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一块钱过一天(How I Lived a Year on Just a Pound a Day)

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  分類: 图书,家庭与育儿,家庭理财,综合,
  品牌: 凯思·凯莉

基本信息·出版社:中信出版社

·页码:198 页

·出版日期:2009年

·ISBN:7508615042/9787508615042

·条形码:9787508615042

·包装版本:1版

·装帧:平装

·开本:32

·正文语种:中文

·外文书名:How I Lived a Year on Just a Pound a Day

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内容简介《一块钱过一天》写给我们这些明明吃得饱,却没有安全感的人!如果还有人以为对奢侈品和消费文化的追求是时尚的生活方式,他可真是老土!这种评价绝不过分,《一块钱过一天》的作者用笔记的方式记录了自己真实的一年这不仅是省钱那么简单,作者尝试的生活方式正在成为风靡欧洲的时尚潮流,如果你还不在意环保,不介意浪费,不能理解节俭生活真正的意义,来看作者的笔记吧!别让自己太落伍!

作者简介凯思·凯莉,是一名普通的英语教师她没有存款,却过着无忧无虑的生活,到超市购物,去酒吧喝酒,在咖啡店喝咖啡,她的收支勉强保持平衡,也从不为将来做打算。如果说“一天一英镑,坚持过一年”的挑战深深地改变了她,那么这种改变几乎是翻天覆地的在那一年,她开始感受到生活的真意,开始体会到物质消费以外的快乐,最重要的是她深切体验到“自由”的含义……面对物质困扰的你,想知道这一切怎样发生的吗?看看凯思的笔记吧!

编辑推荐《一块钱过一天》是凯思·凯莉编著,张万伟翻译,由中信出版社出版社出版。

目录

楔子 一不做,二不休

三杯酒下肚的突发奇想,让我作出了一个大胆的决定一一在未来的一年里,一天只花1英镑生活。好吧!无论如何.我要证明我能做到……

6月 后悔草率作出决定,还要面对工作中不断出现的人情费,并且要让朋友们看到世上确实有免费的午餐……

7月 我学会了靠1英镑旅行一天,重新开始搭车旅行,再次过上野营生活,并且也学会了精打细算。

8月 我的自行车丢了.按照计划我恐怕无法再购买一辆;而且大量免费的食物显然对我的体重提出了挑战.我该怎么办呢?

9月 无论你是否相信,在马路上捡钱虽然并不容易,但积累的数量却足以让你小小地震惊一下。

10月 没错!我甚至去了法国,而且没有违背每天只花1英镑的承诺,想知道我怎么做到的吗?

11月 每个人都有几乎全新却不愿意再穿的衣服,只要参加一次服装交换活动,我们就可以减少许多浪费在购买服装上的钱。

12月 我该如何度过圣诞假期呢?为朋友准备礼物,接受朋友的邀请……这可是一次真正的考验.重要的是我一定要过一个快乐的圣诞节。

1月 我公开了每天只花1英镑的秘密,收到了一些人由衷的建议,也成了人们关注的焦点。不过感觉还算不错,许多免费的活动由于我的出现而增色。

2月 我参加了一个有趣的死亡讨论会,或许还有很多好听的故事等着我……

3月 我发现的免费活动比你能想到的多得多,在这些活动中,我的收获也远不是钱能衡量的。

4月 到了最考验人的紧急时刻——我遇到了自己的梦中情人。现在,我焦虑地思考着是否要为了他而放弃这美妙的一天1英镑的生活。

5月 每一年都会有人把大把的钱用于节食和减肥上.而我要说的是,这样的问题显然有更好的解决方案……

尾声 成功了!这一年来,我每天只花1英镑,却比以往过得更幸福……没错,直到今天我每天仍然只花1英镑。

……[看更多目录]

文摘当我重新开始搭车时,听到了各种各样的议论,这里只摘取了其中一些。在20世纪70年代时,我还是个十几岁的少女,当时我第一次发现了这种自由的旅行方式。只要竖起拇指,我就能独自一人到达想去的每一个地方,除了有几次搭车被拒绝外,基本上总能奏效。在我决定每天只花1英镑之前,我仍然把它看做默认的旅行方式。如果坐公共汽车或者火车旅行太慢、太贵或者只是太无聊的话,我就会写一个标牌,然后乘当地公共汽车到戈达诺的加油站或者克里伯堤道,然后开始搭车。我遇到的人一般都很好,都让我搭上车。当然,我的钱包里也会装上几英镑钱以及信用卡,以免不顺利时还可以打出租车。

现在,我既可以步行到布里斯托尔的郊外去,也可以骑车去,然后把车藏在一个地方。除了一天的旅行外,我一般都不愿意骑车,以免白行车被偷。步行五六英里,背着周末的行李,要花费更多的时间才能搭上车,因此,我放弃了克里伯堤道,而是走过吊桥,然后出城并一直向西走去。戈达诺加油站的人对我都很熟悉了,不止一次,我会遇到以前搭过的车。有时,我会告诉人们我要一天1英镑坚持过一年的故事,有时候则不会,这要看司机是否有好奇心。大部分人以前生活艰难时都曾经搭过车,如果我正好碰到这些人,他们常常对我现在还搭车感觉很吃惊。他们奇怪的是都到21世纪了还有人搭车呢,还是我这个中年妇女都这么大把年纪了还像大学生一样搭车呢?很难说清楚。不管怎么说,只要他们在路上还让陌生人搭车,我就不在乎这些了。

现在搭车可要难多了,原因很多。(也许我已经40多岁也是原因之一吧,但是我希望不是这样。)现在的高速公路都直接连通,不用再绕行普通公路,搭车人根本没有搭车的地方。A级公路也越来越宽、越来越快,你想去的方向,可能正好和你站的位置相反,没法走到路对面去。高速公路的交会点也基本上没有路肩,或者其他供临时停车的地方。即使有好心的司机想停下来捎你一程都很难了,因为这很容易造成追尾事故,给自己带来麻烦。学生们也几乎都有车,因此他们也不用再搭车了。整个一代人都没有了搭车的理由!士兵和其他的公务人员也禁止穿着制服搭车。现在,有很多卡车司机也被禁止中途载客,以免引发保险和安全纠纷。

正是由于这些原因,搭车现在基本上已不再被看做一种可行的旅行方式,更多的是被看成一件奇怪的事情,这真是一种遗憾。我感觉自己之所以要实施一天1英镑的生存计划,部分动机就是要揭露人性的自私和贪婪。为了显示自己有多了不起,一个人偏要驾驶

……[看更多书摘]

 
 
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