提起欧系车,人们多以“有质感、操控强、安全佳”来形容;随着今年小排量购置税优惠政策的延续,13万元以下的1.6L排量经典欧系车继续受到热捧。本文就将目光锁定于世嘉(参数 车型 图片)、POLO(参数 图片)劲情、宝来(参数 车型 图片)、307(参数 图片)这四款较有代表性的欧系车型,从外观、动力、品质、价格等方面来一一解读。
世嘉:流线外观
世嘉两厢上市专题
世嘉三厢上市专题
国产世嘉与雪铁龙C4的异同优劣大解析
由型动到行动!中华网试驾雪铁龙世嘉三厢
优点:外观原汁原味,操控稳定性好。
缺点:1.6发动机的表现拖累整车性能
东风雪铁龙(参数 图片)世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙(参数 图片)品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
东风雪铁龙世嘉配备了保时捷(参数 图片)Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。
POLO:精湛工艺
新嘉年华飞度雅力士劲情8-12万谁最值
优点:制造工艺上乘,性价比明显。
缺点:外型、动力皆无没有亮点
POLO算是两厢车中的代表了,在外观设计上,新增加的U型前脸、有别于老款的双圆联体a字式大灯以及凸显出来的防刮条,使得新款POLO劲情看起来更具刚性特征。POLO所继承的严谨精湛工艺受到大众青睐。达到NCAP四星级碰撞的车身结构,精湛的激光焊接工艺,和帕萨特(图片)同级别的高强度钢板受到广大车主的好评,这样的质感无不体现着德系车一流的造车工艺。
POLO劲情搭载的1.6L发动机,最大功率和最大扭矩分别为77千瓦和155牛米,在原基础上提高了4%和6.9%。POLO劲情悬挂偏硬,然而高速稳定、底盘扎实的优点可以使驾乘忽略悬挂带来的不适感。但有出现胎噪及冷车启动噪音大的缺点。一向以“精致小车”著称的POLO,由于整体车身较小,导致内部空间局促,座椅舒适度欠佳。
新宝来(参数 图片):风格转变
【实话实说】新宝来 不彻底的革“新”大剖析
优点:外观设计符合大众审美,借助“宝来”品牌优势
缺点:动力匹配是软肋,平台稍显落后。
老宝来被称之为“驾驶者之车”,在上市之时以优秀的操控性能为卖点。而新宝来不论从内到外都有着不小改变。先是看外观设计,新宝来以车灯的改变最大,前灯改成圆形设计并将前雾灯分离出到保险杠下方,提升车头档次。车尾的灯组将转向、刹车、雾灯等功能组合在一起,更加和谐美观。而在整体设计上新宝来除了延续以往的稳重特性外,整体感较为中庸。
新宝来在安全方面增加了双安全气囊和倒车雷达装置,在可调方向盘、可调座椅、播放器等配置也有优化,另外新宝来的轴距被加长了100mm左右,令后排内部空间加大,整体舒适度有所提升。在操控性能上,新宝来1.6L的发动机和变速箱仍旧采用老款设计,其最大功率为74千瓦,最大扭矩为144牛米。但由于其车身的长度和宽度方面各增加了7mm,以及轴距的增加,对新宝来的动力加速造成了影响。以上各种因素综合起来,比起老宝来的操控性能有所降低,新宝来则更倾向于家庭使用。
新307:美观实用
车市10万元买什么车更值
优点:“大嘴”造型更显大气,性价比不错
缺点:该高转速发动机爆发性不足,操控一般。
东风标致(参数 图片)新307的外观设计一向以时尚大气著称,此次依旧是王者风范的劲头,锐利的狮眼以及在车头层次感的镀铬金属饰条运用,为新307增添了一份动感与现代(参数 图片)的韵味。新307搭载的1.6L发动机,最大扭矩虽为142牛米,这样的低转扭力更适合城市(参数 图片)道路拥堵状况。承袭了标致(参数 图片)汽车的传统操控性优势,方向盘对于车轮的精确控制得到了有效保障,在保证敏锐的循迹和路感传递的同时,兼顾了日常行驶所需要的操控乐趣与舒适感。
新307作为一款成熟的车型,经过多次的更新换代,在配置方面已经非常到位。如伴我回家功能、车窗可用遥控钥匙关闭、在中控台加入了显示屏等,新307还为车主提供了真皮和高级织物两种座椅选择,更值得一提的是620L的后备箱,充分体现了新307的实用主义。另外,新307在安全性能上也表现出色,高配可达6个安全气囊,给驾乘绝对的安全保护。从以上这些注重人性化需求的配置显示出新307与时俱进的设计理念。
(责任编辑:信燕鹏)