昨日是云南昆明一周来难得的晴好天气，在位于呈贡区的呈黄立交桥上，桥梁检查工作人员小刘也开始了一天的工作。 为了这次检查，工作人员特意开来专业的桥梁检测车，就和人需要体检一样，各类桥梁也要保持“身体建康”。
这台大型桁架式桥检车是产自于湖南恒润高科股份有限公司，它的功能不仅可以检测桥梁，还能升降、运送检测人员，检查车的手臂可垂直伸向桥梁侧面，“手关节”处有一个可伸展出的桁架平台，能随意移动至桥梁的任何部位，让检测人员随时可以实现上天入地。它先把检测人员送到桥面或桥下，工作人员再使用仪器进行测量。与此同时，其检测数据就直接反映到车体中的电脑上，重点部位还可以根据数据再次检测。
“桥梁检查包括外观检查、梁体监测和荷载实验等环节。其中，外观检测是基本环节——主要检测桥面是否有破损、桥体是否符合标准，钢筋是否生锈等。”云南昆明市城管局副调研员介绍，桥梁检查是一个比较复杂的过程，花费的时间通常从2天到30天不等。而由于许多桥梁本身存在不同的特点，光是通过外观检查无法对桥梁进行准，期间还需调用专业的设备对梁体进行监测和荷载实验，但能确保桥梁通行安全。
“我们要细心检查桥体，包括桥底的覆板有没有裂纹、有没有水渗入梁体、内部钢筋有没有生锈等。”小刘说，对于道桥来说，梁体开裂对桥梁承重和安全都有很大影响，必须细心排查。而除了专业作业车检查外，根据技术等级评定，有的桥体还将面临核载试验。“核载试验就是使用卡车、货车对桥梁的承载能力进行测试。”所有检查结束后约30天，就可出具该桥梁最终检查结果报告。
每一座桥梁建设完成后，随着使用年限的增加和道路通行等种种因素，桥梁或多或少会出现一些问题，例如路面不平、桥体裂缝等。而桥梁检查，就是针对桥梁常见的问题进行监测、提出报告和维修建议。
对于许多市民来说，桥梁检查还是个新鲜事，但从专业的角度来说，来自北京铁科工程检查中心的检查工程师刘佰奇表示，桥梁定期检查是有利于保障出行交通安全的。“桥梁在修建时有一定的设计标准，但随着建好后的使用，桥梁性能在不断退化。加上车辆超载行驶、自然条件下的损伤等情况，对桥体进行定期规范的检查，可以保障桥梁本身的安全性和稳定性。通过检查，也可以及时发现桥梁问题进行加固、养护，这样也可以保障市民在出行经过桥梁时更加安全、放心。”
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