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　　分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车理论,

作者： 胡宁，范钦满 编

出 版 社： 北京理工大学出版社

出版时间： 2007-8-1字数：版次： 1页数： 253印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787564012564包装： 平装内容简介

本书是普通高等院校汽车服务工程专业系列教材之一。全书共分为六章，通过对汽车基本概念、汽车发展简史、国内外汽车工业概况、汽车产品开发过程、汽车技术的现状和未来以及汽车使用技术等方面内容的介绍，使读者能够全方位地了解汽车及汽车工业特点，培养学生对汽车的兴趣和爱好，提高鉴赏汽车的能力，为学习后续专业课程打下必要的基础，也为将来建立与汽车行业工作有关的完整的专业概念提供了必要帮助。

本书涵盖的汽车知识结构完整，注重实用性和趣味性，内容通俗易懂。既可以作为普通高等学校教材。又可以作为汽车爱好者全面了解汽车的参考读物。

目录

第1章 认识汽车

1.1 汽车的定义与功用

1.1.1 汽车的定义

1.1.2 汽车的功用

1.1.3 汽车的基本构造

1.1.4 汽车行驶基本原理

1.2 汽车的种类

1.2.1 汽车的种类

1.2.2 汽车产品的编号规则

1.2.3 汽车的驱动方式

1.2.4 汽车的生产方式

1.3 汽车文化现象

1.3.1 汽车文化概述

1.3.2 汽车文化的主要表现形式

1.3.3 发达国家的汽车文化简述

1.3.4 中国的汽车文化

1.4 汽车工业在国民经济中的地位

1.4.1 汽车对社会经济的影响

1.4.2 汽车工业对国民经济的作用

思考题

第2章 汽车发展简史

2.1 孕育汽车的过程

2.1.1 车轮和车

2.1.2 自动车辆的幻想与探索

2.1.3 蒸汽汽车

2.1.4 电动汽车

2.1.5 自行车

2.1.6 内燃机

2.2 汽车的诞生

2.2.1 卡尔本茨和世界第一辆汽车

2.2.2 戈特利布戴姆勒和他的第一辆四轮汽车

2.2.3 戴波梯维尔对汽车发明的贡献

2.2.4 谁是汽车发明的第一人

2.3 汽车的发展阶段

2.3.1 世界汽车发展的几个历史时期

2.3.2 汽车造型的发展阶段

思考题

第3章 现代汽车产业

3.1 国际汽车工业发展历程

3.1.1 现代汽车工业的形成

3.1.2 现代汽车工业的发展

3.1.3 现代汽车产业集群与重组

3.2 中国汽车工业发展历程

3.2.1 中国汽车工业历史

3.2.2 中国汽车工业的现状

3.3 世界汽车生产厂家

3.3.1 美国汽车工业

3.3.2 德国汽车工业

3.3.3 法国汽车工业

3.3.4 意大利汽车工业

3.3.5 瑞典汽车工业

3.3.6 英国汽车工业

3.3.7 日本汽车工业

3.3.8 韩国汽车工业

3.4 中国主要的汽车生产厂家

思考题

第4章 汽车的开发与生产过程

4.1 汽车车身造型设计

4.1.1 汽车车身概念设计

4.1.2 汽车车身模型制作

4.1.3 车身模型的气动特性

4.1.4 汽车车身的人机工程设计

4.2 汽车结构设计

4.2.1 汽车总体设计

4.2.2 汽车车身结构设计

4.3 汽车试验概述

4.3.1 汽车的场地试验

4.3.2 汽车的室内试验

4.3.3 汽车NCAP评价

4.4 汽车制造概述

4.4.1 高度分工的专业化生产方式

4.4.2 标准化指导下的互换制

4.4.3 体现大规模生产的流水作业

4.4.4 高技术支持的自动化

思考题

第5章 汽车技术的现在与未来

5.1 汽车的基本技术性能

5.1.1 汽车整车的特征参数与性能指标

5.1.2 汽车发动机原理及其工作性能

5.1.3 汽车底盘部件的工作原理及技术性能

5.1.4 汽车车身安全与乘坐舒适方便性

5.2 未来汽车技术的发展

思考题

第6章 汽车的使用技术

6.1 汽车的驾驶与交通安全

6.1.1 汽车的驾驶常识

6.1.2 汽车行驶的交通管理和信号

6.2 汽车使用及保养常识

6.2.1 汽车运行材料及其使用

6.2.2 汽车的日常维护保养

6.3 汽车选购常识

6.3.1 新车的选购

6.3.2 二手车的选购

思考题

参考文献

书摘插图

第1章认识汽车

1.1汽车的定义与功用

1.1.1汽车的定义

给“汽车”一个明确且贴切的定义并不是一件易事。《辞海》中的解释为：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》中的解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有4个或4个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义并不严谨。如摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机，拖拉机也使用内燃机、无轨、有4个或4个以上的车轮，过去的蒸汽机车采用外燃机，而现在的汽车有的使用天然气、煤气、甲醇等为燃料，还有太阳能汽车、电力汽车等。

汽车的定义还因国别而异。有的国家甚至把汽车定义与争夺汽车发明权联系起来。在美国，汽车工程师学会SAEJ687C文件对汽车（motorvehicle）的定义是：汽车是由本身携带的动力驱动（不包括人力、畜力和风力），装有驾驶操纵装置的，在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。此定义给出了汽车的用途，但没有指明动力装置的形式，也没有对车轮数目进行限制。

日本人对汽车（自动车）的定义是：不依靠架线和轨道、带有动力装置能够在道路上行驶的车辆叫汽车。这一定义没有指明汽车的用途。

德国人的定义是：汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动、具有3个或3个以上车轮、用于载运乘员或货物的车辆。这里特别强调了使用液体燃料的内燃机驱动，因为德国人卡尔•奔驰在1886年获得了用汽油机驱动的三轮汽车的专利。

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