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记者 钟晖
晨报讯 近日，当人们还沉浸在节日喜庆气氛中时，位于建国东路的巴士大厦 16楼一间超大办公室内，大屏幕监控系统前的十多位工作人员格外忙碌，他们正密切注视着运营车辆的一举一动。这里就是巴士集团正在使用的公交全球眼卫星监控系统，它们也是管理一万多辆公交车辆的“大脑中枢”。
国庆期间，本市公交行业对浦东、浦西涉博线路和常规线路增能345辆，浦东公交和巴士集团还分别准备了60辆和100辆机动车辆作为运能储备。一旦世博客流超过60万人次，所有公交世博专线将在原有运能基础上，增能 20%-30%；超过70万人次，将继续增能20%。巴士公交将依托新建立的卫星监控系统，如遇大客流将及时采取灵活调度方式尽快疏散。
巴士集团副总经理张必伟介绍说，全球眼卫星监控屏幕的整个画面为无缝拼接显示，做到各信号任意跨屏漫游叠加，可以看到国庆期间的巴士集团旗下所有公交车当前的运营情况，还可通过数据回放，观察到每一辆公交车最近15天内的一举一动，真正实现监控全覆盖。
记者在监控现场了解到，驾驶员只要有跳站、超速等一点点“违规小动作”，就会被监控系统毫不留情地“铆牢”并记录。154个全球眼探头则安装在世博园区和申城的各个重点角落，捕捉公交车辆的运行画面，能更快地了解重要站点的车辆运营和客流情况。
公交智能管理系统目前已覆盖巴士集团下属12家公交企业万辆公交车，其中7300多辆公交车已安装了DVR车载视频监控装置，还在试点营运车辆车载DVR监控信号的实时传送功能，实现了世博园内36辆世博大道线及园外世博2路、世博3路、146路共30多辆营运车的车载信号实时传送。
在监控中心的大屏幕上，不仅可以看到公交车辆的当前位置、速度等信息，还可以切转车内实时画面。通过这些画面，不仅可以监控车辆当前载客情况，还为今后的调度提供依据。
