在国内的汽车销售市场，消费者关注的焦点一直是A级矫车，但在这些A级车型中，在车友们讨论到性价比时最受大家关注的恐怕要数要数1.6排量的了，此次我们就为大家挑选了6国不同的A级车，那么他们的空间、发动机方面的表现会不会像B级车那么出色？而最后价格又会是怎样？我们将在下文为大家做一个简单介绍，给您在购车前做一个参考。
一、中系品牌代表——奔腾B50(参数 车型 图片)
指导价格区间：9.88-12.58万元
实际优惠幅度(京): 1000元左右
车身尺寸：4600×1785×1435(mm) 轴距：2675(mm)
诞生于马自达(参数 图片)平台的奔腾B50,从上市至今就一直供不应求。其发动机却是出自大众，就动力系统来说，奔腾基本上就是完全沿袭了速腾(参数 图片)。奔腾B50搭载了一汽大众BWH 1.6L发动机，而这款发动机同样被速腾和新宝来(参数 图片)所配备。一汽将新宝来(参数 车型 图片)身上的2气门发动机经过调教以后，将最大功率调高了2Kw，安装到了奔腾B50的车身上。尽管如此，但是在参数上两者并不一样，奔腾B50的最大功率比新宝来要高一点(2KW)，达到了76KW，输出的转速也相应有所降低，为5600rpm。新宝来最大功率还是跟速腾1.6一模一样的数据，为74KW/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致，均为145Nm/3800rpm。
虽然奔腾B50和速腾搭载了同样的发动机，但两款车的动力表现还是有一些区别。通过官方公布数据显示，奔腾B50手动车型的整备质量为1285kg，而新宝来的整备质量为1260kg，速腾1.6L车型的整备质量更是达到1379kg。如此一来，奔腾B50更加轻便的车身使其最高车速可达190km/h，动力性能略胜一筹。
点评：奔腾B50是一款很先进的车型，源自马自达6(参数 车型 图片)的技术加上一汽自主的设计，的确是目前最好的自主品牌紧凑型车之一，底盘悬挂均和奔腾B70(参数 车型 图片)、马自达6相同，因此内部空间和操控性都非常不错，和同级别车型相比，竞争力十足，但！而且奔腾B50的缺点是搭载的发动机非常一般，和速腾1.6L发动机相同，不过对于一般消费者来说也完全够用，维修保养(论坛)方面也较为便宜。抛开品牌影响力来说，入门售价不到10万元对于一款有着近B级车空间的A级车来讲，其性价比还是很高的。
性价比指数：★★★★☆
二、韩系品牌代表——悦动(参数 车型 图片)
指导价格区间：9.98-12.98万元
实际优惠幅度(京): 6000元左右(1.6L)
车身尺寸：4542×1775×1490(mm) 轴距：2650(mm)
在今年广州车展上，北京现代(参数 图片)发布了2010款悦动，2010款悦动在价格方面与09款保持一致，新车主要是换了新的发动机，悦动更换的全新发动机新一代GAMA 1.6升发动机此前已经在搭载在i30(参数 车型 图片)和福瑞迪上，整体的性能相比老款发动机得到了明显提升。最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm，最大扭矩155N·m/4500rpm，而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW(111马力)/6300rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm。而在性能提升的同时也进一步降低了油耗。除此之外，在配置上新款悦动也会有变化，水温表将被重新装配到车上。
悦动采用的是前麦弗逊，后扭力梁式半独立悬架，这种架构在A级车中尤其常见，是一种性价比折中的解决方案，并且是在舒适性和稳定性方面比较平衡的一种方案。不过悦动的悬挂设定依然是偏向舒适性的，这在过减速带时可以明显感觉的到。当车身侧着过较高的减速带，后轮逐一轧过减速带时，扭力梁式半独立悬架带来的车尾左右牵动和摆动仍然可以感觉的到。
点评：悦动之所以能够大受欢迎，精准的定位和较高的性价比起到了决定性的作用，尤其是1.6L车型对于悦动的整体销量更是居功至伟。时尚、动感的外形再加上1.6L车型十万左右的售价，悦动对于那些正准备够买一辆家用车的消费者而言，也是个刚刚好的选择。
性价比指数：★★★★☆
三、德系品牌代表——速腾
指导价格区间：13.28-18.48万元
实际优惠幅度(京): 6000元左右(1.6L)
车身尺寸：4544×1760×1461(mm) 轴距：2578(mm)
国产速腾上市于2006年，以先进技术和德国品质为卖点，自从它诞生之日起就一直带着大众PQ35平台的光环。速腾在动力上有1.6L、1.8T、2.0L和1.4T这几种发动机。前期1.8T车型沿用的是宝来的1.8T发动机，2008年8月被先进的缸内直喷发动机取代。最近，新的1.4T发动机又取代了原先的2.0L发动机，在动力和燃油经济性方面取得更好的平衡。
对于速腾来说，最值得我们购买的就是它对安全的关注。全系标配正、副驾驶及前排侧面气囊比起只在高配车型上多装气囊的轿车更加人性化；在主动安全方面速腾的表现更加出色，尤其是全系标配的ESP车身稳定程序，更被称为是主动安全的终极设备。
点评：速腾在技术和品质上与同级别车型相比略占优势。不过速腾的销量很大程度上受到动力系统的制约，1.6L和2.0L两款发动机落后的技术水平虽然在日常驾驶的时可能并不会有什么太大差距，但消费者在购买时多少还是会在心理上难以接受。但1.4TSI发动机的推出可以弥补速腾动力系统上的不足，能在一定程度上拉动速腾的销量，但售价也会上更高的一个台阶。
性价比指数：★★★☆☆
四、法系品牌代表——307(参数 图片)三厢
指导价格区间：10.68-14.68万元
实际优惠幅度(京): 8000元左右(1.6L)
车身尺寸：4469×1746×1536(mm) 轴距：2612(参数 图片)(mm)
新标致307(参数 图片)1.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。从数值上看，新标致(参数 图片)307的这台发动机和改款前的1.6升机型相比并没有变化，新标致307是一款更偏重于城市(参数 图片)复杂路况使用的发动机。对于以城市代步为主的家庭来说，新标致307这台发动机所能提供的动力已经完全能够满足日常需求。
欧式简约前脸造型融合了由标致407(参数 图片)始创的新美学元素，“大嘴”虎虎生威，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓；4.48米的流线型车身，全新设计的整体式气动尾部造型，晶莹剔透的“复眼”型高清尾灯和6爪运动型16吋轮毂，赋予了它动静皆宜的气质。标致307的外形也没什么好说的，三厢版的车尾怎么看都觉得有些突兀了，不过经过一些小的外观改动加上几年的适应。正面看307或者侧面看307都有一些MPV般的大气和厚重了。反而两厢版本有些让人感觉像大号的206(参数 图片)了。307内饰做工在同级别中属于中等水准，挑不出什么毛病，但也难找到过人的优点，内饰使用的塑料、皮革等材料触感都不错，不过看上去却不显高档。
点评：2010款标致307的售价基本维持不变，此次小改款基本没有什么变化，只是安全配置有所增加，舒适性配置有所减免，因此对于一些注重安全性的朋友来说很有吸引力，再加上标致307维修保养都很实惠，如果优惠幅度也像老款307，那么肯定能有不错的销量。目前国外307已经推出了换代车型308，如果国内也采取相应的策略，在不久的将来对307进行换代的话，这次小改款的意义还是蛮大的。
性价比指数：★★★☆☆
五、美系品牌代表——新凯越(参数 图片)
指导价格区间：10.38-13.98万元
实际优惠幅度(京): 2.2万元左右(1.6L)
车身尺寸：4515×1725×1445(mm) 轴距：2600(mm)
新凯越的直列四缸发动机有1.6L与1.8L两种排量，它们均来源于通用的Twin-Tec系列，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块，与之匹配的变速箱为D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动变速箱。动力系统虽然比较老旧，但凭借多年以来两款发动机积累的市场埃有量，维修保养都很方便经济。
新凯越全新的内饰风格给人很现代(参数 图片)的感觉，与时尚的外形相得益彰，中控台上部选用了黑色的软材质，质感和手感都很不错，不过精细度和材质表面的光泽度稍差一些，但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色给人以温馨的感觉，非常贴合家用的定位，仿木纹材质非常沉稳，而时尚银色的装饰条也淡化了仿木质内饰那种沉稳，增添了几分活力。
点评：凯越的性价比我就不用多说了，虽然大家都知道它相比老凯越仅仅是小改款车型，后轮的双连杆式后悬挂也完全是舒适取向，但却一直没有阻挡这款车的热卖，相比同档次车型，价格和配置是支持凯越每个月一万多辆销量的关键因素。
性价比指数：★★☆☆☆
六、日系品牌代表——锋范(参数 车型 图片)
指导价格区间：9.68-12.98万元
实际优惠幅度(京): 2000元左右(1.5L)
车身尺寸：4400×1695×1470(mm) 轴距：2550(mm)
动力方面，广州本田(参数 图片)锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外，这款新车配备的175/65R15的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。
CITY锋范 1.5L系列全车长4400 mm。宽1695 mm，高1470 mm ，轴 距 2550 mm， 车身线条硬朗，车头部分折线清晰，格栅的全新造型很有气势，见棱见角，凹凸有致！多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息，同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓。整车采用前低后高的楔形轮廓，强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。整车看上去动高时尚，车内空间充足。
点评：本田锋范是City思迪(参数 图片)的换代车型，虽然宣扬在空间和尺寸上有所提升，但是锋范的轴距与思迪相比只提升了10厘米，显然它的空间并不能让大多数家用消费者满意。但是从经济性能来看，锋范不论是从油耗还是价格来说都比较实在，是一款可以用作城市代步的小车。
性价比指数：★★★☆☆
总的来说，通过数据比较，这六款车型从车身尺寸上来讲，无疑是自主品牌奔腾B50占优，合理而丰富的配置加上比较厚重的外形都是该车的亮点，与之搭配1.6L发动机虽然性能较为落后，但这款发动机在中国登陆时间已经相当久远，在稳定性、保有量方面有着较大优势，抛开品牌因素不说，如果您买车是注重实用性而对动力没有太多要求的话，那么奔腾B50还是比较实惠的。而速腾、307、锋范这3款车的定位人群比较年轻，动感的车身设计和良好的操控基因使他们主打的内涵，但随之带来的是售价相比其他车型偏高，空间方面也不是他们的优势。最后剩下悦动和新凯越，这两款车与前代相比外观、内饰方面都进行了不小的手术且血统都为韩系车，但相比而言我个人认为悦动似乎比新凯越更值得购买，一是新换装的发动机较上一款在动力节油方面有所提高，二是价格方面比新凯越更具性价比。
(责任编辑：信燕鹏)
