中国客车(2008版)
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作者： 李世豪主编
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2009-2-1字数：版次： 1页数： 516印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787114075551包装： 平装内容简介
本书由住房和城市建设部科技委城市车辆专家委员会组织编写，展示了中国客车50年所取得的巨大成就，介绍客车生产企业及产品，为客车生产企业和试用企业搭建沟通平台。《中国客车(2008版)》共分七篇，分别为科学发展、技术创新、风云人物、品牌建设、走向世界、知名产品和客车回眸。
全书共用1300多幅彩色图片和DVD光盘向读者展示中国最新客车的风采和详细技术信息。适合公交、旅游和公路客运企业及客车生产企业的管理者、工程技术人员、客车爱好者学习参考。
目录
第一篇 科学发展
中国客车工业的战略选择
中国城市公交和车辆技术的创新发展
四大关键因素构筑中国客车产业化之路
中国公路客车的发展方向
中国实施公交优先战略推进客车市场新发展
旅游事业推动中国客车的发展
中国客车市场研究
编好客车标准促进客车发展
中国电动客车技术的发展
研发大容量客车节能减排之重任
城市公交信息服务设施智能化
品牌差异化传播凸现客车竞争优势
第二篇 技术创新
第一章 综述
中国客车技术的自主创新
电动客车技术的研发和推广应用
公交客车技术开发的合理途径
提升底盘技术水平立足客车发展根本
低地板客车技术发展方向的研究
汽车电气工程与车上网络概述
客车电子前沿技术及发展趋势
第二章 节能减排
WP12国IV系列柴油机的研发
客车专用天然气发动机的开发与应用
氢燃料电池公交客车的产业化研究
客车制动能量再生技术研究
节能环保型客车空调系统技术
客车轮胎节能技术新发展
第三章 安全技术
客车安全试验技术
客车制动防抱死系统(ABS)技术研究
电子控制制动系统(EBS)在客车上的应用
电涡流缓速器产业的发展与创新
电涡流缓速器技术与发展
车辆用低压电线防火安全技术
气压盘式制动器关键技术研究
气压盘式制动器的性能优势及应用
第四章 客车研发
东风扬子江纯电动客车研发实践
双层观光城市客车设计
“青年”专业化的机场摆渡车研发
BRT快速公交铰接客车设计开发
全承载式车身结构浅析
混合动力城市公交客车研发
客车轻量化设计技术探讨
城市客车内饰风道设计简述
车用卫生间布置设计及安装
城市客车开发立项模型研究
客车产品结构全生命周期管理
客车新品开发相关要点讨论
第五章 零部件研发
现代混合驱动技术讨论
客车变速器技术特点及发展趋势
无轨电车交流驱动系统技术及发展
客车ECAS电子控制空气悬架系统
空气悬架系统参数匹配研究
CAN总线控制技术在客车上的应用
客车电控空气悬架控制技术
客车采暖系统现状及发展趋势
客车底盘自动润滑技术研究
集中润滑的现状、问题及解决方案
客车电子控制车门系统
第三篇 风云人物
鹰击长空舞九天
——记金龙联合汽车工业（苏州）有限公司总经理吴文文
……
第四篇 品牌建设
第一章 客车品牌建设
第二章 零部件品牌建设
第五篇 走向世界
第六篇 知名产品
第七篇 客车回眸
附录
书摘插图
第一篇科学发展
中国客车工业的战略选择
摘要：中国客车经历50年，发展成为世界客车大国，为建设世界客车强国奠定了基础，世界客车强国
应该有4个重要指标或基本特征，提出了为实现世界客车强国梦的战略选择。
关键词：中国客车工业；战略选择
1957年，第一辆国产客车诞生。到现在，中国客车工业已经走过了50年的风雨历程。50年来，中国客车工业从无到有、由小到大，已经成为世界客车大国，创造了令世界瞩目的成就，掌握了客车产业发展的必然规律。我们用50年的时间成为世界客车大国，那么，再用多长时间能够成为世界客车强国呢？我认为，不会再用50年，而且有可能在10年内就能实现这一新的历史性跨越。中国客车必能做强。
一、历经50年，发展成为世界客车大国，为建设客车强国奠定了基础
50年来，中国客车先后经历了自力更生，依靠国产载货车行业缓慢发展的艰难开创阶段；自制客车专用底盘，积极探索、自主发展的第二阶段；吸纳国际先进技术，集成创新，实现技术积累和进步，提升整体水平，开始走出国门的第三阶段。3个阶段的发展，不仅使中国成为世界客车大国，而且为未来成为客车强国奠定了坚实基础，这表现在以下几个方面。
（1）市场持续快速增长，产量位居世界首位。从20世纪90年代中后期开始，中国客车产销量直线上升，市场以年均20％左右的增长速度高速发展。进入21世纪后，我国大中型客车产销量连续5年位居世界首位，产销量占世界客车总产销量的30％以上，出口以平均每年60％以上的速度持续增长。
（2）形成了各具特色的企业群。改革开放以来，优胜劣汰的市场竞争使中国客车的产业格局越来越清晰。目前虽然客车企业数量多，但形成了各具特点、面向不同需求层次的企业群，以“一通三龙”为代表的第一客车生产集团，生产规模已进入世界客车制造业的前列。第二、第三客车生产集团的发展势头也十分喜人。围绕客车生产企业，形成了一大批零部件配套企业，部分零部件企业在国际客车配套市场也具有比较大的影响力。
……
