以深圳为代表的华南车市，日系车多年来始终占据消费主流。原因之一，就是消费者普遍认为日系车高效节油。因为深圳是个年轻城市，以创业人口为主体，生产制造业的年轻人口多，他们的创业、创造、创富能力都非常强，成本意识更强。在此影响下，面对高油价，高效节油的车型能够节省不小的成本，因而受到深圳消费者的欢迎，且不限于日系车。以创业人口热衷的MPV为例，下面简要介绍几款深圳地区的省油畅销车，供大家参考。
风行菱智
风行菱智的原型车是日本三菱太空车Space Gear L400，已畅销海内外多年。菱智2010款全系产品均搭载低排放、低油耗的绿色发动机。其中，菱智QA系列全面更新为三菱2.4升排量的4G69发动机，三菱明星车型格蓝迪、欧蓝德均使用这款发动机。该发动机携带先进的MIVEC系统，这一系统与风靡全球的可变气门正时系统VVTI的工作原理相近，可使发动机的动力增强，而节油性能更加出色，等速油耗仅为7.2升。
菱智Q3系列搭载的三菱4G94发动机曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录；菱智Q7系列搭载三菱4G63发动机，百公里油耗仅为8升；而菱智柴油版车型则搭载1.9T雷默动力涡轮增压发动机，能够输出相当于自然吸气发动机2.5升的动力，但实际路况下的百公里油耗仅为6-7升左右。
菱智出色的节油性能，不仅仅来自世界先进的动力技术，更依托了风行的系统节油技术平台--《ALL-POWER燃油精控技术》。正是这个平台，使菱智成为MPV领域的节油先锋。在中国最为权威的汽车科研机构--中国汽车工程学会主办的中国汽车节油群英会中，排量为2.0升的菱智以百公里仅4.6升的油耗，创造大了型MPV至今无车打破的油耗记录。
本田奥德赛
新一代奥德赛采用本田全新的家族式设计，前脸造型与本田的前脸与本田的氢动力车型FCXClarity如出一辙，更低的车身设计使得新奥德赛的外形更加流畅动感。
新一代奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4Li-VTEC发动机，功率输出在同排量发动机中尽显优势，最高功率达至133kw，并提供了更高的燃油经济性。排放标准达到国Ⅳ，90km/h等速油耗为6.8l/100km。配合5速自动变速箱，增加了低摩擦离合器盘，DBM线控油门驱动装置，增加了D3按钮，提供下坡路段的档位锁止功能，实现了安全顺畅的驾驶感受。
长安福特S-MAX
作为长安福特旗下唯一一款MPV车型，福特S-MAX内饰的设计与外观很好的搭配，体现出时尚的气息。实用性是福特S-MAX的一大特色，共有26个储物格、座椅采用了5+2的布局，摆放的方式可有32种组合选择，放倒后排座椅后超大的行李空间达到了2000升。
发动机动力充沛：福特S-MAX搭载了2.3升直列四缸16气门铝合金发动机，该款发动机采用了全铝合金本体，双反置平衡轴，最大输出功率117.6千瓦，最大输出扭矩205牛/米，虽然在转速4000转/分时获得峰值扭矩，但通过可变进气凸轮正时(i-VCT)的运用，在2000转/分-5000转/分之间，均可获得90%以上的扭矩，保证了加速阶段的充沛动力。
上海大众途安
途安的相貌朴实，秉承了大众轿车的传统风格。车身线条圆润优雅，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件。工程师在造型设计的同时也充分考虑了空气阻力对车辆行进产生的影响，通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件，整车的风阻系数达到0.315，帮助途安有效降低了油耗。
途安装配了2.0L/1.8T两款发动机，与其搭配的是Tiptronic 6档手自一体变速箱，充分发挥了动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的突出优势。与此同时，还配备了先进的E-Gas电子油门、电子动力转向系统、独立式四连杆后悬架、独立分区调节全自动空调等配置。
(责任编辑：周鑫)
