经过了连续几天的高温天气，近日，我国大部分地区雨水频频光顾，为酷暑的城市带来了一丝清凉。但也有恼人的地方，这便是雨季对于汽车涉水能力的考验。众所周知，SUV车型有着傲人的通过性，但其价格以油耗却令许多消费者只可远观。并且想必我们也不会为了偶尔涉水而去特意购置这样一个“大家伙”。
这个时候，相对小巧时尚的Cross车型便成为了轻松应对这一路面的不二之选，它们既拥有有良好通过性，又保持了轿车经济性，为越来越多的消费者奉为新宠。今天我们就来向大家推荐几款底盘较高的Cross车，让雨天积水不再成为您的困扰。
SX4
官方指导价：9.88-13.38万
离地间隙：175mm
轻松愉快的玩乐气氛是两厢SX4带给我们的第一感受。刻意拉高的底盘，运动型车顶架和其他诸多模仿SUV的细节，让它成为一款具有相当户外玩乐气氛的车，若是配上耀眼的车色，其玩乐的特质就更加突出了。
SX4的前脸造型很有冲击力，醒目的大灯，宽厚的保险杠、饱满的雾灯轮廓、唯美的大嘴设计，个个成为外观中的亮点。SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6LVVT（连续可变气门正时技术）DOHC发动机，这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，不过应对日常使用已经足够，同时其节油表现还是相当不错的。在国外贩售的SX4几乎都将四轮传动系统列为标准配备，而国内版则仅有前驱设置，这样的处理令其综合实力受到损伤。
SX4的离地间隙达到175mm。这样的离地间隙可以保证涉水的时候车辆的进气口留在水面上方，不至于发动机进水熄火。
MG3SW
官方指导价：7.98-10.98万
离地间隙：160mm
MG3SW是国内市场唯一一款具有浓郁英伦风情的Cross车。它极具个性的英伦越野与城市SUV混合的外观，配合充满动感活力的内饰，让众多消费者为此而痴迷。
MG3SW作为一款跨界车，它的动力令人放心。久经赛场考验的N系全铝赛车级发动机，令MG3SW成为无与伦比的小钢炮。特别是功率高达76千瓦的1.4L发动机在为MG3SW带来了强劲动力的同时，配合原装进口CVT无级变速器后，更是令MG3SW挥洒自如，不论是在市内，还是郊外，都能从容应对各种道路状况。在实际使用中，发动机在为车辆提供了源源不断的动力；而在换挡时，则几乎感受不到普通手动变速的顿挫感，平滑且舒适。
另外，拥有丰富高性能运动车生产经验的MG公司，为MG3SW配置了优异的高性能运动底盘、加之高于160mm的离地间隙，以及全方位驻车雷达等人性化电子装备，这些越野配备增强了MG3SW对道路的适应能力，并充分保证了驾驶中的平稳性与舒适性，整体感觉一流。
官方指导价：10.38-14.18万
离地间隙：141mm
起亚Soul是Cross市场的新军，作为起亚冲击Cross市场的第一款车型，它融合了小型SUV和MPV的特点，并且提高了整车的利用率。
Soul的外形设计追寻着CROSS车型一贯的特质，充满个性。在内饰方面，Soul则采用了，时下流行的双色内饰。在动力性能方面，东风悦达起亚Soul分别搭载了1.6L和2.0L引擎，结合五速手自排变速箱与定速巡航系统，起亚Soul的驾驶感觉会以轻松为主。
另外，Soul采用高刚性车体结构，配备ABS+EBD,全系标配电动可调外视镜、遥控钥匙等。底盘采用前独立式麦弗逊悬架、后非独立式扭力梁式悬架，如果您不太注重驾驶的激烈性以及过分的要求乘坐舒适性，那么应该完全能够接受这套悬架所对应的驾乘感受。
141mm的离地间隙属于中游水平，不高不低。轮胎则随大流的采用了205的宽胎，无论通过性还是抓地力都有不错的表现。
Cross POLO
官方指导价：10.60-11.80万
离地间隙：117mm
Cross Polo也是一款为国人所熟知的CROSS车型。它以polo劲情为基础，通过越野化改装而来。至于Cross的冠名，则表明了它的身份。
与相比普通POLO相比，Cross Polo拥有精致的前后保险杠和侧裙包围，大面积黑色塑料的运用也使它陡然增加了几分狂野。至于全铝行李架增添，不仅令CrossPolo更动感，同时也是越野时的理想载物帮手。
CrossPOLO作为一款德系车，在操控性上有着得天独厚的性能优势。特别是它所匹配的Tiptronic手自一体六档变速箱，是在奥迪、宝马等高端车型中才能见到的精良装备，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。由于采用了最新调校的高底盘设计，CrossPOLO离地间隙比普通POLO高出17mm，不仅改善了车辆的通过性，并且令驾驶者的视野也更佳。
(责任编辑：巫林)
