经常会有朋友问我买什么车，其中有很多人对车了解的不是很多，通常他们最关心的就是价格，往往会提出“10万元买什么车”，诸如此类的问题。关心价格的消费者往往会遇到同一价格的不同款车，在它们之间究竟该如何选呢？我们今天就先来顺应大家的要求，给大家带来3款热门A级车，它们的售价均在13.50万元左右，分析一下在它们之间如何选择，这3款车分别是：
科鲁兹(图片)1.8 SE AT，售价13.49万元
世嘉(参数 车型 图片)三厢 2.0自动时尚型，售价13.48万元
新轩逸(参数 图片)1.6XE 舒适版AT，售价13.48万元
从市场情况来看，由于上市时间不久目前这三款车都没有现金优惠。因此，价格因素就不在考虑之列了。
紧凑型A级车定位于家用是毋庸置疑的，对于这个级别的家用车，我们选择的要点是：以外观、经济性、保养费用和配置实用为主，动力性、舒适性和空间为辅。既然确定了选择的要素，那么下面我们就来看看这三款车的表现。
首先我们来外观情况，作为家用车称其为流动的家一点也不过分，如果看着不顺眼势必会影响心情。因此车型外观的第一印象好坏，在很大程度上左右购车者是否购买。科鲁兹的给人的感觉很紧凑，线条流畅，时尚感强。三厢世嘉的外形很圆润大气，造型有些另类，更符合法国人的审美。新轩逸的造型在三款车中是比较中庸的，车身更加厚重，特色不明显。
油耗：新轩逸最省油
经济性方面，我们主要考虑是否省油。三款车的油耗情况从官方公布的数据来看，科鲁兹、世嘉三厢(参数 车型 图片)和新轩逸的油耗分别为6.55L/100km、6.8 L/100km和6.1 L/100km，当然这些油耗数据是在理想的条件下测得，日常用车由于路况不同，驾车人不同，得出的实际油耗肯定有较大差别。虽然官方数据仅供参考，但是由于这些数据测定的条件类似，因此也具有可比性。
从油耗数据来看，新轩逸最省油。但考虑到三者的排量不同，车重不同（科鲁兹、世嘉三厢和新轩逸的车重分别为：1425kg、1360kg、1220kg），因此综合起来看新轩逸优势并不明显。不过新轩逸占据最小排量，最轻车重的优势，实际油耗还是它最低。
保养费用：三厢世嘉保养周期长，平均费用低
由于工时费差异，各地保养费用不同，我们以北京为例，以最常见的更换机油机滤为参考比较三款车的保养费用。科鲁兹1.8 SE AT保养周期是5000公里，更换机油和机滤价格为251.6元。三厢世嘉2.0自动时尚型保养周期是15000公里，更换机油和机滤价格为500元左右。新轩逸1.6XE 舒适版 AT的保养周期为5000公里，更换机油和机滤价格为286元。
从上面的数据来看，三厢世嘉的保养单次价格虽然最高，但是由于保养间隔周期长，因此平均下来费用最低。科鲁兹和新轩逸保养费用相差不大。配置：三厢世嘉略好
首先从安全配置来看，三款车中最突出的是科鲁兹，比另外两款车增加了前排侧气囊。三厢世嘉次之，但比新轩逸多了发动机电子防盗。
在外部配置方面，科鲁兹也表现突出，将电动天窗作为标配，其他两款车都没有。世嘉三厢可以选装，但是价格就会水涨船高了。另外新轩逸比另外两款车增加了后视镜加热，还是比较实用的。
在内部配置方面，三厢世嘉最丰富。比另外两款车增加了方向盘前后调节、多功能方向盘和定速巡航。这几项配置还是很实用的。在空调方面，只有新轩逸标配自动空调，为其增色不少。
在座椅配置方面，三款车相差不多，只是三厢世嘉少了前后中央扶手，不过影响不大。
在多媒体配置方面，三厢世嘉少了外接音源接口，多少有些遗憾。
总的来看，三款车在配置方面各有所长，综合来看三厢世嘉略好于其他两款车。以上给出了主要考虑的因素，下面我们简单看看其他因素。
在动力传动方面，由于排量的因素，三厢世嘉动力最好，但最大功率比科鲁兹仅高出3kW，扭矩比科鲁兹大了23N.m。而新轩逸的功率和扭矩都与前两款车相差较大。在变速箱方面，科鲁兹的采用6速手自一体变速器，最为先进。三厢世嘉次之匹配4速手自一体变速器，而新轩逸匹配的是4速自动变速器，最落后。综合来看，科鲁兹的动力传动系统领先。
在空间方面，新轩逸的车身长度、高度和轴距都是最大的，在空间方面有优势，这也是轩逸之前一直想把自己提高一个级别的原因。另外，新轩逸的行李舱空间也是最大的，达到了504升，而科鲁兹仅为400升。从空间方面来看，新轩逸实用性和舒适性最好，科鲁兹次之。
综合以上因素，作为家用车，新轩逸的综合实力是最好的。但买车是见仁见智的事。轩逸适合年龄稍大一点的消费者，而科鲁兹更适合年轻人。如果你具有法国人的浪漫情怀，那就选择三厢世嘉吧。最后说一点，新轩逸1.6的排量可以享受购置税的优惠政策，你在乎吗？
(责任编辑：信燕鹏)
