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江蘇:隧道清洗車沖涼隧道事半功倍

來源:互聯網  2015-09-08 10:12:07  評論

在軌道交通2號線太平車輛段,一輛長17米、寬2.6米、高3.7米的隧道清洗車正在緊張調試,這是江蘇蘇州軌道交通開通運營以來引進的首個大型隧道清潔設備,昨晚起在軌道交通2號線桐泾公園——寶帶橋南段正式上線作業,接下來這一「隧道清道夫」將承擔起1號線、2號線隧道的清洗工作,按計劃每條線每半年要徹底「沖涼」一次。

在隧道清洗車上橫置著一個巨大的圓柱形儲水罐,工作人員介紹說可以儲存18立方的水。在車輛兩端的上部分別有9個噴嘴,各自呈扇形布置,操作時能以最佳角度對隧道壁進行清洗。在車輛兩端的下部還各有10個噴嘴,均成直線排列,主要用于對道床和軌道的清潔。每個噴嘴對應的噴管上都設置了截止閥,可以單獨控制壓力水的供給。車架面板上方還設置了手持噴槍,配有10米長的軟管,可以方便地對車輛周邊的任意位置,特別是局部頑漬進行清洗。

位于城市地下的軌道交通隧道,因爲空間相對封閉,日常清潔是個繁重的活。以2號線爲例,此前采用人工操作時,全線「洗個澡」需要3名工人工作1個月,而采用隧道清洗車後,理論上只需要2名工人操作,10天便可完成,清洗隧道事半功倍。不僅節省了時間、人工勞動強度大大降低,而且機器作業比人工清洗得更加均勻,清潔效果會更好。

軌道交通工務二車間副主任介紹,隧道清洗車屬于特種車輛,自身沒有動力,需由機車或軌道車牽引作業。車輛工作時,主要采用高壓水沖洗方式對軌道、道床、排水溝和隧道壁等進行自動化清潔作業,車上同時配備手動清洗設備。

據悉,隧道清洗車將在每天軌道交通線網停止運營的時間,即午夜12點到淩晨4點之間進行工作,平均每小時可清洗3到6公裏長的隧道。工作人員說,對隧道進行日常保潔,不僅可以清除隧道內積累的垃圾,而且可以大大降低道床周圍的金屬粉塵進入車底電氣箱而導致設備故障的情況,更好地保障行車安全。

該文轉載于http://www.sdqxc.com/info/?367.html

內容來源:恒潤隧道清洗車廠家(www.sdqxc.com)

在軌道交通2號線太平車輛段,一輛長17米、寬2.6米、高3.7米的隧道清洗車正在緊張調試,這是江蘇蘇州軌道交通開通運營以來引進的首個大型隧道清潔設備,昨晚起在軌道交通2號線桐泾公園——寶帶橋南段正式上線作業,接下來這一「隧道清道夫」將承擔起1號線、2號線隧道的清洗工作,按計劃每條線每半年要徹底「沖涼」一次。 在隧道清洗車上橫置著一個巨大的圓柱形儲水罐,工作人員介紹說可以儲存18立方的水。在車輛兩端的上部分別有9個噴嘴,各自呈扇形布置,操作時能以最佳角度對隧道壁進行清洗。在車輛兩端的下部還各有10個噴嘴,均成直線排列,主要用于對道床和軌道的清潔。每個噴嘴對應的噴管上都設置了截止閥,可以單獨控制壓力水的供給。車架面板上方還設置了手持噴槍,配有10米長的軟管,可以方便地對車輛周邊的任意位置,特別是局部頑漬進行清洗。 位于城市地下的軌道交通隧道,因爲空間相對封閉,日常清潔是個繁重的活。以2號線爲例,此前采用人工操作時,全線「洗個澡」需要3名工人工作1個月,而采用隧道清洗車後,理論上只需要2名工人操作,10天便可完成,清洗隧道事半功倍。不僅節省了時間、人工勞動強度大大降低,而且機器作業比人工清洗得更加均勻,清潔效果會更好。 軌道交通工務二車間副主任介紹,隧道清洗車屬于特種車輛,自身沒有動力,需由機車或軌道車牽引作業。車輛工作時,主要采用高壓水沖洗方式對軌道、道床、排水溝和隧道壁等進行自動化清潔作業,車上同時配備手動清洗設備。 據悉,隧道清洗車將在每天軌道交通線網停止運營的時間,即午夜12點到淩晨4點之間進行工作,平均每小時可清洗3到6公裏長的隧道。工作人員說,對隧道進行日常保潔,不僅可以清除隧道內積累的垃圾,而且可以大大降低道床周圍的金屬粉塵進入車底電氣箱而導致設備故障的情況,更好地保障行車安全。 該文轉載于http://www.sdqxc.com/info/?367.html 內容來源:恒潤隧道清洗車廠家(www.sdqxc.com)
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