运输管理(原书第6版)(管理教材译丛)
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品牌: 爱德华J.巴蒂
基本信息·出版社：机械工业出版社
·页码：339 页
·出版日期：2009年
·ISBN：7111264797
·条形码：9787111264798
·包装版本：6版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：管理教材译丛
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内容简介《运输管理(原书第6版)》将运输看做经济系统的一个组成部分，以物流和供应链概念为出发点，从运输业及运输方式自身的经济发展特点等不同层面，对美国运输业的发展状况及其经济管理特点进行了动态剖析。这将为我国运输行业的管理者和从业人员带来很大启发。《运输管理(原书第6版)》适合于管理学专业物流方向的本科生、研究生和MBA以及从事物流和运输实际工作的管理者。
作者简介爱德华J.巴蒂（Edward J.Bar。Di）
巴蒂咨询公司的负责人，托莱多大学物流与运输专业的名誉教授。巴蒂博士曾在宾夕法尼亚州立大学、托莱多大学、衣阿华州立大学担任教师。他为许多企业和公共机构提供咨询，其领域涉及运输、配送、逆向物流、私营卡车运输、仓库选址和运营、市场营销、企业组织结构和经济发展等。巴蒂博士是一个很受欢迎的运输与物流一供应链管理发展项目的学术带头人，他与他人合著了两本教材，分别是《商业物流管理》和《运输学》。同时，他在各种学术和专业期刊发表了大量学术论文，内容涉及商业物流、运输管理、承运人选择、经济发展和日用品运输等。
约翰J.科伊尔（John J.CoyIe）
在宾夕法尼亚州立大学讲授“商业物流”课程的第一人。1961年开始任教，致力于发展宾夕法尼亚州立大学的物流与运输项目。1989～2000年他是供应链研究中心（CSCR）的执行董事，现在则是供应链研究中心企业关系方面的理事、工商管理名誉教授。他的职业生涯可圈可点，因其出色的教学和咨询工作而获得过12次大学奖。2001年他因对大学的突出贡献而获得“卓越雄狮奖”（Distinguished Lions Paw Award）。1999年他获得了供应链管理协会的最高荣誉——“卓越服务奖”（Distinguished Service Award）。在1970～2000年，他是NCAA和宾夕法尼亚州立大学十大联盟的教师运动员代表。1983～1986年以及1989～1991年，他担任宾夕法尼亚州立大学校长在战略规划方面的特别助理。1982～1987年他担任本科教育的院长助理和负责人，1987～1989年他担任宾夕法尼亚州smeal商学院的院长助理。科伊尔还曾是许多大学委员会和教师委员会的主席。他的出版物超过100篇（部），为300多家公司做过室内培训项目。他目前担任CLSA协会（一家供应链与物流咨询公司）的主席，还是西尔斯物流公司、chemLogix和Avicon等公司董事会成员。
罗伯特A.诺瓦克（R0bert A.Novack）
宾夕法尼亚州立大学供应链管理方面的副教授。他在宾夕法尼亚州立大学先后获得了商业物流专业的本科和工商管理硕士学位，然后在田纳西州大学的同一专业获得了博士学位。在来宾夕法尼亚州立大学之前，他先后在辛辛那提大学和田纳西州立大学讲授物流与运输的课程。他现在讲授供应链管理导论，运输、执行与运作管理、战略供应链管理等课程。他曾获得宾夕法尼亚州Smeal商学院颁发的Fred Brand，Jr.卓越本科教学奖和Fred Brand，Jr.卓越本科指导奖。
诺瓦克博士的研究成果发表在《商业物流》、《运输杂志》、《国际物流配送和供应链管理》（International Journal of Physical Distribution and Logistics Management）、《国际生产运营管理》（International Journal ofOperations and Production Management）等期刊上。他还编写了《战略采购手册》（Strategic Purchasing Handbook）中的一章，即供应链管理简介。他与他人合作编写了教材《运输学》和研究专著《创造物流价值：未来的主体》。他具有承运人管理和物流管理的专业任职经验，曾在雅路货运公司担任运营计划分析师，并在Drackett公司（原BristolMyers／Squibb公司的一个部门）担任物流计划与控制经理。他为许多公司做过咨询，涉及战略计划、信息系统、客户满意测量、配送管理，运输管理和库存管理等方面。
译者简介：
刘南，浙江大学管理学院教授，博士生导师，管理科学与工程学系主任、物流与决策优化研究所所长。1993年获美国西北大学城市系统和政策规划专业硕士学位，1995年获芝加哥伊利诺伊大学经济学博士学位。毕业后，先后在美国伊利诺伊州交通厅、新泽西州路易斯伯杰国际工程咨询公司从事物流与交通运输的研究和咨询工作。入选教育部2005年度“新世纪优秀人才支持计划”。国家重点一级学科管理科学与工程供应链物流管理方向学术带头人。兼任教育部高等学校物流类专业教学指导委员会委员，中国物流学会常务理事、特约研究员，国际物流与运输学会注册会员。
目前主要研究方向为物流与供应链管理、交通运输经济管理等。主持国家自然科学基金项目2项、国家社会科学基金项目2项、教育部基金项目2项、浙江省社会科学基金项目2项，以及多项政府企业委托咨询项目。出版专著6部（其中英文1部），发表各类学术论文40余篇（其中在国际核心学术期刊（SSCI、SCI、EI）发表论文10篇），获省部级成果奖4项。
周蕾，浙江大学管理科学与工程专业博士生，浙江经贸职业技术学院讲师。2005年毕业于中国石油大学管理科学与工程系，同年获管理学硕士学位。主要从事物流与供应链管理的教学和科研工作。
李燕，浙江大学管理科学与工程专业博士生，山东大学威海分校商学院讲师。2005年毕业于浙江大学管理学院管理科学与工程系，同年获浙江大学管理学硕士学位。主要从事物流与供应链管理的教学和科研工作。
编辑推荐《运输管理(原书第6版)》是基于运输行业最近发生的巨大变化而撰写的一部运输管理教材，深入阐述了各种运输方式的发展历程，讨论了多式联运、物流和供应链管理的演变条件、过程，并指出了发展中存在的问题及其解决方案。与前几版相比，第6版不仅从管理的角度进行论述，而且还从市场的角度来研究问题，增加了关系管理、信息管理与信息技术以及托运人/承运人战略等新的内容。
《运输管理(原书第6版)》适用于物流类专业本科生、MBA和研究生的运输管理或运输学课程，还可供物流等相关领域从业人员工作参考。
目录
译者序
教学建议
前言
作者简介
译者简介
第一部分 运输的角色与重要性
第1章 运输、供应链与经济
1.1 20世纪：充满挑战的10年
1.2 物流的概念
1.3 供应链的概念
1.4 总成本分析
1.5 商业物流活动
1.6 运输与经济
1.7 历史意义
1.8 经济意义
1.9 环境意义
1.10 社会意义
1.11 政治意义
1.12 现代运输概况
1.13 运输业的发展趋势
1.14 运输需求
1.15 需求测量单位
1.16 总量水平
1.17 需求弹性
1.18 货物运输
1.19 服务价值
1.20 旅客运输
小结
思考题
注释
案例1-1 哈迪运输公司
案例1-2 STN有限公司
案例1-3 Fly-By-Night直升机公司的服务
第2章 运输管制与公共政策
2.1 运输政策
2.2 为什么我们需要运输政策
2.3 国家运输政策的声明
2.4 公众推动
2.5 运输推动的展望
2.6 运输安全
小结
思考题
注释
案例2-1 CBN塑化木
案例2-2 美国联邦航空运输产业公共支持
附录2A 美国运输部
第二部分 运输服务提供者概览
第3章 公路运输
3.1 历史回顾
3.2 行业纵览
3.3 运营和服务特性
3.4 成本结构.
3.5 当前问题
小结
思考题
注释
案例3-1 哈迪运输公司
案例3-2 JEI承运公司
案例3-3 退休金
第4章 铁路运输
4.1 历史回顾
4.2 行业纵览
4.3 运营和服务特性
4.4 成本结构
4.5 经济状况
4.6 当前问题
小结
思考题
注释
案例4-1 CBN铁路运输公司
案例4-2 耐特峡谷短线铁路公司
第5章 航空运输
5.1 行业纵览及重要性
5.2 竞争
5.3 运营和服务特性
5.4 航空运输设备
5.5 成本结构
5.6 服务费用
5.7 当前问题
小结
恩考题
注释
案例5-1哈迪运输公司
案例5-2美国空中运输公司
案例5-3西南航空公司
第6章 水路运输和管道运输
6.1 水路运输的历史回顾
62水路运输行业纵览
63管道运输的历史回顾
小结
思考题
注释
案例6-1 大湖散货运输公司
案例6-2 CNB管道公司
第7章 多式联运与特殊运输
7.1 特殊运输的发展
7.2 多式联运
7.3 第三方运输
7.4 特殊承运人的形式
7.5 家庭货物运输业
小结
思考题
案例7-1 专业礼物食品公司
案例7-2 稀缺书卖家
第8章 国际运输
8.1 贸易的区域和数量
8.2 国际运输提供商
8.3 国际运输的费宰制定
8.4 国际运输的问题、争议与政策
8.5 港口管理机构在国际运输中的作用
8.6 国际运输的未来
小结
思考题
注释
案例8-1 NaturalFootwear公司
案例8-2 俄亥俄塑料公司
第三部分 运输管理
第9章 运费中的成本计算与定价
9.1 市场方面的考虑
9.2 服务成本定价法
9.3 服务价值定价法
9.4 费率制定实践
9.5 特殊费率
9.6 运输管理中的定价
小结
思考题
注释
案例9-1 哈迪运输公司（A）
案例9-2 哈迪运输公司（B）
案例9-3 星遒快递公司
附录9A 成本的概念
附录9B LTL/TL定价模型
第10章 承运人战略
10.1 承运人运营环境
10.2 运营战略
10.3 技术和设备
10.4 中心辐射型运输线路系统
10.5 营销
10.6 协调
10.7 影响承运人管理的挑战
10.8 站点：基本的运输系统元素
小结
思考题
注释
案例10-1经典国际运输公司（A）
案例10-2经典国际运输公司（B）
第11章 信息管理和技术
11.1 信患系统
11.2 信息来源
11.3 信患技术
小结
思考题
注释
案例11-1 哈迪运输公司
案例11-2 Braxton零售公司（A）
案例11-3 Braxton零售公司（B）
第12章 托运人战略
12.1 交通管理
12.2 托运人运输战略
12.3 运输管理工作流程
12.4 运输方式选择程序
12.5 承运人选择程序
12.6 关系管理
12.7 买方和卖方的关系类型
12.8 为何建立关系
12.9 第三方关系特点
12.10 关系挑战
12.11 谈判程序
12.12 投标程序
12.13 第三方合同
12.14 合同提示
小结
思考题
注释
案例12-1哈迪运输公司
案例12-2 ComrrlerclalGypsum公司
案例12-3 托运人一承运人谈判方案
第13章 托运人流程
13.1 国内运输管理流程
13.2 全球运输管理流程
小结
思考题
注释
案例13-1 火箭电子零部件产品公司-
案例13-2 DoltarDiscounters折扣店
术语表
附录中美度量衡换算标准
……[看更多目录]
序言在运输中不变的是其在经济中创造的价值。运输不仅能使世界各地的人出行方便并与不同民族和文化相互交流，还能使人们享用其他国家生产的产品和服务。没有一个高教的运输系统，就不可能有我们今天的社会和经济发展水平。工业发展水平依赖于一个合理的运输系统来解决大规模生产和原材料区域分布的时空矛盾。运输是供应源与市场之间的黏合剂。
现代的世界和运输环境与25年前大不相同。我们正处于全球经济一体化时代，需要运输来扩展我们的可达距离。承运人已经采用供应链管理，并将管理中心集中于在特定市场投放产品的总成本和时间。越来越多的承运人使用运输管理系统进行集运、优化装载和降低运输成本。互联网改变了托运人或旅客与承运人之间的沟通方式，货物装载的投标可以在互联网上实现，旅客也可以在承运人的网站上预定航班。全球定位系统（GPS）的发展使得承运人可以对货物从取货到送货进行全程追踪。石油燃料价格的持续升高正在导致运费、旅客旅行成本的不断增加和世界经济面临巨大的通胀压力。逐步升高的燃料成本迫使承运人改变运营程序、托运人优化货物运输、大众改变旅行模式和汽车使用降低燃料成本。人们投入大量精力用于开发可替代能源和引擎，用于驱动我们的汽车、卡车、飞机和船舶，以降低燃料成本和对环境的负面影响。
最显著的变化可能就是美国2001年的“9-11”恐怖袭击事件。美国航空运输系统因此而停飞数小时，到东海岸的铁路、水路和公路运输也中断了。但是在数天后整个运输系统就恢复正常，主要的食品和生活必需品源源不断地被运往东海岸的主要城市。美国运输提供者的弹性使得美国的供应链能够在这次危机中得以恢复。现在美国加强了对运输系统的管制来保护美国不受攻击。国外货物进入美国的检验活动增加了全球供应链的运输时间，同时国内运输安全管理的加强也增加了国内供应链的运输时间。
本书由三部分组成。第一部分包括两章（第1章运输、供应链与经济，第2章运输管制与公共政策）。这两章讲述了运输在供应链和经济中的重要性，同时对运输管制和公共政策进行了概述。第二部分强调传统的运输模式，包括特殊承运人和国际运输。这一部分共有六章（第3-8章），详述了每种运输模式基本的经济和运营特性，以及特殊承运人和国际运输。第三部分分别从托运人和承运人的角度讨论了运输管理。这一部分的五章（第9-13章）内容包括运费中的成本计算与定价、承运人战略、信息管理和技术、托运人战略和托运人流程。
文摘插图：
第一部分 运输的角色与重要性
第1章 运输、供应链与经济
1.1 20世纪：充满挑战的10年
在20世纪90年代，美国有许多行业都被迫重新审视自身开展业务的方法，被迫将重心转移至诸如客户服务、质量管理以及通过服务和生产率实现的增值服务等业务。导致它们重新审视此类业务的外部影响因素包括激烈的全球竞争、全球市场一体化、不规则运输、企业的兼并与收购以及利润率的减少。
20世纪初互联网环境下的电子商务对各行各业的运作产生了巨大影响。通过互联网获取的信息使得客户对企业在20世纪末所从事的基础业务（包括客户服务、质量管理和增值服务）的期望呈指数级上升。例如，订单周期过去是以周或日计，而今客户希望能“弹指即就”（click to receipt）并以日或小时计。客户的需求直接导致企业“暗室”业务（如运输和物流）重要性的增加。技术的发展使得企业能提供无论动态还是静态库存在整个供应链中的可视性。这些变化使得企业对供应链的关注不断增加。
对诸如通过客户服务实现增值（value added）等基础业务的关注使得管理层更加关注物流运作，并将物流运作作为企业重生和重获竞争力的潜在因素。企业已经意识到物流运作对供应链卓越表现的重要性。虽然自20世纪60年代，物流逐渐在一些企业的管理中崭露头角，但坦白地说，20世纪80年代以前，大多数美国企业中的物流管理人员在企业中的地位并没有现在这么高。
