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环保触手可及 7款6万元以下低排节能车型

王朝汽车·作者佚名  2009-12-11

2009年全世界人民都在关注的两件大事:一是如何度过后经济危机时代,二是如何应对哥本哈根气候会议。

在某种程度上,哥本哈根气候会议的意义,比渡过后经济危机年代更为重要,由于二氧化碳排放的增加,产生的温室效应到本世纪末,那对全球将是致命性打击,这比发生H5N1的流感要严重。

当然这种世界性的难题,作为普通民众似乎是无能为力。咱老百姓购车,混合动力车型买不起,新能源汽车遥遥无期,以及经济危机、荷包紧缩,另外也要考虑环保节能,那倒不如买一款又省油又便宜,当然又要节能低排的车型吧。

长安铃木(参数 图片)新奥拓(参数 车型 图片) 价格:4.49~5.89万

排放标准:国四

实际油耗:约6.3升(手动)、约7升(自动)

新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架,最小转弯半径4.5m,带有EPS电子助力系统。4AT变速器来自日本爱信,技术较为成熟。如果从经济以及操控乐趣方面考虑,5速手动版本会有更强的吸引力。

铃木(参数 图片)全新奥拓1.0L自动豪华型,动力方面,新奥拓采用了铃木新款的1.0升直列三缸发动机,峰值功率的输出达到了50kw以上,峰值扭力也在90N·m左右,这比F0(参数 车型 图片)的1.0升发动机(68匹)稍逊一些。压缩比10:1,据厂家方面称,最低每百公里油耗仅有3.6L。排放符合国IV。

新奥拓采用了铃木独有的TECT车身设计,配合ABS+EBD+高效刹车系统及20多项主被动安全防护技术。在欧洲EURO-NCAP碰撞测试当中那个,新奥拓获得了三星安全评价。

昌河铃木(参数 图片)北斗星(参数 图片)1.4 价格:4.39万-5.89万

排放标准:国三

实际油耗:约7.5升

在主打可爱路线的微型车市场中,外观方方正正明显缺乏“情趣”的北斗星居然能在近期“老来俏”,相当一部分功劳要得益于近期油价的攀升——这使得它所装配的哪款1.4LK14B发动机一下变成了众人追捧的对象。

这款发动机是日本铃木公司的世界战略小型发动机,采用大量铝部件、薄壁缸体设计,使得整个发动机轻量化、小型化。而其升功率达到了65马力/升,功率重量比73马力/吨的成绩在微型车中也堪称鲜有对手。

而在时下最受关注的节油经济性方面,它的成绩也堪以让不少对手汗颜——理论百公里油耗的北斗星,在昌河铃木北斗星节油冠军挑战赛上,取得了百公里油耗仅为2.2L的好成绩!

除了充沛而节省的动力核心,北斗星还有一项足以笑傲大多数同级对手的资本。这就是它那方正外形所带来的充裕车内空间,不仅可以保证乘客舒适的乘坐空间,可以按需要自由组合的座椅也使得其可以灵活的应对乘客乘坐与载物的需要——630L的后备箱在放倒后排座椅后,容积可扩充到1000L以上。

天津一汽(参数 图片)夏利(参数 图片) 价格:3.68万-4.58万

排放标准:国四

实际油耗:约6.9升

夏利算得上是车市中的老面孔了,自1986年9月30日以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线到如今,它已伴随着中国汽车市场走过了近23个春秋。并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的位置,光是这个成绩就足以称之为一个传奇了。

新推出的夏利N3+,外形上虽然称不上有多么时尚新潮,但造型大方、比例协调,也比较耐看;并且有两厢与三厢车型多款选择,更顺应了消费者新的需求方向。

相比那台老旧的丰田(参数 图片)8A发动机,夏利N3还多了一款1.0L3GA2发动机选择,最大功率为48千瓦,最大扭矩达到了89Nm,不仅在油耗上更为经济,在实际使用中,动力性能也不比1.1L车型差。并且排放标准达到了国IV标准,能够挺进更多的城市(参数 图片)市场。

多年累计下的庞大的保养量更是夏利的最大优势,保证了车主在用车方面的优势,修车、保养方便经济,可以说是最好养的车型之一。无怪乎对于那些注重实用的消费者而言,夏利是一款长青的性价比之选。

全球鹰熊猫(参数 车型 图片) 价格:3.98~5.78万

排放标准:国四

实际油耗:约6.8升(1.0手动)、7.3(1.3手动)、8.5(1.3自动)

熊猫是吉利历时两年左右,总投资超过6亿元,采用国际先进生产工艺和关键技术,新建了年产6万台发动机生产线,并引进电脑智能化操作工艺,新建了目前国内最先进的自动化焊接生产线。吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,车型外观看起来小巧,但车内空间却能够得到保证,达到良好的内外和谐。

吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素。这款车型采用了吉利的全新车标,采用四门设计,符合国内的消费习惯。吉利熊猫的长宽高分别为3598/1630/1465毫米,轴距长达2340毫米,熊猫的后排腿部空间、肩部空间相比同级车更为宽敞。

动力方面,1.3升中英技术合作发动机并采用了双顶置凸轮轴、多点电喷技术,最大功率达到63千瓦/6200转,最大扭矩110牛米/3800转,最高车速达到了165公里/小时。安全配置方面,八通路六气囊加侧气帘设计,同级车中独有,提供全方位保护 ,将吉利熊猫的安全级别与同级车拉开等量级的差距。内部空间方面,后备箱空间达到205升,四六分体的后排座椅还可以折叠,真是小车也可以尽享大空间。

比亚迪F0 售价:3.69~5.39万

排放标准:国四

实际油耗:约6.8升

F0配备副车架独立悬挂装置,后悬架具有随动转向功能,使F0具有良好的稳定性。而前麦弗逊独立悬挂、横向稳定杆结构,后拖曳臂附扭转梁结构,确保了F0良好的操控性。而对比起F0目前3~4万的整体售价而言,性价比优势不言而喻。

比亚迪F0采用德国博世节油控制系统,搭载全铝发动机BYD371QA,其重量仅为铸铁发动机一半,机身轻耗能自然小。其百公里最低油耗仅3.3L。一举夺得中汽协1.0L车型节油测评冠军,成为小排量车中名副其实的“节油王”。该款全铝发动机各项参数可与丰田技术相媲美,曾与迈腾(参数 图片)2.0TSI、丰田威驰(参数 图片)1ZR-FE1.6L共同获得博格华纳杯“中国心”十佳发动机美誉。

安全方面F0配备了ABS+EBD,双安全气囊,安全带未系声光提醒系统,高位刹车灯,VMP智能助力转向系统等实力装置,使小车安全性能达到了一个新的高度。

SPARK乐驰(参数 图片)1.2 价格:4.38~5.18万

排放标准:国四

实际油耗:约7L

新乐驰(图片)的底盘经英国莲花(参数 图片)汽车工程专家精心调校,在某些方面,新乐驰有着莲花跑车底盘的优秀基因。此外,前麦弗逊式独立悬架,后连杆摆臂式半独立,以及130mm最小离地间隙,无论高速转弯还是高速超车,车身姿态都能保持稳定,完全达到了A0级车型的水平。在外观方面,乐驰是国际知名小车Matiz的国产版本,投产多年来,至今设计仍不显落伍。

09款乐驰系列采用排量为1.2L的引擎,全系车型均搭载5速手动变速器。新乐驰将根据配置共有三款车型,分别是标准型、舒适型和豪华型。倒车雷达、ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置,弥补了微轿产品安全性能差的弊端。

新乐驰搭载P-TEC发动机。P-TEC发动机不仅使1.2L排量的新乐驰具有近1.4L排量同级微车的跨级动力,而且油耗表现非常突出,综合工况油耗每百公里为5.7L左右,价格的有效控制,和国际品质保证下的用车养护成本降低,使乐驰具有较高的性价比。

哈飞路宝(参数 图片)节油π 价格:3.69~5.28万

排放标准:国三+OBD

实际油耗:6.5升左右

哈飞路宝是哈飞汽车(参数 图片)继“中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢,焕发出无穷的魅力,迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。

路宝的车内设计比较简洁,设计人性化,新型电子式仪表,布局合理,蓝底白字、桔黄色指针、清晰易读;符合人机工程学的中控台,一切均触手可及,功能分区明确。作为一款“中国家庭入门级家用轿车”,哈飞路宝时尚乖巧的外形深得消费者的喜爱,操作也比较灵活,虽说技术略微稚嫩点,但总的来说是微型车不错的选择。

路宝搭载东安发动机厂生产的1.1 L和1.3 L K系列发动机,是路宝节油π 的动力来源和节油贡献者。1.1 L发动机的最大功率为53 kW,最大扭矩90 N·m,实际驾驶中,感觉这台发动机并不沉闷,推动900 kg的车身质量虽然谈不上强劲,但动力够用。

(责任编辑:信燕鹏)

 
 
 
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