中控台内饰篇——功能十分齐全 细节做工不尽人意
我们体验的这是景逸车系中的最高配车型，因此也装配了尽可能齐全的配置，如果单看配置表会觉得以14.58万的价格能买到如此配置的紧凑型车的确很值，不过这些配置的具体表现如何呢？
景逸TT的方向盘采用真皮包裹，并且在不同部分材质有所区别，经常手握的地方包裹的是打孔皮面，可以增加摩擦力也能起到透气的作用。而方向盘左边按键的功能主要是服务音响系统，手感并不够细腻，这和按键的硬塑料材质有关。此外在方向盘后的拨杆上我们发现景逸TT居然带有自动感光大灯，这是自主品牌车型上不多见的配置。
在驾驶者周边有两样配置和别的车型有些不同。首先景逸TT的仪表盘为中置液晶的形式。也许其灵感来自思域(参数 图片)，总之科技感还是很强烈的，但还是在细节上有些不够细致。另一样有些不一般的配置是挡把，位置让人联想到CR-V(参数 图片)，使用时感觉很顺手方便，但也有时和使用中控台面板的按键会有冲突。
在前排其它细节方面，景逸TT的表现让人忧喜参半。首先需要肯定的是遮阳板做的很细心，虽然盖板和照明灯都不是什么高成本的东西，但至少能看出厂商在这方面的周全考虑。不过也有设计上不太到位的配置，比如后视镜电调旋钮，离驾驶者实在有些远，够着比较费劲，其实只要像有些车型那样，放在门板内侧就会好很多。
除了设计上的一些缺陷外，景逸TT内饰的部分做工也不太令人满意。这和模具精细程度和装配水平都有关系，希望厂商在这两方面再进一步加强。刚才我们已经介绍过，这辆景逸TT装备了功能强大的触摸式液晶屏，不过有此配置且售价更低廉的车型也不是没有，因此我们除了肯定其齐全的功能外，更要审视它的细节做工的水平。
液晶屏的操作界面很简洁直观，只需点击即可进入想使用的功能，不过屏幕的灵敏度似乎有点低，手指点击屏幕时需要多用点力，这样其实也好，可以避免一些误操作的情况。
不过我们也发现了一些系统界面设计上的小瑕疵，当进入某个具体的功能界面后再想返回到主菜单时，我们在屏幕上找不到明显的返回按键，最后随便的试了试发现，左上角的功能名称就是可以返回主菜单的途径，这些细节上还是感觉有点不方便。
倒车影像无论出现在任何人面前，都可以提供极佳的便利性。同事在没有发现这项功能时完成倒车入位操作后，忽然看见液晶屏上的倒车影像后脱口而出：“哦！有这玩意啊。咳……”语气中颇有些早知道就不这么费劲的意思。空间体验篇——乘坐空间宽裕 储物设计欠佳
只看景逸TT的外观造型，我们就不会怀疑它的内部空间水平。较高的车顶造就了毫无压抑感的前排头部空间，这是身高1.85米的体验者在一般紧凑型车上都无法拥有的舒展感受。
转到后排，空间表现依然出色。尽管后排的车顶略有下滑的趋势，但头部空间仍有一拳，这样的表现一般只有MPV车型才有。而景逸TT的轴距达到2685mm，已经超出了主流紧凑型车的水平，因此后排的腿部空间也不错。
我们还刻意体验了一下后排座椅中间座位的乘坐感受，一般坐在这个位置的乘客都会感到很不舒服，但如果是在景逸TT上情况就会好一些。尤其是景逸的后排地板十分平坦，可以把脚很舒服的放在上面。
但就前后排乘客的感受来说，景逸TT的部分储物空间的设计还是有不合理的地方。比如前排驾驶者左侧的这个储物盒，它的位置实在太低，而它的上面就有一块闲置的空间，如果储物盒能上移至此，使用起来就方便多了。
同样让人感觉不便的还有后车门板上的储物槽，在关上车门后，储物槽中的物品将很难拿出，这完全是门板与坐垫相邻太近造成的结果，所以建议乘客不要在此放一些会常用到的东西。而作为一款内部空间十分宽裕的家用轿车，景逸TT除刚才我们提到的几处储物空间外，全车还设置了多处可以放置物品的地方，小到硬币，大到拉杆箱，都难不倒它。
随身携带的物品中，最小的恐怕就是一些用来交停车费的硬币了。景逸TT在方向盘左手边专门设计了硬币槽，最多可以放10块钱，一般够停5个小时啦。而手机也是我们经常会无处安放的随身物品，在景逸TT上只要关上车门我们就可以把它放在门拉手内，这样做还有一个好处就是，下车时你肯定不会忘记带它。
在乘坐景逸TT做长途旅行时，我们可以在手边找到8处专门设计用来放置饮料瓶的地方。当然其中有一些并不太完善，但也不影响它的基本功能。这样无论是前后排乘客都会感到很方便。
车内最大的储物空间一定还是后备厢。景逸TT有着先天的外形优势，因此其后备厢容积也较一般紧凑型车更可观。尤其在垂直空间的表现上，我们的超大号拉杆箱即便是竖直放置也没有问题。
当然，如果你不能满足于700L（这个容积比一般的中大型车还要大得多）的后备厢容积或是想要放一些较大的物品时，景逸TT还可以进一步扩展。只需拉起后排座椅头枕边的拉手，就能分列放倒椅背，此时后备厢的纵向空间得到最大程度的提升，而且此时后排还可以乘坐1-2个人。
不过缺陷依然伴随着我们的体验过程。在这里我们发现景逸TT的后排座椅放倒后，椅背和后备厢底板并不处在同一平面，而且高低落差还不小。如果放上超长物品，势必不会十分稳当，这一点需要在使用时多加注意。
总结：
景逸TT的确是一款多能的车型，通过我们的静态体验，它的齐全配置和超大空间令人印象深刻，在前后排乘客都能通过舒适的坐姿来缓解自己的疲劳。不过缺陷这个词也一直贯穿着本文的始终，做工上的以及设计上的缺陷都是显然易见的，自主品牌在这些细节上可进步的空间就和景逸TT的乘坐空间一样大。最后大家一定对景逸TT搭载的卡瓦奇1.8T涡轮增压发动机很有兴趣，在随后将推出的动态测试文章中我们将对其进行详解。
(责任编辑：信燕鹏)
