物通道的设置
2重庆市大学城虎溪河水质污染特征分析
3山区高速公路建设中的生态边坡工程技术及其应用
4自然和谐的挖方边坡植被恢复技术——以湖南省韶山高速公路挖方边坡植被恢复为例
5西藏帕隆藏布流域典型冰湖及其潜在危险性评价
6四川震后公路恢复重建与边坡生态恢复的协同性探讨——以省道S205线为例
7山区高速公路水土保持监测技术方法探讨
8公路建设与生态环境的可持续发展
9生物多样性的山区生态公路建设探索——以垫道公路九南段为例
10公路建设合理利用土地资源对策与措施探讨
11江密峰至珲春高速公路生态建设和环保工程设计理念
12公路项目水土保持植被建设的设计调研内容与方法
13重庆山区高速公路建设中水土流失问题及其对策
14西部山区公路路域生态监测及评估指标体系初探
15山区高速公路动物通道研究综述
16城市地表径流非点源污染管理与调控研究
17仪征市废弃矿区土地复垦与生态修复对策研究
18公路隧道施工生产废水处理方法研究
19植被混凝土养护管理方法
20昌都地区山区公路环境影响及防治对策
21植被混凝土胶结材料探讨
第二篇公路景观工程
22公路景观特点及设计技术综述
23公路路域植被修复技术探讨
24高等级公路景观设计与原则初探
25公路绿化本土植物选择的思考
26江延高速公路生态景观规划与恢复技术分析
27山区公路景观工程造价控制若干问题探讨
28山区低等级旅游公路景观改造技术——以北京奥运郊区旅游公路改造为例
29路域文化概论
30吉林至延吉高速公路观景台设置研究
31吉延高速公路环保及景观完善设计思路
32吉延高速公路服务区景观规划设计研究
33现代道路景观设计方法研究
34基于行车安全性的隧道洞门景观设计
35山区低等级旅游公路坡面防护及生态恢复技术——以北京奥运郊区旅游公路为例
36张家界市环武陵源景区公路(南段)景观设计分析
37桥梁景观设计研究
第三篇公路岩土工程
38冲击碾压和强夯法在高等级公路建设中的应用研究
39草炭土工程特性试验研究
40草炭土地区路基处治技术研究
41草炭土地区路基井字沟沉降处理方法分析
42浅析土质边坡与岩质边坡的稳定性分析的异同点
43汕梅高速公路沿线边坡安全调查分析
44新型凹凸结构排水材料
45路基复合排水新材料的水力性能研究
46天山公路K616+435坡面泥石流防治研究
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书摘插图
第一篇公路环境保护
10公路建设合理利用土地资源对策与措施探讨
0引言
改革开放以来,我国经济取得了举世瞩目的成就,GDP从改革开放前1978年的3 624.1亿元增长到了2006年的210 871亿。但是,在经济发展的同时,也消耗了大量的自然资源,我国目前正面临着日益严峻的自然资源紧缺形势。据有关资料显示,我国近10年耕地减少了1亿多亩),2006年耕地面积为18.27亿亩,人均1.51亩,人均耕地面积排在世界126位以后;全国森林覆盖率仅为18.21%,而世界平均为30%。人均煤炭、石油、天然气和淡水量仅为世界平均的60%、10%、5%和25%,而资源利用效率过于低下,能源、淡水、水泥、钢材和常用有色金属五种资源的单位GDP消耗量是世界平均水平的1.9倍。我国日益严峻的自然资源紧缺形势得到了学者、党和政府的高度重视,2007年10月建设资源节约型、环境友好型社会写入了党的十七大报告。
自然资源主要类型包括土地资源、矿产资源、水资源、生物资源和渔业资源等。土地资源的节约是资源节约的核心。因此,在各类经济活动中如城市建设、交通建设、工业园区建设等中均应合理地节约集约土地资源。近年来,我国公路建设取得了长足的发展,而且根据原交通郎2005年1月公布的《国家高速公路网规划》等将进一步大力推进。公路的建设须占用大量土地,在资源节约集约已经成为社会的共识、国家政策的情况下,在公路建设中合理地节约集约土地是必要的和必须的。但是,目前我国公路建设中土地资源合理利用技术的研究探讨尚少。因此有必要对其进行探讨。
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