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18款都市SUV同台PK 总有一款称心如意(图)

王朝汽车·作者佚名  2009-04-25

热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

编者按:我们现在所能看到的新品SUV车型,大多也都摆脱了“油老虎”的称号,可以称作“省”;而“快”就不用多解释了,现在性能不错的SUV车型也都满街跑了,现在我们需要琢磨的就是一辆性能和价格都比较均衡的SUV车型了。

美系车型

Jeep牧马人Rubicon罗宾汉

期待理由:这是顶级版的牧马人车型,在越野性能上也是达到了顶尖水平

发布时间:4月8日

Jeep牧马人Rubicon罗宾汉

牧马人Rubicon罗宾汉,把这款拿出来,主要还是看重其在越野车领域的顶尖地位。Rubicon罗宾汉有着强悍的越野性能、独特的炫酷外观、完善的安全保障等多项超出同级的设计,代表了越野车型的最高水准。

和目前国内在售的牧马人撒哈拉相比,Rubicon罗宾汉在动力上仍然是采用了那台3.8L发动机,但是为了更加强悍的越野能力,Rubicon罗宾汉配备了前、中、后三个差速锁,可以让其顺利越过地球上99%的地面。

Jeep牧马人Rubicon罗宾汉在4月8日在国内上市,价格47.89-49.99万元。

之前的凯雷德真是以一个“油老虎”的面貌出现的,我也试驾过汽油版的凯雷德,稍微一大脚油门,就可以看到仪表盘上的LCD显示一些比较“恐怖”的瞬间油耗水平,毕竟这6.2L的排量和硕大的车身也不是为省油设计的。而现在混合动力的版的凯雷德却走了和汽油版不一样的极端,我们除了热烈欢迎外也会期待它的售价,究竟能有多少有环保意识的消费者会花应该不低于130万元的价格去买凯雷德Hybrid呢?

在凯雷德Hybrid一如以往的外观下蕴藏一颗高技术打造的双模混合动力“心脏”。这颗“心脏”除了标准的6.0升V8发动机之外,还搭载一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组。

由于使用了AFM智能燃油管理技术,在高速巡航的状态下,能够关闭一半的汽缸运作,而在低速时,除了可使用电动马达来驱动之外,也同样能够以较经济的四缸运转模式。智能系统共同发挥作用,形成燃油以及电池之间巧妙转化的节能效应。它的耗油量比传统的大型SUV节省50%之多,甚至低于市面上普通六缸轿车的油耗!在省油的前提下,凯雷德Hybrid的动力性能却没有明显损失,其332hp的马力和497N?m的扭矩让这个环保车型也拥有媲美普通款凯雷德的驾驶乐趣。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

新凯迪拉克SRX

期待理由:美系豪华SUV中“多快好省”的典范

发布时间:11月

凯迪拉克新SRX

全新一代凯迪拉克SRX搭载的全新、高效的3.0升V6直喷发动机,最高马力可达260匹(193千瓦),并提供六速自动变速器与之相匹配。直喷技术的应用使得该款发动机具有了更强动力、更低油耗、更少排放,以及所有小排量发动机的优点。因此,这款全新V6发动机预计可以将全新一代SRX的燃油经济性提高10-15%。

当车辆以匀速高速行驶时,全新一代凯迪拉克SRX配备的六速自动变速器通过降低发动机转速,达到更好的燃油效率,亦可通过手动换挡让驾驶者更好更好地实现人车互动。全新一代凯迪拉克SRX 的动力系统上配备一个省油模式(eco mode)按键,通过按下这个按键,变速器能够改变换挡切换点,从而实现燃油效率的最佳化。

全新的设计风格,更高效、更具科技含量的发动机,成为该款车型的亮点。全新一代凯迪拉克SRX采用的宽轮距设计可以使驾驶更加灵敏,反应更加迅捷。该车型拥有五个座位,内部空间宽敞,并可拖弋重量达1587公斤。

日系车型

雷克萨斯新RX350

期待理由:更加完善的雷克萨斯中级SUV

发布时间:3月25日

雷克萨斯新RX350

提到雷克萨斯,我们想到的就应该是舒适,新的RX350除了继续保持优秀的设计外,还对车身进行加长,在车身长度及宽度分别比老款增加了30mm与40mm,而相应被拉长的轴距,也是可以为后排乘客提供更大的空间。

配置上,雷克萨斯新RX350增加了一个多功能方向键,它的设计有些像游戏机的拨杆。在新增加的尊贵版车型上,会增加全景天窗的配置,同时也因为这个全景天窗,取消了车顶行李架。在动力方面,雷克萨斯新RX350仍然是使用了和老款一样的3.5L的2GR-FE型发动机,不过在变速系统上,则由5速变手自一体升级成了6速手自一体。

在3月25日,雷克萨斯把这款车型正式推向国内市场了。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

广汽丰田汉兰达

期待理由:广州丰田的第一款SUV车型,定位比新RAV4高

发布时间:3月26日

丰田汉兰达

如果你觉得RAV4不够大气而普拉多或兰德酷路泽的价格是问题的话,那即将国产的广汽丰田汉兰达绝对是一个很好的选择。由于没有刻意的去追求越野性能,所以汉兰达的乘坐会非常舒服,而且因为其本身其源自凯美瑞的平台,你可以想象一下被提高底盘的凯美瑞的感觉。

汉兰达在车辆底部、车门周围及车顶和行李箱都装配了隔音性能优良的隔音材料,隔绝外界环境噪音的传入以及风雨吹打在车身上时的噪音,并且在支柱及车顶侧面填充新开发的具有高度隔音性的材料,以减小行车时的风噪和车辆部件的震动噪音。在前窗玻璃下方的整流罩内也装配了硬软结合的隔音材料,有效隔离发动机的噪音;在后轮罩装配具有吸音效果的材料,以降低沙石、水泼溅的噪音。

国产之后,广州丰田将不会采用进口版的3.5L发动机而改用2.7L的发动机,为的也是降低成本和节省汽油消耗。

如果不出意外,国内会引进五门的版本(国外倒是也没发布新款RAV4的三门车型),毕竟国人还是对空间有着很高的要求,那2660mm的轴距是否够用,我们暂时还不知道一汽丰田是如何调研的,尽管国产后被加长轴距的可能性应该不会出现在RAV4这样的小型SUV身上,但一汽丰田也绝不会无视本田CR-V的存在,虽然CR-V的轴距比RAV4还要短上40毫米,但要不要全面超过CR-V的车身尺寸?还是值得一汽丰田好好琢磨一下的。

动力方面,联想到在国内RAV4会和卡罗拉共线生产,所以估计新的2.5L发动机不容易被匹配(一汽丰田也未必想引进),所以在国内很有可能出现2.4L和2.0L的车型——反正卡罗拉的那台1.6L发动机搁RAV4上绝对不够用的。

更多的一些细节,还是要等国产之后丰田官方发布消息了。配置缩水这个事情,大家都应该习以为常了,新的发动机和Multidrive S无极变速箱不会出现应该是情理之中的事情,如果成本要是没控制好,何谈去与本田CR-V、日产逍客正面竞争呢?

新马自达CX-7

期待理由:马自达的车型都是以操控好著称,CX-7也不会例外

发布时间:2009年年底

马自达新CX-7

CX-7在今年引入国内是早就被列入一汽马自达的进口车名单里了,尽管现在将要由长安马自达来销售,但我们可以很乐观的估计今年大家应该能看到新款的CX-7,这也是在今年日内瓦车展上发布的改款车型。

新CX-7看起来比现款看起来更加的运动,而且其在车顶增加了车顶扰流以和18、19英寸的轮圈,马自达的运动“范儿”在CX-7上自然也会被发挥到极致。而在内部设计上,马自达虽然没对CX-7进行大的改动,但是增加的多功能方向盘也是绝对是亮点。

动力配置上,马自达新CX-7会使用和马自达6睿翼一样的2.5L汽油发动机,除了自动变速器,你也可以选择6速手动变速器,体验最真实的驾驶感受。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

欧系车型

大众途欢 Tiguan

期待理由:平民型途锐!设计、配置都十分先进的德系SUV

发布时间:6月份进口上市

大众Tiguan

为了符合SUV的身份,Tiguan的车身轮廓摈弃了原先大众车传统的圆润柔和,突出的前保险杠两侧给人以肌肉感;前大灯上翘的“眼尾”使它看上去有鹰眼的锐利,而泪滴形的圆弧则增加了几分灵动与柔和,配合体型颇大的圆形独立雾灯,虽然知道它的身材在SUV中算不得“魁伟”,但整个前脸确实传达给观者一种舍我其谁的霸气。

拉开车门,呈现在我们面前的内饰一改车身外观的山地灰,全黑配色给人的感觉更为深沉内敛。车门内侧既没有国内车型中常见的那些厚重真皮包裹,也没有什么实木装饰,那些黑色的塑胶材质摸上去厚实而坚硬,配合把手与扶手的银灰色装点,冷酷的风格倒是正能讨好那些年轻用户的审美。

虽然我们一直在期待Tiguan的上海大众国产版本,但是由于各种原因一直在推迟,但大众显然是等不及了,在6月份先期进口上市一批装备四驱系统和DSG双离合变速器的高配车型,价格会在30-25万元左右。

新沃尔沃XC60

期待理由:沃尔沃最帅的车型,安全性自然也是卖点

发布时间:4月上海车展上市

沃尔沃新XC60

沃尔沃新XC60结合了SUV和运动化车型的概念,大胆而强烈的设计风格,由夸张的肌肉线条展露无遗,将沃尔沃新一代的圆润线条更完美的诠释出来。低扁的车顶线条、搭配高挑的腰线设计,也为XC60塑造出宛如Coupe跑车般的风格。此外大尺寸轮圈和加高的离地高度,也使XC60具有相当的越野能力。

从内饰与配置方面看出,XC60的设计初衷不仅是沃尔沃汽车在对外展示着自己的独特个性与品味,而精湛的做工、尖端的科技更能体现出其高超的造车水平。另外,XC60车上的自适应性巡航控制系统(ACC)最值得称道,它采用雷达探测器持续监测与前车距离,并自动调整行驶速度,确保与前车始终保持安全的距离。

沃尔沃新XC60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统,其中3.0L汽油版装备的是最大输出功率为281马力的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机。预计3.0T的沃尔沃新XC60在上海车展期间上市,售价在56.8-68.8万元左右。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

雷诺Koleos

期待理由:与日产逍客/奇骏同平台的法国版SUV

发布时间:4月

雷诺Koleos

与东风日产逍客/奇骏同平台的雷诺Koleos是却以原装进口的身份出现的,而且它比日产的两兄弟拥有更多的配置和卖点。像全景天窗、BOSE音响、带弯道照明功能的双氙气大灯都是我们推荐雷诺Koleos的原因。

其实在外形设计上,雷诺Koleos和逍客/奇骏相比并没什么优势,而且看起来逍客似乎更加的符合国人的审美,不过这种雷诺的经典家族造型还是经过了时间的考验的,这种见仁见智的部分还是由车主自己来判定吧。

动力配置上,由于雷诺Koleos和日产奇骏来自同一平台,所以它装备了奇骏的电控四驱系统,而目前Koleos分别有汽油和柴油的发动机可以选择,初期进入国内的应该是2.5L汽油的型号,它的最大功率为170马力、最大扭矩226牛米。

奥迪Q5

期待理由:Q5和A4L一样吊了国人太长时间的胃口

发布时间:10月

奥迪Q5

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,它长4.63米,宽1.88米,而高度只有1.65米,低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。Q5完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

奥迪Q5强劲的绿色高效发动机、Quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外,7速双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

之前奥迪在发布Q5的时候曾经表示要在2010年中旬才进行国产,但迫于现在市场的压力,所以在今年的10月份,我们就有望看到挂着“一汽奥迪”LOGO的Q5了。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

逍客

CROSS风格的最好诠释

逍客

逍客的英文名称“Qashqai”原指居住在伊朗南部的一个什叶派穆斯林游牧部落,这个名字很清楚地告诉我们这是一款可以用来“游荡”的车。设计师在日产的平台上打造出了一款十分欧化的车型,运用国际设计界流行的“Crossover”(跨界)理念,让它既有SUV的越野性、动力性,又有轿车般的操控和舒适性。

逍客使用的MR20DE发动机早已经在轩逸身上有口皆碑,虽然仅为直列4刚设计,但运转的平顺性直逼一些V型结构机型,同时能够实现极佳的燃油经济性。逍客的最大功率为102/5200 KW/rpm,最大扭矩为198/4400 N?m/rpm ,动力性能合乎紧凑型SUV的要求。而百公里油耗则仅为6.8升,足以让很多1.6L的车型感到威胁。

按照东风日产的说法,逍客是中国市场上首款“真正意义的跨界车型”。 不过,逍客推出后,销量并未达到东风日产的预期目标。在此情况下,东风日产又迅速将奇骏引入,也是为了及时占得一席之地。

途胜

09款途胜

途胜在外观上,将传统的SUV与城市风格的轿车风格结合在一起,强调鲜明的车身线条与边缘的统一,表现了其追求都市感、现代感、时尚感的形象,彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。前引擎盖和保险杠由粗线条相连,体现出SUV特有的动感和力量感。一字形镀铬散热格栅表现出途胜时尚的气质和全新的都市感形象。

途胜的后窗玻璃采用独立开启式,取放物品非常方便。折叠潜藏式后座椅可改变车内空间布局,增大物品储放空间、方便出行,深受年轻人的喜爱。09款途胜还拥有集导航/DVD/倒车影像系统于一身的综合可视系统,使得驾驶者操控更加便利。

途胜搭载了带有CVVT的2.0L汽油发动机。这款发动机采用了现代研发的连续可变的气门正时系统,该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭,让发动机动力输出更强劲,燃料燃烧更充分。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

长城哈弗是奠定长城汽车地位的战略车型,哈弗的成功让长城涉及的车型不断增多,随着炫丽、精灵、酷熊车型的相继上市,相信长城定能创造出更多的销量奇迹。

长城哈弗以4335辆的销量排在SUV销量榜第二名,该车之所以被大家认可主要是由于它的价格经济,性价比较高,并且柴油版哈弗有着动力好及省油的优势。长城新哈弗在外观、内饰、配置等方面进行了全方位提升和改变,它全新开发的顶棚,使头部空间增大了36mm,优化A柱装饰板改善了驾驶员前方视野。此外,新哈弗增加发动机防盗系统,采用国际上最先进的德尔福无线射频识别技术,提高车辆主动安全性。

新哈弗匹配的三菱4G69汽油机,排量2.4升,排放符合欧Ⅳ标准,它采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统,选用电子控制的燃油蒸发回收系统等先进零部件,最大扭矩达到200牛米,最大功率100千瓦,整车加速性和操控性得到了大幅提升。

狮跑

狮跑

狮跑作为东风悦达起亚的首款SUV,兼具了轿车的舒适性和SUV的越野性,受到众多喜爱驾车出游的都市消费者的青睐。狮跑一改上一代粗犷造型,让车身曲线变得流畅圆润,更显时尚大方。厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量,搭配得如此巧妙,大概意图在于体现其硬朗作风。相比复杂的外部线条来说,狮跑内部装配崇尚简约,浅色系的内部装饰更显温馨之气。

国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择,前者为直列四缸发动机,同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机,最大马力142PS,最大扭矩184牛·米;动力表现只能说是中规中矩。后者为V6发动机,最大马力175PS,最大扭矩241牛·米。从数据来看与同排量发动机相比并不突出,技术方面也不是很先进。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米。外观和进口狮跑有细微差别,比起进口狮跑更增加了一些时尚的元素,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,但是熟料感较重,无论从做工和选材上比起日系车都相去甚远。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

圣达菲

圣达菲

圣达菲是国内性价比较高的SUV车型之一,它拥有突出而孔武有力的肌肉线条,这部车以迥异于主流日系车的美式粗犷外形,俘获不少偏好个性化车款的消费者。华泰圣达菲是目前唯一一款配备1.8T发动机的SUV,其动力性更强。华泰圣达菲采用上汽18K4G的主力发动机,其自重轻、体积小、排量适中,符合省油经济环保的要求。而且这款发动机的最大输出功率达到118千瓦,最大扭矩为215牛米,低速高扭的特点也非常适合城市路况。

华泰圣达菲1.8T的安全性配置非常丰富,前排双安全气囊和ABS+EBD系统系统提高了主被动安全系数。同时,速度感应式门锁、发动机故障警示灯、发动机防盗系统都是这款车型的标准配置,大大提高了安全性能。而且豪华型还配备了车身大包围和倒车雷达,提高了整车的整体性价比。华泰圣达菲1.8T配备了自动天窗、自动灯光控制系统和后视镜电加热等较高端配置,拥有较高的性价比优势。而且电动调节后视镜、行李架和四门电动车窗等配置也使这款车的外部配置非常丰富。

性能方面,圣达菲车身扎实,适合城市道路,也可完成轻度的越野任务。圣达菲的悬挂系统是由位于德国的设计中心所研发,在行经坑洞与崎岖路面的处理上,表现出软硬适中的底盘特性,车身的弹跳幅度小且路感回馈也十分明显,更不用说是一般道路或弯道行驶时,能将车身侧倾抑制在最小的范围内。该车配备了2.7升V6全铝发动机,但是由于车身并不轻,因此起步时的动力并不是特别理想。好在轻盈的转向系统令操控圣达菲轻易而省心,搭配的四速自动变速箱换挡也比较顺滑。内部空间上,圣达菲在同档次车型里也有一定的优势。车内4/6分离可折叠后座椅向前推之后可以提供宽大的行李厢空间。

瑞鹰

江淮瑞鹰

江淮瑞鹰是一款集合了众多时尚元素所打造的SUV。整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。

而动力方面,2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升L4发动机(137马力),在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩;而在5500转时可达到100千瓦的最大功率。配合四驱系统,作为一款低价越野车,瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外,瑞鹰还提供2驱版本的车型,相对于1.7吨的车重而言,这款动力单元更适合在城市路况行驶。

瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速,没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理,提供了全面、实用的动力性格。2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错,整个过程线型有力,1、2挡的传动比较大,1挡轻抬离合就能起步,几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高,轮胎足够厚,不怕刮蹭什么,停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶,瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来

CR-V

新CR-V

CR-V是一款极具传奇色彩的SUV,上市几年来一直保持着加价销售,如此热销也奠定了CR-V在SUV市场的头牌地位。09款改款CR-V也即将上市,相信一定将掀起新一期的销售热潮。但是竞争车型RAV4、奇骏的上市,不知是否会让CR-V的加价势头有所收敛,我们将持续关注。

新CR-V外型最大的变化就是牛眼形状的前大灯,后车窗也改变了设计。而内饰使用了黑色的塑料和闪亮的金属饰件,个性化的配置更为突出,也更讨年轻人的喜爱。动力方面,CR-V使用了2.0L和2.4L两款发动机,有4驱和两驱两种驱动形式可以选择,另外还提供6挡手动和5挡自动变速箱,相信可以满足各种类型的用户。同样还继承了日本车一贯省油的特点,其油耗表现和同排量的轿车基本接近。

近日,为提高产品竞争力,东风本田将于近期推出09款CR-V。据透露:这款新车型在外观没有变化,但会增加一些安全性配置和舒适性配置。比如ACC雷达跟车定速巡航系统和CMBS碰撞减低刹车系统,前者可以侦测与前车的距离,并主动调整车速,保持安全距离;后者可以预测即将发生的碰撞,警告驾驶员做出反应,如果危险无法避免,该系统就会先将安全带束紧,同时增加刹车辅助力度。此外,重要的是,09款CR-V在越野性能方面会有所改进,经过修改的适时四轮传动系统,可以多传输20%的动力到后轮,以应付常见打滑路况。

编辑总结:

看了上面十八款我们向大家介绍的SUV,应该有您所中意的车型吧。除了追求极致越野能力的Jeep牧马人Rubicon罗宾汉外,无论是排量在6.0L的混合动力版凯雷德,还是以燃油积极性著称的各日系车型,每个厂商都在节能环保上下足了功夫,但大家所希望的高性能表现却也没有丧失,这比数年前的SUV市场有着很大的进步。

对于普通SUV消费者而言,像一汽丰田RAV4、大众Tiguan、马自达新CX-7、雷诺Koleos等,都是相对在经济性和动力上都表现突出的车型,关键是它们的价格也会比较合理,会更加值得拥有。另外,逍客、途胜、哈弗、狮跑、圣达菲、瑞鹰、CR-V也不失为小排量SUV车型中的佼佼者。

(责任编辑:崔潇旭)

 
 
 
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