载人储物是汽车的重要属性，因此车内空间是否宽敞，是消费者在购车时着重考虑的因素之一。但也有很多人在买车时并不注重空间，到了载物时颇有“车到用时方恨小”的感慨，与其这样不如在买车时就选辆大空间的车，坐着舒服，储物空间也大。其实，即使是同级别的车，空间也会因设计风格和成本控制等原因而不同，下面我们就为大家推荐5个不同级别的15款大空间车型，希望能给大家购车带来帮助。
微型车领域之大空间车型
一、长安奔奔(参数 图片)
售价：3.79-5.98万
奔奔的长宽高分别是3525×1650×1550mm，奇瑞QQ3(参数 图片)为3550×1495×1485mm，从数据上可以很明显的看出奔奔的优势。奔奔除了车身长度比QQ3短了25mm之外，车身宽度比QQ3多出142mm，车身高度也比QQ3多出59mm，这两个差距带来的最大实际作用就是奔奔的头部和横向空间将比QQ3更加富足。此外，虽然奔奔车身长度比QQ3短了25mm，但是奔奔2365毫米的轴距却比QQ3只有2340mm的轴距长出25mm，这反而到让奔奔在后座腿部空间上比QQ3更有优势。
奔奔的车厢比较高，坐进车内也能明显感觉到富裕的头部空间。奔奔的前后轮距分别为1400mm和138mm，加上足够的车身宽度让后座可以坐进三个成年男子，虽然有些拥挤，但是比其它这么大的微型车来说奔奔的横向空间也是比较大的了。此外，奔奔的后备箱开口平整，后排座椅可以按4/6比例翻折，最大储物空间可以达到1100L。二、奇瑞A1(参数 图片)
售价：4.68-5.98万
越是轴距小的车越考验设计师的功底。如何在有限的轴距限制下拓展空间是小型车内部设计面临的最大问题。而奇瑞A1在2390mm轴距的基础上创造了令人相对满意的乘坐空间，隐藏式杯架设计、点烟器和烟灰缸一体式设计非常实用，1.76m的身高不管是前排还是后排都不会感觉太压抑。
对于年轻人和空间需求不大的家庭而言，A1虽然比QQ3大不了多少，但丰富的配置，时尚的外观仍然让其充满了诱惑力。目前反映的市场前景相当不错，精致程度在小车或微车中的口碑甚至超过了奔奔。年轻小两口作为家庭第一部车乘坐代步，偶尔三五亲朋聚会还是完全足够的。二、本田(参数 图片)雅阁(图片)
售价：18.18-33.98万
八代雅阁(参数 车型 图片)依然保留着日系车的特点——各方面都十分中庸，没有什么让人难以接受的缺陷，反而有更为考究的内饰做工和更宽敞的空间。雅阁的轴距达到了2800mm，确实有几分“越级而立”的风采，其车内乘坐空间表现也没让人失望：身高1.73米的乘客坐入车内，前排头部有一拳左右的富裕，后排腿部更是能有两拳以上的活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，只有三指左右。
另外，虽然雅阁447L的后备箱容积在中型车也不能说十分出众，但满足家庭日常生活使用是绰绰有余了，并且可以通过放倒后排座椅来进一步扩充，不过只能整体放倒座椅稍嫌不够灵活。三、别克(参数 车型 图片)新君越(参数 车型 图片)
售价：21.99-31.99万
新君越不管是从车身尺寸还是车型定位都要明显高于新君威(参数 车型 图片)，5000x1858x1497mm的车身确实让它在同级车中很突出，从外表上就要比新君威更大气，轴距比新君威长了171mm，达到了惊人的2837mm，车身长了102mm，变得更浑厚大气，更有商务车应有的派头。新君越前排头部空间较为理想，对于身高183cm的人来说还能有一拳多点的余量。但是，由于新君越的定位，我们还是要更关注后排的空间。
遗憾的是，新君越的后排头部空间跟新君威一样表现得有些局促，仅有两指左右余量，基本在4-5cm左右，不过腿部空间很充裕，余量超过了两拳。总的来说新君越的空间是真的很大，后座的舒适性也不错，在同级车中应该算是领军车型。而且该车的前排座椅功能十分丰富，包括座椅和头枕的多项调节、记忆、按摩以及通风、加热功能等等。SUV领域之大空间车型
一、丰田(参数 图片)RAV4(参数 图片)
售价：18.98-26.43万
从下面的表格我们可以看出，RAV4的轴距是几款SUV中最长的。受益于较长的轴距，RAV4在乘坐的舒适性和空间方面能让大多数人满意。前排腿部空间很宽裕，而头部空间也不错，即使坐姿比较直头部距车顶仍有很大距离。驾驶席座椅可以电动调节，非常容易找到舒服的姿势。
项目 RAV4 CR-V(参数 图片) 哈弗(参数 图片) 途胜(参数 图片)/狮跑(参数 图片) 帕拉丁(参数 图片)
轴距(mm) 2660 2620 2700 2630 2630
另外，通过RAV4椅垫下面的拉手，后排座椅可以前后调节大约10公分左右。这样的设计虽然技术上并不难，但大大增强了空间的灵活性。在不需要很大后备箱空间时，可以让后排空间增大不少。另外由于后排地板几乎是平的，也增强了腿部空间的灵活性。即使是中间再加坐一个人，也不会因为脚部被垫高而感到难受。二、长城哈弗
售价：8.98-29.88万
每个人审美观的不同，决定了外观评价上的差异，但长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身，让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。身高为1.83米的编辑坐进去丝毫不会感到局促，正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有很大段距离，没有压抑的感觉。不过该车前排坐垫的支撑性欠佳，长时间驾驶时大腿下方比较“空”，得不到有效的支撑。
哈弗的后排座椅可以按50：50比例放倒，放倒后形成一个平面，以尽可能地扩充行李箱的储物空间。座椅放倒的方法很简单，先通过提绳把椅垫后部提起放倒，然后把头枕取下，最后提起靠背顶部的圆钮将靠背向前放倒。此时，行李箱的容积将由810L迅速扩展至207(参数 车型 图片)4L，这样的储物空间，即使在同类车型中也是数一数二的，宽敞、平坦的空间为载物带来了极大便利。三、日产帕拉丁
售价：16.48-24.48万
如果用其他同级城市SUV空间和帕拉丁对比，无疑是小巫见大巫。尽管帕拉丁的轴距只有2650MM，但长度、宽度特别是高度，无论如何都是其他SUV不能比及的。1880MM的车高何止是高出一头。行李箱容积更是让人惊讶。帕拉丁甚至拥有1020升的容积，而无须放倒后排座椅。帕拉丁有真正SUV的气质，从里到外都是如此。
遗憾的是，虽然空间资源能使其傲视群雄，但配置并不是帕拉丁的长处，除了标配双安全气囊和ABS以外，再也无法找到诸如车身稳定系统，刹车辅助以及更多安全气囊的设备。和本田CR-V或逍客(参数 图片)相比，帕拉丁无疑更像一位朴实的SUV大哥，简单实用，甚至连EBD电子制动力分配也节省了。
(责任编辑：信燕鹏)三、长城炫丽(参数 图片)
售价：5.39-5.79万
长城炫丽虽然是一款紧凑型小车，但其车身尺寸还是让人比较满意的，炫丽1.5L车身长为3907、宽为1694mm、高为1521mm，轴距也达到了2368mm的平均水平。这款车型的前排座椅虽然不能高低调节，但身高1.78左右身材的人坐在车身并不觉得头顶空间拘谨。炫丽后排坐1-2个人非常舒服，如果再多出一个人，就会显得非常拥挤。
既然是要看内部空间及承载能力，那么后备箱却是很重要的一部分。长城炫丽1.5L VVT的后备箱开口角度一般，普通行李箱等物品都可以轻松放入。后备箱带有可拆卸的置物板，可以放置体积小的物品。后备箱内部还带有两个最大可负载4公斤的挂钩，都是些实用的装置。不过前排车门的储物格就略显狭小了，后排车门则根本没有储物格。经济型车领域之大空间车型
一、日产(参数 图片)骐达(参数 图片)
售价：10.68-14.98万
日产骐达的整车长度为4205mm，虽然比颐达(参数 图片)在车身长度上短了190mm，但轴距却仍然达到惊人的2600mm，直观的效果就是在前排座椅推至最后的时候，后排乘客仍旧有很充裕的乘坐空间，而在正常驾驶的情况下，后排乘客可以随心的舒展身体。骐达其搭载的1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机，重量比同级别的发动机轻30%，百公里综合油耗也让人很满意。
另外，骐达的车身高度较高，无论前排还是后排，头部空间都十分充裕，完全其他同级别车型有压抑头部的感觉。掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵活的分配后备箱的空间，即使放入大件物品也显得轻松自如，使用可前后移动的后排座椅更成为国内两厢车的开山之作，后部空间拥有100%的自由度，在满足最大后排舒适度的同时创造出了最大的货载空间。二、赛拉图(参数 图片) 欧风
售价：9.38-13.78万
欧风除尾部外，其他部分与三厢赛拉图基本保持一致，而尾部的角度较为平直，更象是一款旅行版车型。赛拉图欧风整车尺寸为4350×1735×1470mm，轴距为2610。车身长度虽然比三厢赛拉图短了130mm，但车身高度、车身宽度与轴距却完全相同，所以内部空间十分充裕。后备箱的掀背设计，让后备箱存取物品更加方便，后排座椅6：4分折后存储空间可以达到1494升。
值得一提的是，欧风车厢的用料和配置比较厚道，保持韩国车一贯的水准。方向盘、门内饰板和中央手枕处都裹有皮质材料，仪表台也采用软质材料，整个车厢可见之处工艺良好，做工工整。在1.6GLSMT这个车型上，真皮坐椅、天窗、恒温空调、电动后视镜均为标配，同时在车上可以找到CD、MP3、AUX等实用配置。三、日产骊威(参数 图片)
售价：7.98-11.28万
骊威虽然定位是一款小型轿车，不过从样子看又有一点像MPV车型，这使其拥有非常不错的内部空间表现，特别是轴距2600MM的指标。在同级车中可谓是屈指可数。除此之外，1565mm车高也让骊威乘坐的头部空间比其他小车来得更舒适。再加之骊威小而灵巧的车身，使它能在城市(参数 图片)的车流中穿行自如。非常符合中国的国情。
大行李设计是骊威的最强空间武器之一，常规容积已经高达383升，几乎可以媲美同级三厢轿车的水平，也堪称这个级别两厢车的尾厢之最。如果我们放倒后排，甚至可以达到1548升的超大置物空间表现。对于家庭来说，驾驭骊威购物以及外出自驾游还是很有空间保障。2600MM的超长轴距不仅给前后排乘客提供了如紧凑车般的空间享受。也让骊威具有较大的物品运载能力。中级车领域之大空间车型
一、雪佛兰(参数 图片)科鲁兹(参数 车型 图片)
售价：10.59-14.89万
科鲁兹的轴距达到了2685mm，不管是前排还是后排的腿部空间，科鲁兹都达到了同级别中上游的水平。其车内乘坐空间表现要比多数紧凑型车好，前排头部空间很大，以身高一米八的乘客为例，头到车顶能有近一拳半的距离。受限于动感车身的线条限制，后排座椅的头部空间相比前排明显下降，也就是一拳的距离，腿部倒是很充裕，能有两拳的活动空间。
科鲁兹前排座椅质地较硬，但好在有着不错的承托及包裹性，车内各种储物格分散在了车内的各个角落：中控台下，副驾驶，灯光旋钮下，换挡杆后……总体感觉随手可及，十分方便。另外，科鲁兹的后备箱达到了400L，而且可以按比例放倒后排座椅使得其在装载大件物品时更为灵活。二、荣威550(参数 论坛 车型 图片)
售价：12.68-18.98万
虽然是中级车的定位，但荣威550却拥有一副中高级车型的身材，2705mm的轴距绝对可以傲视同级别对手。轴距让它在同级车型的后排空间竞争中占了很大便宜。坐进车内感觉腿部空间还可以，不过流线型的车身和整体下压的造型设计也牺牲了部分车内空间，身高180cm的驾驶者将座椅调至合适位置，头部仅有一拳的空间。
荣威550驾驶员座椅可以高低调节，所以头部空间可以自由控制，不过副驾驶座椅不可上下调节，所以头部空间也就相对固定了，对于一些身材较高的驾乘者或许会感到些压抑。遗憾的是，452升的后备箱容积让荣威550落后对手们差不多100升左右，好在荣威的后备箱内的空间还算工整，放一些大件物品也不是很难。三、伊兰特(参数 图片)悦动(参数 车型 图片)
售价：9.98-12.98万
悦动是老款伊兰特在世界范围内的全新换代车型，在外观和内饰做工上有长足进步，轴距上也比老款提高了40mm。从外形尺寸来看，悦动的长宽高分别为4542×1775×1490mm，轴距为2650mm，得益于较长轴距，悦动后座乘客腿部空间在同级车中表现不错，略为凸起的地台中槽对乘坐3人的影响也不是很大，但是后排头部空间一般。
另外，悦动的行李箱容积较大，达到了475L，非常实用，只是悦动的后排座椅只能通过中央扶手与后备箱联通，扩展性较差，这不得不说是个遗憾。而且悦动全系列的后排座椅都不能放倒，因此实用性方面反而不够灵活。中高级车领域之大空间车型
一、蒙迪欧(参数 图片)致胜
售价：17.98-23.98万
蒙迪欧-致胜(参数 图片)的轴距在目前的中高级车市中颇具优势，其2850mm的数据完全可以挑战中大型车级别的选手，身高1.8米的体验者坐在后排，腿部空间还有两拳的余量，这种表现令人比较满意。致胜的车身宽度达到1886mm，即便在中大型车里这个数据也不算小，这就造就了致胜内部横向乘坐空间同样十分宽裕。通过实际体验后排座椅和前排一样的舒适、头部空间和腿部空间均有不凡的表现。
另外，致胜的后备箱十分平坦，不用担心几近满载时会有部分空间无法利用的现象，不过虽然轴距足够长但蒙迪欧-致胜的车身长度相对另四名选手来说不具太多优势，直接反应在后备箱容积上就是其只有450L的储物空间与对手500L以上的容积对比时显得相形见绌。
