做人三势(借势谋势造势)
分類: 图书,励志与成功(旧类),自我完善,做人与做事,
品牌: 常桦
基本信息·出版社:华文出版社
·页码:302 页
·出版日期:2006年
·ISBN:7507519570
·条形码:9787507519570
·包装版本:1
·装帧:平装
·开本:32开
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编辑推荐如何才能成功?怎样才能避免失败?本书告诉你成功的要诀在于做人三势:借势、谋势、造势。全书涵盖了“势”的不同层面和不同发展的阶段,它从史海钩沉中借鉴古今,不仅立足军事、商战,而且广而推及到做人处事等领域,从中我们可以观成败,谈得失。全书内容具有一定的理论高度和历史深度,是我们通向成功之路的一盏导航灯。
目录
第1部借势
凭势生势 所向披靡
量身借势 巧树形象
以弱附强 独步天下
借鸡孵卵 反戈一击
风水宝地 借势生财
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文摘书摘
凭势生势 所向披靡
作为企业的决策者要决胜商海,许多时候应学会韬光养晦,也要借势增
势,才能在激烈的竞争中所向披靡,这就是竞争实力上的优势所致。
近十几年来,通用公司虽然受到日本几大汽车公司的严峻挑战,出现了
一些困难,但其实力并没有受到太大的损失。20世纪80年代初期,通用公司
实施了“世界车”战略,向欧洲市场连续推出了X型、T型、S型等系列新车
种。通用公司确信:只要能在欧洲战场上克敌制胜,把福特公司赶出欧洲,
那么,在美国市场小轿车战中便可立于不败之地,甚至可以一举击垮以小车
称雄的日本公司。为此,通用公司不惜“出血”作战。1983年它在欧洲市场
亏损2.3亿美元,1984年亏损2.9亿美元,1985年亏损3亿美元,但市场占有
率稳步提高了,而且将福特公司挤出了欧洲销量第一的位置。
通用公司为了实现其“世界车”的梦想,还与日本的丰田、五十铃、铃
木等公司实现了合资经营和技术嫁接,以增强自身的竞争实力。如今,通用
公司在美国以外的40多个国家装配、生产汽车,还将成品销往世界200多个
国家和地区,成为名副其实的通用汽车。
通用公司为适应世界潮流的变化,正在改变原来的经营体制,朝高科技
、产业多元化发展,力图创立新的汽车生产体系。
1984年,通用公司以25.5亿美元收购了世界最大的软件设计公司——电
子资料系统公司,其收购目的是希望完成可连接到全球各地的庞大数据库,
最终将“通用”变成一个没有文书的企业。通用公司还与日本最大的机器人
制造商——“法那克”成立合资公司,完成了自制机器人的研制。另外,“
通用”还以50亿美元收购了休斯公司,以便在防卫机械等方面立下脚跟。总
之,通用公司打算以电子、金融、防卫机械等为基础,迅速发展,再配合汽
车部门竞争力的强化,一跃成为顺应21世纪发展的多元化经营企业。
通用公司为了将日本车逐出太平洋,还推出了“神农”车开发计划。该
车导人了最尖端技术与革新化的市场营销观念,加上生产、设计、管理的自
动化,将具有超越日本车的高质量和低价格。根据“神农计划”,所有的主
要零件工厂将集中在一处,5分钟内即可以补足缺货的零件。这样,原始的
“丰田样板”将被“通用样板”所取代。所以有人说,神农工厂是由通用公
司的高科技和丰田公司的样板结合而成的具有划时代生产技术的新型
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