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中国特色! 盘点国内七款经典“拉皮”车型

王朝汽车·作者佚名  2009-09-10

自2003年以来的汽车浪潮后,国内汽车目前已进入真正的换代期,大众、丰田(参数 图片)、马自达(参数 图片)、本田(参数 图片)、海马等厂商都在近两年进行了重点车型的更新换代,记者将带您体味一下这些车的“变脸”幅度到底有多大。

大众宝来(参数 车型 图片)/新宝来(参数 图片)

宝来被称为“驾驶者之车”,但老宝来最被人诟病的就是车身短小,尤其是后排空间狭窄,新宝来首先改掉的就是空间狭小的问题,新宝来的车长和轴距分别加长了164mm和97mm,宽度加宽了40mm。轴距达到了2610mm,最大限度地扩大了后排空间。新宝来的1.6L发动机和之前宝来1.6L基本一样,最大功率为74KW,最大扭矩为145N·m。而新宝来2.0L发动机则基本与帕萨特(图片)2.0L一样,都是铸铁的2.0L发动机,只是经过不同的调校之后,在功率和扭矩上略微提升,分别达到了88KW和180N·m。

简评:除了发动机,新宝来基本上是全面的改版,并且价格也有所降低,目前市场销量不错,北京市场出现了短时间断货的情况,后市依然看好。

帕萨特/passat领驭

大众帕萨特是中国车坛的常青树,而今年上市的新领驭已是帕萨特在中国的第三次改款,其外观保留了老款领驭的布局和主要设计特点,但在头灯、格栅等方面有了不小的变化,并最终放弃了鸡肋式的U型前脸,换成了标志性的大众传统双平行线设计。比较可惜的是,新款帕萨特领驭没有采用大众新TSI发动机和DSG双离合变速器。不过,经典的1.8T发动机经过重新调校后最大功率比迈腾(参数 图片)1.8TSI引擎还高出2千瓦,最大扭矩也上升至220牛米。

简评:车的前灯越来越像奥迪A4(参数 图片)L(参数 车型 图片),销量上依然是在中级车属于绝对的领先者,7月新领驭的销量达到了9815辆,看来已经渐入佳境。

新君威(参数 车型 图片),除了名字,其他部分与上一代车型几乎毫无关联。相比老君威的公商务用车设计理念,新君威走的完全是轿跑风格。车头直瀑式的进气格栅、由前车门而始的高腰线、外加跑车般的后行李箱,整个车身线条由前至后一气呵成。而车内类似跑车炮筒式的仪表也与外形相呼应,运动化轿车内饰的固有着色标准被重新制定。新君威配备了2.0L、2.0T和2.4L三款发动机,车辆悬挂上也更贴近跑车的感觉,路感清晰准确。

简评:新君威在寻求运动的同时也损失了一些商用车客户,但全新设计后富有动感的外观带来了颇高的回头率,加上不错的动力配置,别克(参数 车型 图片)新一代君威目前已经销售超过5万辆。

本田雅阁(图片)/第八代雅阁(参数 车型 图片)

与老款相比,第八代雅阁的头灯变化较大,由原来的三角形设计变成了四边形。尾灯造型与北美版一致,变成了斜角四边形。前后雾灯也发生了明显的改变。在动力方面,第八代雅阁车型搭载了2.4L四缸直列发动机,最大功率达到了132千瓦,比老款提高了8%。并且配备了6速手动变速箱。但是,第八代雅阁2.4EX的车重达到了1515公斤,比老款重了20公斤,虽然影响不大,但它毕竟“胖”了,而且据称静音效果不如老款。

简评:第八代雅阁被称作“史上最强雅阁”,实力均衡是其广受欢迎的主要原因,目前在北京的中高级车市中,该车型销量最好,每月能卖上千台。

卡罗拉(参数 图片)把车加宽了55mm,长度加长10mm,但高度与轴距未变。卡罗拉倡导的是畅意畅行的生活方式,因此,丰田的工程师们着意加入一些运动元素。卡罗拉配置了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机,以替代原有的1ZZ-FE,最大功率达到了100KW,峰值扭矩175Nm。其最大的技术亮点在于对不同的发动机速度以及进气门和排气门载荷进行可变气门正时。卡罗拉的发动机舱比花冠要整齐,隔音效果也要比花冠好,还在底盘上做了一些修改。

简评:卡罗拉比老款更适合家庭使用,但是外观设计没有太多的特点,比较平实,在销售上比老款销量更多,市场上获得了一定的肯定。

福美来(参数 车型 图片)/福美来09款

福美来09款是海马汽车(参数 图片)在福美来平台上开发的一款高品质轿车,外形沿袭了老款线条,头尾轻度改变。双色内饰和炭灰色装饰条绝对足够抢眼,本身亚光色设计可以防止内饰过早的老化,增加了零件视觉耐久性。同时,福美来09款的内门板用料和做工比前一代有明显提升。福美来09款采用的ABS是最新的,也是最先进的德国BOSCH8.0版本,每秒点刹次数高达16次。福美来09款全系都配备了BAS系统刹车辅助系统,反应速度更为敏捷,制动效果更佳。

简评:福美来2代的转向灯和倒车灯都是LED的,这在目前的国产车中绝对少见,其经典的外观让不少家用消费者趋之若鹜。

睿翼(图片)的外形是同级别车型中的佼佼者。一汽马自达(图片)方面更是声称睿翼的造型10年都不会过时。同老款的马6相比,睿翼的外观轮廓变得简洁,前脸充分体现了最新的马自达设计理念。新马6睿翼4755毫米的车长比上一代马6长出85毫米,重要的是,其中50毫米都加长在轴距上。而在车身宽度与高度方面,新马自达6(参数 车型 图片)分别增加了15毫米和5毫米,车内的横向空间和头部空间有所提升。动力上,睿翼采用了MZR2.5L汽油发动机来代替老款马6的MZR2.3L发动机。

简评:喜欢运动化轿车的人对于新马6睿翼应该会更容易动心,目前新马自达6睿翼还是有些供不应求,但估计过了9月份市场供应应该会有所缓解。

(责任编辑:信燕鹏)

 
 
 
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