昨日是雲南昆明一周來難得的晴好天氣,在位於呈貢區的呈黃立交橋上,橋梁檢查工作人員小劉也開始了一天的工作。 為了這次檢查,工作人員特意開來專業的橋梁檢測車,就和人需要體檢一樣,各類橋梁也要保持「身體建康」。
這臺大型桁架式橋檢車是產自於湖南恒潤高科股份有限公司,它的功能不僅可以檢測橋梁,還能升降、運送檢測人員,檢查車的手臂可垂直伸向橋梁側面,「手關節」處有一個可伸展出的桁架平臺,能隨意移動至橋梁的任何部位,讓檢測人員隨時可以實現上天入地。它先把檢測人員送到橋面或橋下,工作人員再使用儀器進行測量。與此同時,其檢測數據就直接反映到車體中的電腦上,重點部位還可以根據數據再次檢測。
「橋梁檢查包括外觀檢查、梁體監測和荷載實驗等環節。其中,外觀檢測是基本環節——主要檢測橋面是否有破損、橋體是否符合標準,鋼筋是否生銹等。」雲南昆明市城管局副調研員介紹,橋梁檢查是一個比較復雜的過程,花費的時間通常從2天到30天不等。而由於許多橋梁本身存在不同的特點,光是通過外觀檢查無法對橋梁進行準,期間還需調用專業的設備對梁體進行監測和荷載實驗,但能確保橋梁通行安全。
「我們要細心檢查橋體,包括橋底的覆板有沒有裂紋、有沒有水滲入梁體、內部鋼筋有沒有生銹等。」小劉說,對於道橋來說,梁體開裂對橋梁承重和安全都有很大影響,必須細心排查。而除了專業作業車檢查外,根據技術等級評定,有的橋體還將面臨核載試驗。「核載試驗就是使用卡車、貨車對橋梁的承載能力進行測試。」所有檢查結束後約30天,就可出具該橋梁最終檢查結果報告。
每一座橋梁建設完成後,隨著使用年限的增加和道路通行等種種因素,橋梁或多或少會出現一些問題,例如路面不平、橋體裂縫等。而橋梁檢查,就是針對橋梁常見的問題進行監測、提出報告和維修建議。
對於許多市民來說,橋梁檢查還是個新鮮事,但從專業的角度來說,來自北京鐵科工程檢查中心的檢查工程師劉佰奇表示,橋梁定期檢查是有利於保障出行交通安全的。「橋梁在修建時有一定的設計標準,但隨著建好後的使用,橋梁性能在不斷退化。加上車輛超載行駛、自然條件下的損傷等情況,對橋體進行定期規範的檢查,可以保障橋梁本身的安全性和穩定性。通過檢查,也可以及時發現橋梁問題進行加固、養護,這樣也可以保障市民在出行經過橋梁時更加安全、放心。」
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