从6月30日的下线到7月22日的上市，东风风神(参数 车型 图片)终于推出了首款轿车S30，在一汽、上汽分别推出奔腾B50(参数 车型 图片)、荣威550(参数 论坛 车型 图片)两款中级车之后，东风自然不能坐视不理，也背靠合资工厂的优势资源，推出轿车产品-风神S30(参数 车型 图片)，而7.58万起的售价让它颇受关注，而如果知道了它背后的渊源也就不会奇怪这样的售价了。
1、与爱丽舍(参数 图片)很有渊源
按照东风的说法，风神S30集成东风40年造车实践、20年国际合作经验和资源，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘大师的技术支持下，由东风汽车公司技术中心打造。历时4年研发、经历312万公里各种路况试验而最终研发出了S30，而外型依然是受自主品牌欢迎的乔治亚罗设计，种种迹象表明S30与奔腾B50、荣威550一样的吸收外来技术改进而来，而东风雪铁龙(参数 图片)爱丽舍是首选。
从实际的参数对比来看，相比爱丽舍风神S30无论从车长及轴距都得到了加长，这也是很多自主车常用的改变方式，比如荣威750(参数 图片)。动力总成也是来自标致(参数 图片)雪铁龙(参数 图片)，1.6L发动机外加手动、自动变速器，动力匹配有相当的技术含量的。而在核心的底盘及悬挂是比较难改变的，前麦弗逊独立悬架、后纵向摆臂式独立悬挂，都是相同的设计。
2、定价同样参考爱丽舍
从上面的价格对比不难看出，东风风神S30的定价在参考竞争对手的同时，很大的程度上是以爱丽舍为标准来制定价格策略的，包括每款同牌量不同配置的车型差价，而7.58万的起价这样的来说就不能说是惊喜了，只能说是务实的定价。