高密度开发城市的交通系统与土地利用--以广州为例
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品牌: 阎小培
基本信息·出版社：科学出版社
·页码：260 页
·出版日期：2006年
·ISBN：7030158008
·条形码：9787030158000
·包装版本：1
·装帧：平装
·开本：16开
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编辑推荐从交通问题产生的根源看，归纳起来主要由两大冲突造成：第一，以城市道路基础设施为主的交通供给与产生交通需求的城市土地利用模式之间的冲突；第二，以出行产生为主要特征的交通需求与城市土地利用模式之间的冲突。基于此，本书分别从“城市交通系统与土地利用的关系”和“城市交通需求与土地利用的关系”两方面研究这两种冲突产生的原因、作用机制、作用效果和解决思路。同时，对特殊的交通设施、土地开发片区等的交通与土地利用关系进：行专题研究，并在这些研究的基础上探讨可持续的交通模式选择。本书可供高等院校人文地理学、城市地理学、城市规划学、交通规划学、地理信息系统等专业师生及相关行政管理人员阅读与参考。
目录
前言
第一部分 城市交通系统与土地利用的关系
第一章 城市交通系统与土地利用关系研究进展
一、国外城市交通系统与土地利用关系研究
(一)早期城市交通系统与土地利用关系探讨
(二)近代城市交通系统与土地利用关系理论研究
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