新胜达2.4升的后备箱开启按钮设置在驾驶门内侧，操作比较方便，门外镀铬条装饰的拉手设计在右侧，在未打开门的情况下让人以为后备箱是侧开门，实际在打开时也并不顺手。顶配车型配备了倒车影像，显示屏集成在内后视镜位置。
相比2.7升6辐式轮毂外观，2.4升排量升级为双辐轮毂外观，外观线条刚劲有力，充满动感，很能体现SUV的硬朗风格。轮胎尺寸为235/60 R18 。
新胜达2.4L三款车均配备了四门电动车窗，驾驶员侧门带防夹功能。电动外后视镜调节，带加热功能，这些实用的配置都成为标准配置。
驾驶门内侧集控按钮部分以镀铬面板装饰，体现出一定的档次，集中了外后视镜调节，车窗锁止，中控锁以及后备箱开启等。电动车窗是三款车的标准配置。
内饰部分继续采用了木纹和镀铬条相结合的装饰面板，稳重而不失活力。中控台左边区域集成了大灯调节，仪表盘光线调节和智能实时四驱系统控制。整体的细部的做工也是非常显档次，仪表盘的读数以及显示效果比老款加强了很多。
新胜达2.4升车型三款车均配备了DVD导航系统，可提供收音机、视频、音乐等多项功能选项，导航地图页面可以直接以手触的方式进行查询，非常便捷。
双区空调也三款车的标配，但不是独立控制，在控制旋钮是，左右显示的温度是一致的，但也并不影响整体的使用效果。空调控制区域各项控制钮尺寸设计上让操作变得很轻松。
方向盘左右控制杆相比普通车型稍有小幅的弯曲，这样在实际操作中非常顺手，各项功能显示非常清晰，操作简单。
新胜达2.4升的内饰的储物空间非常多，无论是手套箱还是扶手箱，前后部分杯槽以及四门内侧的储物格，每一处伸手可及的地方基本都有空间可使用，放多而小的物品也足以容纳的下。
电动天窗同样是三款车型的标准配置，同时在天窗控制钮部分集成了眼镜盒和增加的一个内视镜，体现了韩系车型一贯的人性化关怀。
新胜达2.4升保持原来老款的四幅方向盘，只是多功能按钮比2.7L有局部的调整，按钮的大小尺寸以及位置变得更容易操作，更顺手，同时方向盘高度可根据需要调节。
新款豪华版和至尊版均采用了智能钥匙和一键式启动，启动按钮的轮廓仪镀铬装饰，整体的外观上显得很有档次。
新胜达2.4升配备了6速手自一体变速箱，换挡时时更加平顺，操控性提升很明显。整体的握感也比较舒适。
刹车系统方面，2.4升车型采用了SUV车型常见的脚刹方式，操作起来非常方便，踩下后即启动，再踩后关闭。
相比2.7升排量，现款2.4升排量在保证动力同时，兼具了良好的燃油经济性。这款发动机最大输出功率128千万，最大峰值扭矩225牛米，完全满足了消费者对动力的需求。
新胜达2.4升豪华版和至尊版均配备了真皮座椅，前排的空间足够用，驾驶座10向电动调节可以使驾驶者轻松找到最佳的位置，可调节高度的头枕对头部的支撑恰到好处。
新胜达2.4升的第二排座椅可以根据乘车者的需要调节座椅靠背的角度，同时头枕高度可以调节，中央带杯槽的扶手对肘部的支撑也是比较舒适。在长途旅行中，后排空间能够让你完全放松下来，避免了旅行的疲劳。
第二排座椅支持6/4分折叠放倒，并且座椅可以灵活调节，座椅的顶端侧面均有调节扣，躺倒后后排的空间可以完全扩大，对于出游来讲足够用了。
新胜达2.4升的第三排空间支持5/5分折叠放倒，从车尾部直接可以通过靠背后的手扣直接调节座椅，非常方便。但是大个子的人坐在第三排腿部和头部空间稍微显得有些局促。
新胜达2.4L的后排座椅放倒后，空间非常大，横躺两个人应该没有问题，出游玩的话放置小型自行车以及行李物品等绰绰有余。同时在第三排的左侧有杯槽，右侧有储物槽和一个12V的电源插口，这样的设计也是非常的实用和方便。
(责任编辑：信燕鹏)
