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淺析重型清障車

來源:互聯網  2015-08-14 09:20:19  評論

重型清障車是清障車的一種,也叫大型清障車、重型道路清障車,它主要用于高速公路及其它道路事故或故障類重大型車輛的施救清理、清運、吊裝、牽引等的救援工作,起到保障道路暢通和將故障車輛牽引拖離現場的目的,目前公司有30噸級、40噸級、50噸級、55噸級的中、重型級別的清障車車型。

重型清障車由重型汽車底盤、360度旋轉吊系統、後托舉牽引系統、液壓組件系統、絞盤、電控系統、清障車機體、隨車工具等組成。

主要性能與特點

1.人性化設計理念,操縱機構爲雙向操作,可選配無線遙控裝置,安全高效。

2.吊臂截面爲六截面形式,吊臂強度高、自重輕、起吊能力大。

3.吊臂可360°連續旋轉,且轉台中心安裝有中心回轉接頭,因此吊臂與衆多油管在連續回轉時不會損壞油管, 可選裝滑動式吊臂,其性能可以與汽車起重機媲美,擴大作業範圍與用途。

4.吊臂伸縮機構經過特殊設計,各伸縮臂可實現有順伸縮,臂體受力均勻,使用壽命長。

5.可選裝力矩限制器,安全可靠。

6.在與起重臂對稱的的回轉平台上配置了平衡配重, 平衡起重力矩,提高了作業能力。

7.絞盤配備兩種狀態(離合器開啓與接合)的壓力,滿足不同工況的需要。

8.吊臂頭部有動滑輪轉換裝置,可增大起吊能力。

9.托舉機構爲四杆機構, 托舉機構上升時油缸爲推力.托臂托舉能力大, 托舉機構增加了三角臂, 托臂上傾時可全負荷調節.操作簡單,安全可靠。

10.前支腿爲A型支腿,跨距大,穩定性好。

11.選配懸挂式支腿,占用空間小,跨距大,穩定性好。

12.上裝設計采用有限元分析優化計算,優化設計。主要部件材料采用高強度鋼板,減輕上裝的自重,同時又保證了構件的強度。

13.液壓系統中的油泵采用雙聯泵供油, 可根據不同工況供油, 多路閥采用並聯的結構形式,各動作可單獨工作,也可以同時動作.支腿采用專用進口支腿閥控制, 各支腿可實現同伸同縮, 減少了勞動強度, 提高工作效率。

14.液壓系統采用parker無泄漏密封技術,主要液壓件采用進口件,油缸由專業廠家提供,安全可靠。

本文來息重型清障車http://www.qingzhangche.net/info/?129.html

  重型清障車是清障車的一種,也叫大型清障車、重型道路清障車,它主要用于高速公路及其它道路事故或故障類重大型車輛的施救清理、清運、吊裝、牽引等的救援工作,起到保障道路暢通和將故障車輛牽引拖離現場的目的,目前公司有30噸級、40噸級、50噸級、55噸級的中、重型級別的清障車車型。   重型清障車由重型汽車底盤、360度旋轉吊系統、後托舉牽引系統、液壓組件系統、絞盤、電控系統、清障車機體、隨車工具等組成。   主要性能與特點   1.人性化設計理念,操縱機構爲雙向操作,可選配無線遙控裝置,安全高效。   2.吊臂截面爲六截面形式,吊臂強度高、自重輕、起吊能力大。   3.吊臂可360°連續旋轉,且轉台中心安裝有中心回轉接頭,因此吊臂與衆多油管在連續回轉時不會損壞油管, 可選裝滑動式吊臂,其性能可以與汽車起重機媲美,擴大作業範圍與用途。   4.吊臂伸縮機構經過特殊設計,各伸縮臂可實現有順伸縮,臂體受力均勻,使用壽命長。   5.可選裝力矩限制器,安全可靠。   6.在與起重臂對稱的的回轉平台上配置了平衡配重, 平衡起重力矩,提高了作業能力。   7.絞盤配備兩種狀態(離合器開啓與接合)的壓力,滿足不同工況的需要。   8.吊臂頭部有動滑輪轉換裝置,可增大起吊能力。   9.托舉機構爲四杆機構, 托舉機構上升時油缸爲推力.托臂托舉能力大, 托舉機構增加了三角臂, 托臂上傾時可全負荷調節.操作簡單,安全可靠。   10.前支腿爲A型支腿,跨距大,穩定性好。   11.選配懸挂式支腿,占用空間小,跨距大,穩定性好。   12.上裝設計采用有限元分析優化計算,優化設計。主要部件材料采用高強度鋼板,減輕上裝的自重,同時又保證了構件的強度。   13.液壓系統中的油泵采用雙聯泵供油, 可根據不同工況供油, 多路閥采用並聯的結構形式,各動作可單獨工作,也可以同時動作.支腿采用專用進口支腿閥控制, 各支腿可實現同伸同縮, 減少了勞動強度, 提高工作效率。   14.液壓系統采用parker無泄漏密封技術,主要液壓件采用進口件,油缸由專業廠家提供,安全可靠。   本文來息重型清障車 http://www.qingzhangche.net/info/?129.html
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