翼豹
指导价格：20.98万~33.98万元
翼豹以性能及操控而著称，在赛车界里都拥有极高的人气。采用了颠覆传统的5门掀背式的外观设计，完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型，舒展而单一的车顶曲线，从车头越过顶部直接平滑连接后扰流板，在提升空气动力学功效的同时，使全车整体外观感觉前卫而优雅，极具时尚感。
翼豹的内饰采用了斯巴鲁传统的黑色内饰配合钛银面板装饰，营造出较强的科技运动感。整个中控台突起同样秉承了斯巴鲁左右对称的设计理念，分割呈欧翼状，造型简洁，使用上更加方便，虽然材质做工都不错，也显得规整端庄，但素有运动车之称的翼豹感觉缺乏了些运动的灵气。
动力上，翼豹装备了一台斯巴鲁引以为豪的水平对置2.0升发动机，能够在6400转时提供110kw的动力输出，最大扭矩为196Nm，在同级别引擎中处于领先水平，对于城市驾驶而言是游刃有余的。较之直列发动机和V型发动机，水平对置引擎具有轻巧的重量和紧凑的结构，高超的平衡运转意味着更小的振动，因为活塞相互的运动抵消了侧向振动。很明显，这种扁平的设计也意味着发动机能够更接近底盘，降低了整车重心，能有效发挥全轮驱动系统及悬挂系统的优势。
保养与质保方面，翼豹整车质保为两年或6万公里，日常保养周期在5000公里左右进行，小保养更换机油机滤加材料、工时费的价格在380元左右，大保养根据车况而定，一般费用在1500元左右，翼豹保养费用在紧凑级车型中还是比较高的，但是考虑到其是一款进口车型，而且涡轮保养需要一定要求，价格高一些也是有一定的道理。
翼豹尽管是一款进口车型，不过在中高级市场的销量并不是很理想，经销商处的优惠幅度始终保持的比较大，据北京地区销售人员介绍，由于销售不是很理想，店内翼豹的现车不多，主要以三厢车型为主，黑色、银色车型，如果预订，提车大概需等一个月左右。在优惠方面，目前两厢版的降幅在30000元左右，而三厢车型为10000元。
