马自达(参数 图片)全新的硬顶敞篷跑车MX-5于6月18日正式登陆中国市场,售价29.98万元。引入中国的马自达MX-5是2008年全新换代车型,该车型曾被被载入吉尼斯世界记录。那么,全新马自达硬顶敞篷跑车MX-5使用起来如何呢?下面就为您带来这款车的使用评测,希望能为您购车提供参考。
一、外观部分
马自达MX-5属于一款紧凑型跑车,拥有简约而激情洋溢的时尚外观,充分的向人们展示了其天生的运动特质。同时MX-5还是世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷,真个过程仅需12秒。MX-5只有两个座椅,所以2330mm的轴距完全可以保证车内拥有良好的空间。
马自达MX-5的车身线条充满着个性,而怒视的风格看起来也十分的嚣张,好像要迫不及待的向人们展示它的性能。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸,最后与尾灯的线条融合在一起。
马自达MX-5装备自动调节高度、带清洗装置氙气前大灯,头部没有泊车雷达。高亮度前雾灯确保了雾天的行车安全。
尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条。比较遗憾的是车尾同样没有配备停车辅助系统。
行李箱门采用的是遥控开启上掀式的设计,后备箱的开口宽度达较小。同时由于行李箱内要给折叠后的车顶预留空间,所以容积也较小,仅为150升。二、车门部门
马自达MX-5的前门开度较大,方便驾驶员上下车,前门设计车门下侧有储物格。车窗采用无框设计,车窗完全可以收到门里。
马自达MX-5的中控门锁按钮位于车门前侧,使用十分方便,并有行驶自动落锁功能,保证驾驶安全。
马自达MX-5车窗都为一触式升降设计,按键被设计到前排座椅中间,十分方便操作。
马自达MX-5的油箱开启按键比较隐蔽,位于座椅中央储物箱内。三、音响、空调及照明
马自达MX-5的中控台依然延续了日系车型的简洁大方、操控顺手的经典布局,显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。
马自达MX-5装备了BOSE高级音响系统,吸入式6碟DVD带MP3输入端口。整个音响设备可以称的上是发烧级别了。
马自达MX-5的空调为自动空调,操作简单容易上手,并且空调制冷效果不错。
方向盘左侧的控制杆几乎控制了全车的主要灯光系统,前雾灯的开关也被设计在了控制杆上。右侧为常见的雨刷系统控制。
马自达MX-5的前阅读灯设计只能用一般来形容,做工也十分一般。四、驾驶员区域
马自达MX-5装备了三辐运动型方向盘,手感较好。同时,消费者可以根据习惯来自行调节方向盘高度。多功能方向盘可以让驾驶员在双手不离开方向盘的同时,就可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航)与舒适(如音响系统)操作。
马自达MX-5配备了手自一体变速器,档位准确,手感也不错,并且还为消费者提供了运动模式。
马自达MX-5配备了传统的手刹,虽然比起电子手刹略显落后,但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中,操作起来也很简便。
马自达MX-5的点火方式是传统有钥匙点火方式,在拔出钥匙后这款车的方向盘立即被锁住,提升了车辆的安全性。五、前/后排坐椅
乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。
马自达MX-5座椅的高度调节、前后调节及靠背角度调节均为手动式。头枕采用的是固定设计,不能实现高度的调节。
马自达MX-5的一大亮点可以算是它的硬顶敞篷设计了,整个开合过程仅需12秒,可以算是硬顶折叠跑车的一项记录了。另外值得一提的是电动伸缩式硬顶其设计之细密精准完全不会占用后备箱的有限空间,十分方便乘客存放东西。
(责任编辑:信燕鹏)